商善毓：
带电的指挥官，有点酷哦
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带电的指挥官，有点酷哦
指挥官PHEV 2020款 2.0T 插电混动进享版
2019-12-27 首次发表
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130km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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26.0kWh百公里电耗
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30.18万裸车购买价
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2019-11购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的是指挥官的动力，前期看的几款混动车，为了插电混动都压缩了排量，指挥官的混动版依然是2.0T的发动机，起步快，动力足。双电机，续航里程也比较长，5座的指挥官跟7座的大指挥官空间一样大，但是减少了第三排，所以指挥官的空间还是很大的。另外新能源的车不用受限号限制，每天都能上路。
最不满意
大概因为整车装载了电瓶的原因，后备箱有个凸起，强迫症看着不舒服，也压缩了部分后备箱空间。
空间
5
就像前面说的，7座车的尺寸，5座车的空间，指挥官的空间很充足，坐车里咋桌也能扑棱开
驾驶感受
5
动力主要看起步，毕竟是2.0T的排量混动版起步很快，不像有些国产车那么肉。
操控
4
因人而异吧，一辆车操控如何还是看和个人开车习惯搭不搭，总体感觉还行
续航
5
我才提车不久，纯用油的模式下，油耗大概在6.5左右上下浮动吧，油耗倒是不
舒适性
5
真皮座椅带电动座椅加热，冬天开PP也不会凉凉，超大的全景天窗和乘坐空间，舒适度ok
外观
5
外观很有层次感，特别是车头，感觉用料比较讲究，整体看上去很扎实英朗有质感。
内饰
4
Jeep的内饰没有很炫，属于简单大方型，没有那么多花里胡哨的装饰，看着还算舒服。
性价比
5
新上市的车没太大优惠，不过送了充电桩，还送了8年的电池组保险，其实我最担心的就是电动车的电池寿命，有保险就放心多了，省的以后换电池比买车还贵。加上新能源车不用交购置税，又剩下一笔钱。
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