深圳车友5817891：
深圳限牌买个电车
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深圳限牌买个电车
荣威Ei5 2019款 豪华版
2019-04-13 首次发表
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暂无行驶里程
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13.80万裸车购买价
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2019-02购买时间
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深圳购买地点
最满意
空间比以前的福克斯大
最不满意
减震不行，雨刮面积小
空间
5
空间比以前开的福克斯大，后排坐姿高，不适合跑长途，后尾箱开口大
驾驶感受
4
电机功率偏小，平路开还可以，之所以说小是因为之前爬了一段山路，车停在非铺装路上，车速慢时要深踩油门才能过坎
操控
3
电车的操控没有油车的质感好，方向盘转向很轻，高速过弯没有太大信心，底盘调教不咋样，减震太硬没有支撑，也可能之前开福克斯习惯了，上汽还有很多东西要学习啊
续航
4
跑了一千多公里了，百公里电耗14，电车适合深圳开
舒适性
3
舒适性一般般了，豪华版用的仿皮座椅，质感一般，主要是后排坐姿太高，下面电池占用了后排空间，当然了后排是平的没有凸起，这点要点赞，前排空间很大（没开过其它车，相对福克斯来讲）座椅没有福克斯坐的舒服，长时间开车有点累
空调
空调还行吧，深圳这几天也就二十多度，要等到热的时候才知道
外观
5
外观漂亮，这也是选择的原因，之前的是两箱车，对两箱情有独钟
内饰
3
内饰风格本人很喜欢，就是用料不行，补贴完都十几万了竟然还大面积塑料，这点国产车都不厚道
性价比
4
电车也就这样了，十几万预算只能选择国产车，不是说国产不好，而是对补贴制度不满，油车只卖六七万，加个电池差不多都卖二十万了（补贴前），一个电池也就六七万，剩余的钱既没做好技术创新提高三电管理也没在车的用料上下功夫
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