我的家用代步神器-比亚迪S2，简单谈谈用车感受！

比亚迪S2 2019款创·豪华型购车经销商：比亚迪海洋福州榕兴4S店来自：汽车之家Android版

宁德车友7583091

比亚迪S2 2019款创·豪华型认证

2019-09-25 首次发表

3052km

行驶里程
12.8kWh

百公里电耗
10.98万

裸车购买价
2019-06

购买时间
福州

购买地点

最满意

总结个人最为满意的几个方面，第一：S2的外观设计，大气时尚的同时还给人一种运动的感觉，特别是六边形前脸再加以星星般点缀，让我看车的时候第一眼就记住它了，有个性而且耐看。车身的腰线协调流畅，矫健的身姿充满活力，颜值控的我提车回家是越看越喜欢咯！第二：它的空间，不论是第一排第二排乘坐空间或者是后备箱储物空间都很宽敞，大空间实用性强；第三：它的动力,ECO和SPORT两种驾驶模式，平常都有切换着来开，都能感受到起步快而且平稳，我市区开一般只开到60-80码，上高速也是轻松上100，速度越快动力越强劲，很赞！

最不满意

其他倒是没什么，就是座椅后排中间位置没有头枕，坐着就没有靠窗的两个位置那么舒服了。

空间

5

空间方面我给五颗星。不仅是乘坐空间还是储物空间，都有不错的空间表现。买车主要是满足我市区通勤代步，上下班方便，所以多数还是我在开。提车回来和家人去了几趟周边自驾游，一般开车的重任我都是交给我家先生，他身高175cm，体重有140，个子算挺高大的吧，坐驾驶位调整好座椅，头部和腿部空间还很充裕，他说大空间开车舒服。那我就功成身退了，哈哈，做副驾驶或者是后排，不过个人更喜坐后排靠窗位置，因为不用系安全带，坐后排更放得开，可以随便翘二郎腿，嘿嘿！后备箱空间挺宽敞，短途代步自驾游，还有回老家，要用上，小的行李箱放2个进去，边上再塞些袋装的小件物品，吃的用的能放的东西还不少。

驾驶感受

5

纯电汽车的动力没想到也能这么给力，之前看车的时候就有试驾体验过。平常市区代步感受比较深的是，上下班等红绿灯的时候，起步很快，动力输出平稳，不会出现点头的现象。当ECO模式切换成SPORT运动模式，可以很自然的切换过来，速度加快到60、80码，就有源源不断的动力，上次就轻轻松松越过那辆油车，把它甩在后面了，我可是高兴半天呢，和我家先生说看我开车技术还不赖吧。哈哈哈…，S2的动力让我很满足。

操控

5

方向盘挺轻的，握在手里大小刚好合适，平常打方向盘都很轻松不费力。方向盘左右两侧的一些功能集成键我很喜欢，行车过程中接听拨打电话、还有音量大小调节这些操作起来便捷，开车就不用分心了，可以集中注意力。它的旋转换挡我刚开始用的时候说实话有些不大习惯，毕竟以前只开过燃油车档杆式的换挡方式，不过后来通过和爱车的磨合，反而我现在觉得这个相比老式的那种更好用。总的来说操控挺满意的。

续航

5

选择电动汽车，很大一部分是考虑到了后期的用车成本，S2的电耗我是很满意的。现在基本是充满一次电够我跑一周了，大致估算了下每公里0.06元左右，现在开了3000公里，电费花了差不多200元这样。我觉得电动汽车真的比燃油车费用上省的不是一点多。续航里程：官方给出的续航里程是305km，和自己实际开出来的290km里程值差不多，现在是夏天，多数都有开空调的，能有这个里程值个人觉得很不错了。

舒适性

4

车内空间宽敞，座椅厚实宽大，又是皮质的，乘坐舒适度真心不错。人坐后排，双脚放平了，可以感觉到地板几乎是全平的，这个很好。就是后排中间位置缺少了一个头枕，所以这个位置一般留给家里小孩坐了，大家都喜欢坐靠窗的位置，呵呵！空调：空调制冷效果我非常满意，这么热的天，空调开个2、3分钟，车内的温度就降下来了，夏天空调好用。

外观

5

符合个人的审美观，大气时尚，侧边看有一种十足的运动感，就是喜欢这种年轻的感觉，提车回家越看越喜欢了。

内饰

5

内饰的设计风格我挺喜欢，简简单单，看着舒服。它采用的是液晶仪表盘，彩色的读取信息清晰可见；触摸式的液晶中控大屏我觉得很有特色，接近一个平板大小了，里面下载了常用的APP，百度地图、QQ音乐、抖音等等，可旋转的，通过手动或者通过语音操作，相比手动我觉得语音控制更能吸引我，反应灵敏，现在和小迪对话几乎是每日日常了。还有旋转式的换挡，看着也显得高级。