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微蓝6 2019款互联智享型

会开飞机的开车老：他们质疑？但我只是喜欢上自己爱上的！

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他们质疑？但我只是喜欢上自己爱上的！

微蓝6 2019款互联智享型购车经销商：南菱裕通汽车

会开飞机的开车老

微蓝6 2019款互联智享型认证

2019-05-25 首次发表

333km

行驶里程
12.0kWh

百公里电耗
301公里

冬季续航
17.58万

裸车购买价
2019-05

购买时间
广州

购买地点

最满意

1、关于充电桩，因为第一次买纯电车，也没什么经验，后面才记起来小区没充电桩，装起来好像也要与电压之类的有关系，因为不懂也比较忙，就把小区的情况告知销售人员，销售人员得知后开车上门与小区物业洽谈，最终解决了充电桩的问题！在这里给销售人员的服务点个赞！2、对于颜值控的我来说，这个车外观时尚风格,低调奢华中充满科技感。这句话,用在V6身上一点也不夸张。真的好迷人的车灯,好像给整辆车赋予了灵魂,3、购车前可以深度免费的试驾2天,在销售顾问的指导下，服务还真不错4、我给了大概5万的首付，然后很低的首付就可以把车贷走了，月供算了下压力也不大

最不满意

首先有2点 1、这个车的名字开始有点难记，所以我也只能简称V6。 2、销售跟我说这个车有3种能量回收模式，在高能量回收的时候车子续般情况大概能跑360公里，我新车落地就特意亲测了一下，充满电的高能量回收好像只能跑340公里左右，不知道是不是因为我走的农村路比较多所以没达到，不过也非常够用了,日常开300多公里都会充电了，充电也方便

空间

5

听说这台车有SUV的视野，轿车的操控和MPV的空间，还有一个叫MAV新叫法，反正广告吹的蛮神奇的，有没有MPV空间我就真的不知道了，毕竟农村人没坐过！舒不舒服还是要自己亲身跑高速才懂，所以特意跑了趟，前排空间没的说，130斤的小胖妞完全是躺坐的，横向空间也舒适，没有任何压抑感。

跑高速，很方便，显示屏可以组队功能，注意仪表盘的右侧，有导航显示，方便！

后排空间就不用说了，像我们这种年轻人都喜欢翘个二郎腿躺睡，都留有很好的腿部自由伸展空间！

尾箱感觉还不错，因为去玩，带的东西也比较乱，还有个泡泡枪

驾驶感受

5

动力方面整体来说还是不错的,动力很是充沛,特意在感受了下在高速上行驶,虽然我也不是很懂仪表显示的什么功率什么鬼的，反正超车妥妥的，电车提速真不是盖的。

本来是蓝色的，按了一下运动模式就变成红色了，也太酷了吧

操控

5

操控上来说还是挺容易上手的，车子给个胖妹子试开，她说方向盘挺轻的，也很精准灵活，也说这个车是比较好开的

今天试了一下高德实时导航，中控显示屏在你使用其他功能时，导航就会到仪表盘显示，真心方便实用，又安全！

特意拍了张轮毂的特写，因为今天跑了些山路，所以有点脏，但是脏出了很酷的感觉，有木有？

续航

5

现在也不是很清楚，咱也不知道，也不敢瞎说！听销售说6块钱就可以跑100公里，目测电车基本都是几块钱就能跑100公里，等后面出电费单时看看吧！

舒适性

5

咱是司机，也没仔细坐多久，问的坐我车的朋友，他们说座椅的柔软度不错,包裹性也是不错的,长期坐着也不会觉得太累。

后来我才记得当时销售跟我说座椅是一种很高档的绒毛皮，叫什么A。。反正听不懂，感觉还是有点笔**吧。

显示屏中控很简约清晰，今天特地的使用了组队功能，很方便的就可以跟朋友进行车内语音，对讲机已经OUT了

你看图吧，这就是天幕，反正很大，很透光，照片完全拍不出来有多大

外观

5

外观这种东西，我觉得如果不是爱上，又何必拥有？只能用2个字形容吧“科技动感”，4个字了？

内饰

5

内饰方面给人的感觉就是充满科技感，很清新的感觉，颜色搭配的很有范，我比较词穷，不知道如何更好的描述，总结5个字“科幻片一样”

感觉就像宇宙飞船一样，有个飞机样的挂档杆好酷

旋转的按钮是可以有3种模式能量回收“轻，中，高”，偷偷告诉你，按一下旋转按钮有惊喜噢！放手机也方便

方向盘设计也很有科技感，质感摸着很舒服，摸着比女朋友的手还舒服，哈哈，可能是刚提车的热恋吧！

性价比

5

说到性价比吧，我觉得还是目前送充电桩是比较高性价比的，大概了解了下，100公里就几毛钱，而且纯电车也没什么售后保养换机油之类的，可以说是用车接近0成本，并且目前是免购置税，免车船税，上粤A牌，又能拿到国家的新能源补贴，听说新能源补贴很快就取消了，所以现在买这车是很划算的，等国家新能源政策陆续取消就不好说了！