空间

5

本人192cm,83kg，算是特殊身材了。驾驶位调到最低，稍微有一点扫头发，大概是2到3指空间，前后调整好，再坐到后排，腿前有一拳空间，头部3指，对于溜背造型，整体算是非常给力的空间了。后备箱因为溜背设计，非常宽敞。中控下有2个USB和12v电源，两个杯托左边的凹槽可以放手机，非常人性化，方向盘左边有个小储物盒可以放高速卡，零钱之类。中间储物箱有空调出风口，夏天可以让冰饮保温。后排中间地板凸出还是有一些的，不能放脚，不过坐5个人的机会不多，也就OK了。

驾驶感受

4

新车还没有急加速过，非常期待网上给予的高评价。日常起步并不肉，但是双离合在换2档时候还是会有顿挫，需要适应它，及时抬油门，可以有效改善这种情况。速度上到30以上，加油门，动力输出非常平顺，轻踩油门就有及时的反馈。

操控

5

有三种驾驶模式，方向盘转向力度还能自己调整。总体来说转向轻松，旷量比较小。刹车前段柔和，后段给力，不会出现碰一碰车就急刹的情况。车道偏离和前碰撞预警对于现代年轻人微信满天飞的情况非常友好。

油耗

3

目前都在上下班路况开，魔都上海的道路你们懂的，最堵的时候一度彪到20个油！其实这是极端情况，如果一路是黄绿路况的话，基本在9个油不到点（开空调的情况下），对于新车还算凑合。之后磨合完了再看看。

舒适性

4

座椅的话偏运动，不硬不软，个人不喜欢太软的，坐得腰疼。造音还是有一点的，不过有BOSE音响，开起来基本就感觉不到。现在夏天，空调降温非常给力，座椅带有加热，之后冬天了再试试。悬架有人说硬，其实也就那样，加上上海的路面还都不算太差，市区开开基本没啥问题。负离子净化还没用过。可惜顶配副驾都没有电动调节，这点有些不满意。

外观

5

老婆一眼看中的外饰，trophy版本的熏黑设计非常运动，准备加装原厂的前唇和尾翼，将更加犀利（车展上看到的，不过目前上汽还没有批量销售尾翼，需等）

车灯设计

我是车企的车灯工程师，对于头灯的造型还是比较推崇的，没有用到太高端的技术，但是整体的日行灯线条十分犀利，单近远光模组的设计也使得整个头灯炯炯有神。尾灯其实造型类似奔驰的流线并模仿宝马的条状光带，尾灯只在侧围上，简洁又美观。

灯光配置

自动头灯感觉非常有用，并有角灯做为转向辅助，近光的宽度和亮度也足够

内饰

4

内饰在同等价位上，真的超越所有合资品牌的车，中控层次分明但不繁复，用料也是包含了唐塑，人造革，印花塑料，并且个人很喜欢两边圆形的出风口（局部照片一度被朋友误以为是奥迪）。缝线都是真线，并非印花假线。不过材料基本都是平常材料，在这个级别的车上也就差不多这个等级。基本没有异味，异响目前也没有发现。斑马系统确实不错，手机APP还能查自己是否锁了车，还有保养提示等等很多有用的信息，智能语音系统能识别所有基本操作，例如开空调等等，不过对环境音要求很高，有杂音就会识别失败。

性价比

5

新款国六车，仅有国家的购置税5000补贴。保养仅送首保。静安百联的4S店服务还不错。提供上汽的分期贷款，利息也不高。