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发表口碑我的口碑2019款 DM 1.5T 智联致耀型 7座 国V怎么样

2019款 DM 1.5T 智联致耀型 7座 国V
  • 厂商指导价格:19.69
  • 用户评分: 4.50 分 (26人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.62
    3.8%
  • 动力
    4.54
    11.3%
  • 操控
    4.64
    8.7%
  • 能耗
    4.64
    15.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.38
    6.6%
  • 外观
    4.71
    6.1%
  • 内饰
    4.14
    5.3%
  • 性价比
    4.34
    0.9%

平均能耗5.0(5人平均值)

平均能耗9.4
(5人平均值)

口碑
购买时间
2020年2月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

12.8 千瓦时/百公里

4900 公里

【舒适】宋MAX新能源作为家用车,舒适肯定,座椅舒服,除前面说减速带时候较难受,其他时候还OK
购买时间
2019年12月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

13.4 千瓦时/百公里

8600 公里

【舒适】车子座椅挺舒适,座椅属于较肥硕类型,媳妇怀孕舒服,就吧,舒服。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

12.6 千瓦时/百公里

8800 公里

【舒适】舒适肯定跟,宋MAX新能源间感觉充足,会感觉局促,然心理就舒服,还座椅设计还算贴合,体跟心理体验都算,所以舒适
购买时间
2019年12月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

目前行驶

4.6 升/百公里

6900 公里

【舒适】乘体验还可以,胎噪跟风噪我个人都能听到,还能接受,座椅设计合理,腰部支撑舒服,车习惯较前,脖子就感觉,久累,之后买个垫枕看看会些。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

9.4 千瓦时/百公里

3500 公里

口碑 2020-05-19 发表了口碑 分享我的爱车小白白
【舒适】舒适:让我这款车,减震系统特别,特别凹坑时候,对于面颠簸处理非常,平时放假时候偶尔会带父母妻儿出去驾游时候,父母年较容易晕车,但这种减震车,对他们而言,简直就福星,他们会觉舒服,而且座椅也非常间还会觉慌。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

14.2 千瓦时/百公里

14600 公里

【舒适】舒适,虽然车子到位吧,车都,这个也碍事,而且这个车座椅舒适度舒服。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
19.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.7 升/百公里

13.8 千瓦时/百公里

12000 公里

【舒适】车子座椅舒服,而且还可以调节,这个功能我还挺人,座椅感也
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.5 升/百公里

3.4 千瓦时/百公里

9300 公里

【舒适
舒适:买车前看到亚迪官网视频专介绍宋MAXDM,视频汉斯说宋MAXDM他现在为止最满意款车底重新调教。 我觉这款车最佳表现还满载时候,这时减速带(4厘米)基本没什么感觉非常平稳,可以干净,减速带(7厘米)依然平稳,后颠簸,整体感觉使用场景4到5人时候,减速带表现依然如满载样平顺,但减速带后会感觉到弹跳,前我在驾驶位也能够感觉到。 使用场景1到2人时候,减速带能感觉到弹跳,弹跳,减速带就“弹跳,弹跳,弹跳”,这个时候能清晰感受到后轮板悬后面独立悬挂差别,跳人心烦。 但如果速度稍快些,感受反而会,。你会感觉整体韧错,整没,惹人心烦后悬架弹跳也变
购买时间
2019年4月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.4 升/百公里

17.0 千瓦时/百公里

300 公里

口碑 2019-04-20 发表了口碑 静如处子 动如脱兔
【舒适】舒适:整车调校偏,可能因为MPV缘故吧,整体蛮舒服,座椅包裹速纯几乎没,速度点胎噪风燥,没买车之前听说亚迪调相给力,可惜暂时没气净化看显示屏数字效。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

13.8 千瓦时/百公里

15000 公里

【舒适】乘体验还舒服,第座椅能调节角度,座椅,整体舒适度
购买时间
2019年9月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.8 升/百公里

13.9 千瓦时/百公里

20000 公里

【舒适】隔、减震效果都非常错,但必须让人吐槽胎噪确较明显,希望后期换轮胎能够所改善。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.4 升/百公里

5.1 千瓦时/百公里

3641 公里

【舒适】主驾带腰部支撑,通风,热,APP还可以预约,便利非常驾没腰部支撑,全调节非常科技,DLINK语言制,关前后调,调节风,打APP,导航。。。。等等都能制,驾驶时会分心。第板基本全平,人也挤。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
19.69 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.5 升/百公里

13.2 千瓦时/百公里

15000 公里

【舒适】宽间使这款车在使用起非常舒适,再座位设计,给驾驶员驾车感觉。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
19.49 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

9.6 千瓦时/百公里

498 公里

【舒适】舒适:空调很足。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
18.74 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.5 升/百公里

12.0 千瓦时/百公里

300 公里

口碑 2019-06-05 发表了口碑 动力澎湃,换挡平顺
【舒适】舒适:座椅靠背肩膀太舒服其他都挺管用!滤震效果挺错!
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