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发表口碑我的口碑2019款 悦版怎么样

2019款 悦版
  • 厂商指导价格:6.59
  • 用户评分: 4.72 分 (84人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.32
    5.9%
  • 动力
    4.85
    26.0%
  • 操控
    4.85
    19.2%
  • 电耗
    4.94
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.46
    30.0%
  • 外观
    4.90
    13.7%
  • 内饰
    4.46
    22.2%
  • 性价比
    4.95
    17.3%

平均电耗9.8kWh/100km
(4人平均值)

口碑
购买时间
2019年9月
裸车购买价
6.59 万元

耗电量

目前行驶

8.0 千瓦时/百公里

1200 公里

口碑 2019-10-17 发表了口碑 用比亚迪e1体验日记
【操】操平顺还可以,市区驾驶也没题。方向错,指向精确。市区以后我才发现操强,般超车也瞬间事,别看车笨重样子,但操容易。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

290 公里

目前行驶

3826 公里

口碑 2019-08-18 发表了口碑 小小e让生活更多精彩
【操】操:灵,这也我对e较满意回答,整车非常,设计也确错,尤其
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

291 公里

耗电量

目前行驶

9.8 千瓦时/百公里

1105 公里

口碑 2019-08-26 发表了口碑 开小巧玲珑的小E1有感
【操
巧灵玲E1操挺简单又方便,买那么久,我倒车起码还没撞栏杆,哈哈哈,设计也棒,挺个,旋钮式看起科技感,使用起非常方便又轻松
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.59 万元
口碑 2019-07-31 发表了口碑 小e1大智慧
【操】操亚迪e1这款车棒,道超车急转弯表现出色,特别稳,容易操也爽
购买时间
2019年6月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

305 公里

耗电量

目前行驶

11.0 千瓦时/百公里

461 公里

【操】操:个人认为操。方向平常些,握巧轻盈,旋转分为种,D 挡N挡R挡,操简单方便,提车回这么天已经可以说心应啦。因为E车缘故吧,转弯半径较,掉头so easy,没出现跑偏情况。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

280 公里

目前行驶

3700 公里

【操】操:灵活小巧,方便停车
购买时间
2019年8月
裸车购买价
6.60 万元

常规续航里程

290 公里

耗电量

10.2 千瓦时/百公里

口碑 2019-09-19 发表了口碑 我的比亚迪
【操】操:车子挺灵活挺轻,反向还行会太重,刹车灵敏整体感觉还错。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

297 公里

耗电量

目前行驶

10.2 千瓦时/百公里

1680 公里

【操】操:e1方向,我握,美塑料,影感。转弯掉头这辆车都较灵敏,这原因。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
6.36 万元

常规续航里程

289 公里

耗电量

目前行驶

10.6 千瓦时/百公里

1650 公里

【操】操:车子处,转弯掉头都方便,助力打方向也费力,停车也停。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
6.50 万元

常规续航里程

冬季续航里程

290 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

10.5 千瓦时/百公里

1200 公里

口碑 2019-09-18 发表了口碑 这是我的呆萌座驾,e1
【操】操:操轻盈,也许体积缘故。倒车侧方位停车简直要太容易,我个新完全用担心停进车位。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

296 公里

耗电量

目前行驶

10.5 千瓦时/百公里

1250 公里

口碑 2019-09-18 发表了口碑 E1使我生活有滋味
【操】操e1在马可以说穿梭如,然离这个操。它方向较轻,我家那辆老车轻,转弯时灵活,刹车时也较灵敏,点就行
购买时间
2019年8月
裸车购买价
6.55 万元

常规续航里程

296 公里

目前行驶

5000 公里

【操】操:方向盘轻盈,指哪打哪,车小但灵活,转弯幅度小,刹车轻便灵敏,距离小。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
6.50 万元

目前行驶

6600 公里

口碑 2019-08-30 发表了口碑 小红我的最爱!
【操】毕竟车挺灵活,转向轻盈,媳妇,特别喜欢带子出去玩,几乎每周末都
购买时间
2019年7月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

285 公里

耗电量

目前行驶

11.3 千瓦时/百公里

1300 公里

【操
处,在这个车提现淋漓尽致,给个缝都敢,看见车都想超,这车痞,行,凑,感觉还给到位,,也没啥感觉,弯肯定行,该快就快,该慢就慢。
购买时间
2019年5月
裸车购买价
6.59 万元

常规续航里程

冬季续航里程

301 公里

280 公里

耗电量

目前行驶

10.4 千瓦时/百公里

2708 公里

口碑 2019-08-25 发表了口碑 新车体验分享
【操】操:车子方向刹车也灵敏,因为车子本较轻,所以灵活。
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