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发表口碑我的口碑2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座怎么样

2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座
  • 厂商指导价格:29.98
  • 用户评分: 4.63 分 (44人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.75
    3.3%
  • 动力
    4.79
    8.4%
  • 操控
    4.73
    6.5%
  • 油耗
    4.17
    1.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.67
    9.1%
  • 外观
    4.89
    4.5%
  • 内饰
    4.60
    9.5%
  • 性价比
    4.46
    0.5%

平均油耗11.0L/100km(3人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L3人(100%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2020年5月
裸车购买价
28.38 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1350 公里

市区起步较弱,但是换挡平顺。
购买时间
2020年5月
裸车购买价
28.38 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1350 公里

起步肉一点,但是60迈以上,动力澎湃。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
29.80 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

6190 公里

口碑 2020-05-30 发表了口碑 19年底提的大锐界
起步略慢加速平顺,动力起码是比途昂汉兰达的2.0好多了,运动模式提速有劲。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
29.60 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

6800 公里

锐界开上除了起步慢,平常加速提速一气呵成,高速动力感觉好。
购买时间
2020年5月
裸车购买价
28.88 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

430 公里

口碑 2020-05-16 发表了口碑 空间超级大的锐界
起步的时候稍微有点肉,不过跑起来就好了,市区道路没有问题。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
29.36 万元

油耗

目前行驶

11.8 升/百公里

6200 公里

口碑 2020-05-15 发表了口碑 家里填新车
锐界是2.0T的,动力好像没啥变化,除了起步慢点,提速效果很好,运动模式提速快。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
29.28 万元

油耗

目前行驶

11.6 升/百公里

11600 公里

两百多马力够了,起步有点慢,后面提速快。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
28.98 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

4008 公里

动力十分够用,唯有红灯起步稍肉,但是,只要舍得给有,不存在的。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

11.7 升/百公里

6380 公里

2.0T的拖这么大个的车,可以想象起步肉,前段提速比较慢,60以后响应还可以,高速跑一百多超车给油就能加速。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

2100 公里

口碑 2020-02-27 发表了口碑 锐界家用真省心。
起步还是比较肉,而且高速上跑加速的时候感觉涡轮增压介入的比较慢。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

3000 公里

2.0的动力市区高速都够了,就是起步有点肉,后期还好,超车轻松,对于这台两吨的车身来说很满意
购买时间
2019年9月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1130 公里

锐界这动力觉得一般,起步肉了点,等红绿灯起动的时候后面喇叭声一片一片的,不过肯給油的确随叫随到,日常代步跑市区完全够用。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

1000 公里

动力一般吧,只能说是够用,起步非常慢,等红灯的时候看着别人一脚油就跑了,我只能磨叽磨叽的起步,从静止到40KM/H这一段很慢,过了40KM/H加速度就有明显的提高,难道说前一段涡轮不介入?
购买时间
2019年9月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

450 公里

口碑 2019-10-26 发表了口碑 福克斯到新款锐界
起步稍微肉点,毕竟车重2吨过点。
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