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开半个月e1有感
比亚迪e1 2019款 进版
2019-07-29 首次发表
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400km行驶里程
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8.1kWh百公里电耗
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320公里冬季续航
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5.80万裸车购买价
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2019-06购买时间
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中山购买地点
最满意
外形对于我这种刚刚三十而立，经历过F0洗礼或者摧残的人来说，这车外形的杀伤力能与BBA持平。动力比我最初想象中的要好非常非常多，驾驶推背感忒酷，省电省的有点恐怖，我开了半个月了，每天上下班，目前仅仅冲了两次电，这个对于开惯了凯越的我而言，简直刷新三观。驾驶感受也超强，转弯灵便，停车一步到位，我都不相信我自己又那技术，哈哈哈哈哈
最不满意
不知道是我驾驶习惯问题还是车确实存在这个问题，档总有时候挂不上。另外，前排放置物品的空间稍显尴尬。
空间
4
空间相对于价格，还算是满意，后备箱足够平时正常使用，当然你要是拉货啥的，建议出门左转，这车的后备箱只能满足正常的使用。后排空间相对还是比较OK，坐着稍微有些吃力，但是放个儿童座椅啥的也没啥大问题。重点我要说的是，这个前排空间，我放个手机，然后放个水杯啥的基本就完了，这点不是很人性化。我看到有些车友买了那种悬挂式储物的，感觉也不错，但是总有种五平米蜗居生活的感觉。
后备箱足够平时正常使用，我比较帅，也很搭对不对。
副驾驶放水的地方都没有，这点应该是我比较不满意的地方。
前排空间相对较拥挤，需购置一些悬挂式储物的。而我没有买，车友们可以去淘宝上看看。
驾驶感受
5
动力在城市而言已经非常靠谱了，红绿灯起步足够把边上的车甩在身后，后视镜基本不用看，错误示范，请勿学习哈。但确实非常快。两个模式切换自由，经济模式足够平坦都市所有马路。高速跑过一趟，80以后稍显难堪，最高上过110左右。
操控
5
小区停车首选！！方向盘超轻，超灵便，车很轻，但是意料之外的稳定，方向盘电子助力非常精准，底盘悬挂也非常舒服，足以媲美马6的转向。刹车也非常的靠谱，有次在小区门口，差点蹭到别人，很近的距离，一踩即停，非常安全。其实这车很适合新手女生开，转弯无压力，侧方位停车又靠谱。但是苦于老婆没驾照啊。
续航
5
半个月，每天都在开，仅充两次电，一次充电在充电桩估计差不多6个小时上下吧。8.1的耗电得益于我自身的驾驶习惯，但确实，比亚迪在电池这一块做的非常好。点个赞
舒适性
4
舒适性很难说完美吧，唯一一次上高速，80以后抖的有点厉害，另外毕竟车小，空间相对不是特别好。但是空调非常棒，制冷超强，电动车的缘故，几乎没什么声音。过减速带的时候，会出现比较大咚咚的声响。这点不是特别的满意。但一分钱一分货，也没啥好说的。
外观
5
小白的回头率还是非常高的，很多人都是始于颜值，忠于动力抑或忠于安全等等，但几乎所有人应该都是从颜值才考虑这个车的吧。我看到车友群里还多美女都贴了各种车贴，其实我也很心动，但是大老爷们稍微有点不合适，但是最初的颜值就是最美的颜值。本来想买个双色车身的，但是苦于预算不够啊。
正面而言，霸气外露!
侧面，颜值巅峰！
背面，回头率超高！
内饰
5
内饰相对较为简单吧，毕竟也就6万块钱的车，也不奢求很高端，但是虽然是塑料材质，但做工也还是可以的。我的版本没有LED旋转大屏，本身想买有大屏的那款，一个是预算，第二个感觉大屏太吸引人，干扰我正常驾驶，毕竟我这个人定力不是很强。再次吐槽前排储物空间，真的不是很合理啊。
性价比
5
同事问，你这小白车多少钱买的，我说落地6万8左右，没有一个说不值的，毕竟价格摆在这里。目前为止未去保养，但是比亚迪品牌这么多年，相对也较成熟了，应该服务还算可以吧，毕竟卖我车的销售还是比较靠谱的，我还是第一次见到一个销售为了让我买车，亲自把试驾车开到我家里，让我试驾。目前为止，暂未发现有何小毛病。
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