舒适6座,宋MAX2019手动睿逸版国五用车一个月
宋MAX 2019款 1.5T 手动智联睿逸型 6座 国V
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2225km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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8.79万裸车购买价
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2019-03购买时间
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阜阳购买地点
最满意
最满意的就是外观和空间,比亚迪自从换了设计师颜值飙升,大气有神;空间安排合理,6座版乘坐舒适,正好够一家三代人日常使用及外出游玩。还有一个就是可以选装可开启天窗,高速通风,打开天窗比打开侧窗要好太多。
最不满意
2019款升级后仍然没有标配胎压监测系统;简配了第三排头灯;A柱有点遮挡视线
空间
5
整体空间宽裕,6个座椅,中间稍微前调一点,6个人都有不错的乘坐空间,5个人或4个人,乘坐空间那就更不用说
乘坐空间
我身高178,体重70公斤,驾驶位坐姿调整好后,空间很富裕。驾驶姿势舒适。
第三排空间
第二排座椅靠到最后,我本人在第三排稍有局促感,膝盖离前排座椅正好一拳,换成身材小巧的坐第三排应该会感觉更好一些
后备厢容积
后备箱在第三排放倒的情况下很大,座椅拉起后简单的放置还是够的,毕竟车就那么长,坐三排人肯定装不了太多
放两个中不溜的行李箱没问题
驾驶感受
5
家用够了,50至100公里时速范围,提速很快,这么重的车,坐满的话就接近2吨了,这台发动机属于给力型的
加速表现
加速这种事,1.5T舍得给油动力还是说来就来的。家用车路上加速很给力
跑高速
跑到120比较轻松,因为在磨合期,高速没有敢太轰油门,转速一直保持在2500转以下。很平稳,不是很费力速度就到了
动力平顺性
起步1档2档的切换一定要注意,给油不充分或者油门离合没控制好,顿挫感比较明显,油没给到位2档憋熄火我也干过两次。开了两千多公里,现在好多了,习惯了之后,还是很顺的
操控
4
方向盘很稳,自我感觉不轻不重,速度快时有点轻,换成电子助力感觉应该会更好,毕竟2019款自动挡的都换电子助力了,手动的不能厚此薄彼呀。竞品嘉际看配置表标配电子助力
方向盘操控感
方向盘手感还好,面包车开过好车也开过。宋max的方向操控对我来说已经很好了,手感比较轻,指向也准,我这新车高速也不抖,不过,机械液压助力能换成电子助力就更好了
底盘悬架支撑
1.6吨的吨位,很稳重,高速车不飘,从满载的半挂旁边超过去车身晃动的幅度不刻意都感觉不到,过减速带很干脆
油耗
5
油耗还行,比较满意,车载表显5.7L/百公里,最近50公里4.8,他这个测量机制应该有问题,不是太准呀,汽车之家我做了加油记录,目前平均8.41,但我每次加油后油耗水平都在下降。注明一点,目前我跑省道比较多,市区比较少,
表显
加油记录,每次加满
舒适性
5
舒适性挺好,底盘扎实,操控平稳,坐在车上感觉还是挺不错的,就是作为手动挡车型,刻意减配了不少功能。
座椅舒适性
座椅包裹性还可以,就是手动版座椅也是手动的,副驾驶甚至不能调节高度,第二排独立座椅,乘坐舒适。
车内噪音
侧窗是单层玻璃,隔音效果肯定不如双层夹胶,噪音控制的还是不错的,我感觉主要是胎噪比较大,但80公里时速下完全能接受,高速比较明显但也在接收单位。
空调
空调制冷效果不赖,后排有独立出风口,降温比较快,而且可以用用手机预约开启空调。
外观
5
外观设计很棒,宽大的中网,镀铬的亮银色饰条,美观大气
车灯设计
LED的大灯,切换到自动,点亮及时,过桥洞下车库,反应很快。光线明亮,切线平齐。大灯造型很犀利,炯炯有神的
车身及车轮
车身线条很漂亮,车胎215/55R17的规格。够大。原厂用的玲珑的胎。后期用用再换吧。轮毂很漂亮。
内饰
5
整体内饰相较于老款,很出色,尤其是中控台的改变。但作为新车,该有的味道还是少不了的,天气渐热,内饰的气味散发也快了。
异味异响
新车味道有但不算大,等等看再讲,咱这江淮地区杨絮飞舞,不是开窗通风的好时候,天气热,可以通风应该会好很多
多媒体
新款宋max手豪版的改进算得上是最大的,10寸的旋转中控屏帅呆了,相较于老款,完全是两种风格,触控灵敏,安卓的车机加上29G的内存完全够用。支持语音控制开启空调,打开音乐,语音导航,这个很不错。
内饰配置
没什么内饰配置,仿皮座椅,6个喇叭,没有氛围灯,也没有什么无线充电。前排少一个放手机的地方,我的手机一直无处安放呀。充电口太少了,去掉插U盘的数据插口,手套箱就一个点烟器和一个USB接口了。需要自己扩展。
性价比
5
自主品牌的性价比是不容置疑的,尤其是宋max2019改款之后,最有性价比的就数手动睿逸版还有自动的智联睿进型。这个价格买到这些配置,很不错。首保3500公里,正常保养7500公里,还是不错的,保养费用等过了首保再说值不值吧,但燃油车没有新能源省钱这个已经是没跑了。
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5709km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
天气热了,空调用的多,之前讲过,宋max车载的油耗统计不准,车显平均5.6L/100km,实际的加油记录经过汽车之家的油耗统计,核算出实际平均油耗是7.78L/100km,因为我看都发的表显,我就填表显了,实际的在这说一下。省道、高速路途占大部分
表显5.6
高速路段表现
前两天进行了一次长途自驾,700多公里长途,5个人加行李,途中全程开空调,一箱油开到跳灯720公里,高速平均油耗7.3。近2吨的车跑120绰绰有余,有足够的余力进行超车。
城市路段表现
青岛道路起起伏伏,坡道还是比较陡的,感觉45度的坡都不在少数,经常坡道起步,不过满负载近2吨的宋MAX完全能够驾驭,手动挡换挡油门要配合好,最主要是油要给到位
保养
首保,服务还行,换个机滤机油罢了。之前装原厂的胎压监测模块,在轮胎店做了四轮动平衡,结果高速120方向盘变抖动,做首保顺便到4S店重新做了前轮的动平衡。
故障
出现过一次倒车辅助视频无信号,倒车雷达正常,明显感觉车机反应有点点慢,熄火重新启动了两次恢复正常。没有再次出现。与售后联系,回复积极迅速,建议到店检查,服务态度很满意。
吐槽
很少使用语音控制,感觉还是把空调控制单独用物理按键布出来比较好。对空调风量温度等进行微调的时候,行车中去操作屏幕还是不安全。
空间
空间满意,4个大人带一个小孩,一个儿童安全座椅加一堆行李完全没问题,第三排空间很充足,不拥挤。
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10534km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
城市道路油耗还是比较高的,县道省道及国道跑起来很省油,最近的一箱油都没跳表跑了630公里,还在市区跑了3天,预计到跳表还能跑一百公里。跑了一万多公里,不同的加油站跑了好几个,油耗跟个人开车习惯有主要关系,其次是油品,耐不耐烧,我加了几次加油站活动价油,虽说开空调了,但续航里程降太多,最近的这箱油通过油耗软件计算7L/百公里,总平均8.54,车机的不看他
平均油耗记录
保养
首保已经做过,还有几百公里到第二次保养,准备把变速箱油一起换了,新车开了1万公里,手动变速箱油换一下还是很有必要的
故障
小毛病有过,但4S店处理的很棒,服务超出我的预想,有这种售后服务态度,我个人认为小毛病不算什么事了,机械产品,流水线下来的,多少都会有点小毛病,不论哪个牌子,就看能不能发现和影不影响使用了。
操控
1档2挡控制比较考验人,尤其是2档,之前开其他手动挡,低速跟车滑行,2档完全没问题,但宋max一定得注意滑行时要给油门,把转速拉上去,不然会憋熄火,时速表低于10的低速,1档最稳当,2档油门不大点会熄火这点无语。开过的其他手动挡没出现过。不过这应该也是不同车型手排驾驶的特色吧。不过档位还是很好挂的,档位清晰
吐槽
不是太习惯全触屏控制,语音导航搜索有时不灵,就在旁边都搜不到。手机没顺手的地方放呀
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29562km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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2,608.00元花费
油耗
表显不准没有太大参考意义,表显综合5.6,实际综合8.21,对于一辆整备质量1.6吨的家伙来说,这个1.5t发动机这个油耗能接受,城市道路和国道高速综合下来的。
保养
正常的保养,机油机滤,一万公里二保时用设备换油,从原厂半合成机油换成原厂擎护5W-40全合成机油380一桶。二保时决定提前更换变速箱油,二万九时换了火花塞,原厂是冠军RC6ZWHPB的,不知道是啥材质;换成博世单铂金FR6H1332,连工时248元,目前感觉良好
故障
出现过一次导航死机花屏,重启一下就恢复了。后期也没出现过。毕竟小平板硬件有待提高,高通骁龙625的处理器有点弱
吐槽
还是用不惯全屏幕处理所有事情,空调类的还是用机械按键单独分出来合适。
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