空间

3

乘坐空间

如果上一代是五分的话，这代可以给三分。一分扣给头部空间，后排头部空间较小，本人178，坐两侧的话还剩三指，坐中间就蹭顶棚了，后排中间坐垫高，靠垫陡，不适合坐人。一分扣给空间感，不只是玄学还是什么，就是感觉前排坐进来没有老款宽敞，可能与内饰设计有关

后备厢容积

两个字，够大，最里面需要趴着才能够到，里面也很平整，还支持座椅放倒

车内储物能力

少，前排只有两个门板，档把前方，中央杯架，手套箱，扶手箱可以储物，被十年前的crv吊打，感觉各种不适

驾驶感受

4

四分够用，60一下轻快，60-120还行，120以上没试过，实测零白11秒 cvt变速箱很平顺，只有低速松油时有轻微的拖拽感，25左右松刹车会有前冲感，就是松刹车有一瞬间的轻微加速

操控

5

方向盘操控感

方向盘轻盈但转向感觉不假，虚位小，转向半径小，可以轻松掉头

主/被动安全配置

主动安全配置丰富，但车道保持功能还有缺陷，存在不停微调的现象，在车道保持中手移开方向盘5秒后就会提醒，

底盘悬架支撑

高速不飘，测倾小，支撑强 有个问题就是20-30公里过减速带时前轮会颠两下，就像突然悬挂变硬一样，不知道别的车会有没

油耗

4

城市油耗7.5升左右，高速巡航5.8-6升，油耗还是挺满意的，最近频繁怠速开空调，油耗升的较多

可以用app查看车辆情况

舒适性

4

悬挂很舒服，可能就是高级感吧，60以下很安静，60以上就有胎噪了，如果路面不好更甚，80以上有风噪，但声音较小，盖不住胎噪，高速还是胎噪为主

座椅舒适性

座椅很舒服，腰部支撑可调节范围很大，方向盘调节幅度也大，可以轻易找到最佳坐姿

空调

空调很牛B，开自动空调27度就很舒服了，风速柔和，没试过更低温度，怕冻头

外观

4

外观前脸满分。侧面还是有点高，运动版就好了，尾部尾灯有点廉价，黑色条子还不如镀铬的

外观感受

很战斗，俯冲感很强，从前面看很低趴，45度角是最漂亮的角度

钣金车漆

车漆感觉很普通白不一样，很有质感，不愧是加2000块钱

车灯设计

大灯很有气势，就是日行灯有些敷衍，运动版的就很好

内饰

4

内饰质感不错，方向盘好看，大屏一般般，不够精致，空调面板也不错，

异味异响

新车有些味道，开空调一会儿感觉就没了，可能是习惯了，买了活性炭，开窗通风加暴晒，几天后刚进车里还是有味

车联网

可以查看车辆状态，还可以查看车窗车灯门锁等状态，查看车辆位置是最方便的，不用满停车场找车了

性价比

5

丰田的车很难有很高的性价比，就看你需要什么，对我来说，安全，省油，高速舒服就够用了，性价比满分