空间

4

空间还不错，前排很满意，乘坐舒适，可惜方向盘不能再往座位方向伸长再多一点。 后排空间要扣一星，不能体现越级的表现，溜背造型导致后排头部空间紧张，本人1.75后背完全紧贴后排靠背头部是不是会碰到车顶，长途的话要好好调整下坐姿。腿部空间只能说中规中矩，不能很好的展现2905的轴距

腿部算是合格

前排舒适

后备厢容积

后备箱深度优秀，大男人也要弯腰伸手才能够得着里面，车位灰尘多的话一定要注意别弄脏裤子。

车内储物能力

门板储物空间充足，扶手箱比想象的小了点，档把下方空间在买车时觉得应该会很实用，实际使用时驾驶员拿东西还是有点别扭，副驾驶老婆用还是不错。

驾驶感受

4

动力系统还不错，2.0t+9at，动力随叫随到，目前磨合期温柔驾驶都感觉动力充沛。

高速动力储备

高速踩油上2000转，动力还是能爆发的，轻松超车。

动力平顺性

但是在松油门时速度慢慢下降，在40多和30多的时候两个降档会有顿挫，而且在有时突然松油会有比较明显的顿挫。

操控

5

操控没啥可说的，很满意。至于网友说的指哪打哪，难道不是所有车都指哪打哪吗，还有指左打右的吗？

方向盘操控感

方向盘个人比较满意，就是老婆说比家里昂科威重一点。

主动悬架

cdc悬挂真的很满意，对高速减速带，桥面伸缩缝等细小振动的过滤很对我胃口，过小区减速带也没有太多的多余振动。

油耗

5

油耗大大超出我所料，非常低，高速比之前开昂科威低了2个油以上，到现在虽然跑高速比较多，但是广州市区也跑过，近100公里油耗还没超过过9.0。

现在已降到7.3

舒适性

4

舒适性比较满意，还是有不足，问题前面也说过了，主要是发动机噪音、后排头部空间这些。

座椅舒适性

软硬适中，翻毛皮座椅比较担心不好打理。12向座椅调节，头枕4向调节，总能找到合适的坐姿，坐姿按摩没想象中的好，主要是力度太小。下车座椅自动后移，点火后座椅记忆自动恢复，很实用。

外观

5

满分，原本就喜欢君越，现在改款后更加对胃口了，前脸改款后横向元素更多了更加扁平，确实显得车身宽大。御瓷青颜色很仙，可惜深色还是不耐脏。

御瓷青阳光下泛蓝

屁股改进我觉得是更好看了，16款君越的屁股我一直觉得一般。

车灯设计

车灯视觉效果更漂亮了，虽然比不上灯厂，但是还算合格，大灯少了透镜是对自己的技术很自信吗？晚上远光灯不知道怎么样，但是内心总感觉怼不过别人。

钣金车漆

深色不耐脏，看看图中侧门，已经下单买挡泥板了，要不洗车频率真的要加大了。

太阳下泛蓝

车身及车轮

轮子确实大，远看基本和中型SUV车轮差不多大，虽然现款改小为r18了，但是我觉得更好了，已经够大，比起r19的舒适性进一步提高。

外观感受

溜背加鸭尾的屁股确实性感，但是不耐脏不耐脏不耐脏

溜背+鸭尾

内饰

4

用料确实OK，别克的内饰一直很好，就是祖传方向盘确实煞风景。而且都这个价位了，给个全液晶仪表盘也不过分，在昂科威上对着这个仪表盘已经快五年了，五年之后还是一点进步也没有。

祖传方向盘

昂科威仪表盘

君越仪表盘，这个是第一箱油还没跑完，可见省油

异味异响

新车味道大，通风大半个月外加各种炭包，现在味道已经变小

性价比

5

性价比较高，当时就是比较了很多车，别克同级别确实用料充足，优惠3w可以接受。虽然保值率不行，但是我家车都是用十年以上的，看啥保值率。