空间

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空间方面，我觉得这个车在这个级别里面应该属于不错的一个表现，而且它日产的一个空间方面，利用率也比较好，前排Sean我身高一米七五，坐在驾驶位的话，我的头部空间还有一拳左右的一个距离，然后腿部的一个空间也比较宽松，然后横向的空间也完全够用，用以我觉得这个空间也有一个空间，有一个空间的表现，而且后排的空间也非常的宽敞，地板并没有像大众系列的车有一个传动轴的一个凸起，侵占后排的一个乘坐空间，所以说我觉得空间方面是应该是这个车一大亮点，或者是一大卖点，而且他空间也很丰富，向前排的杯架，还有就是，后备箱的一个储物空间都是完全够用的，对于日常家用来说的话，包括他后备箱能放三个比较大的行李箱，包括外出游玩的时候，一些行李箱包括放得下。够用。

驾驶感受

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动力方面，我觉得这个车2.0的发动机加cvt的变速箱的话，他岂不还是有点偏动力不足的一个感受吉不肉，然后这也是许多配备cvt，变速器，日产车的一个，我觉得一个共同的一个点吧，然后这个车一转速超过2000转以后他这个动力的爆发又是非常的猛的，然后后段的一个动力还是完全够用的，在城市里面驾驶家用的话，我觉得他的动力还是不错的，在高速上面的话，他这个动力在100公里每小时以后再加速能力还是非常不错的。我觉得动力方面完全够用的。

操控

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我觉得这个车操控的话也还不错，但是相比于德系这个级别的车型来说，我觉得他还是处于下风这个级别的车型来说，我觉得他还是是家用的一个风格，而且它的底盘调教也偏舒适，这样高速过弯，紧急变线的时候，这个车明显他的一个车的一个支撑，历史不足的，然后人会随着车的一个摆动而摆动，并不相德系车那样的话就是特别的底盘特别的整，然后运动性比较的，相对于来说比较不错的一个表现，所以说我觉得操控性能是这个车的表现比较一般吧！

油耗

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油耗方面，我觉得这个车只能说是可以接受的范围之内，在城市里面的话，他的油耗在九升左右，然后堵车的话可能九升多一点，大概就是九升左右的一个综合油耗，然后跑高速的话，他的高速巡航油耗在八升多，对于一款中型车来说，我觉得二点令加cvt能跑到八九十的一个油耗，也算是一个正常合理的范围之内，我觉得这个有好还是正常的。

舒适性

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舒适性天籁这个车勿庸置疑，尤其是配备上自产人以为傲就是她说所说的这个号称是太空座椅的移动的沙发的，一个座椅的舒适性特别好，而且这个车他也是调教底盘调教偏舒适性的，所以对于路面六杆的一些回馈的一个过滤也是非常不错的，包括路面那些振动，包括走些坑洼路段的时候，他的一个数是一还是不错的，包括整车的一个精英性，包括它的发动机噪音，包括他的轮胎，一个噪音包括，风的噪音都是控制的，比较不错，所以再加上他有一个非常不错的空间表现，所以它整体的这个舒适性我觉得对于家用车来说，这个级别里面还是非常不错的。

外观

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外观我觉得就是仁者见仁智者见智了，我觉得心日产天籁这款车就是偏运动完全一改往日那种中庸大气，居家的那种中庸大气，居家的风格，加入了很多时尚动感的现代的元素，所以这个车我觉得爱的人肯定是很爱，不喜欢的人也是不喜欢，总体来说，我觉得这个事还是非常融入现代化一些设计的元素，对于我个人来讲的话，我还是比较喜欢这种设计风格的。

车灯设计

我觉得车灯很有的一个，雷克萨斯的设计的那种风格一改往日那种中庸的感觉，还是非常有神的，我感觉这个灯设计的非常动感时尚。

可能非常的感觉尼克萨斯的感觉，然后又改往日那种中庸的风格，感觉变得很时尚，有点犀利。很动感，我觉得

内饰

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2019款日产天籁的这个内饰，我个人表示不喜欢，因为这个那是很多部分用的都是印制的一些材质，他既然主打是是因为什么不在中控台呀，或者是一些皮肤能接触到的一些地方使用一些比较软质的一些材质进行包裹呢，而是要使用一些硬质的塑料，我觉得这样，会影响他这个车的一个整体的品质，我感觉包括他的一就是整体降低了这个车的一个高级感，所以说内饰方面的设计，我个人来说，这一代天籁的内饰设计5不是特别的喜欢我感觉他有点偏向于宝马的设计，我不是很喜欢这种，你设置设计风格，我个人来讲不是特别的，不是很喜欢这种设计的风格。

性价比

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我觉得性价比还是蛮高的，对于一款家用车来讲性价比，还行。