“溜背小超跑”MG6，兼顾家庭动力，无敌性价比

MG6 2019款 20T 自动超能互联版购车经销商：名爵天津路顺潮选店来自：汽车之家iPhone版

大楠o0

MG6 2019款 20T 自动超能互联版认证

2019-09-21 首次发表

3100km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
12.78万

裸车购买价
2019-07

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的肯定是动力和外观，1.5t涡轮增压发动机配7档双离合变速箱，169匹马力，峰值扭矩250NM，最大功率124，百公里加速7秒多，动力随叫随到啊，日常马路上超车轻轻松松，高速表现也很稳定，扎实；再说外观，绝对的年轻运动范儿，溜背的超跑造型，大气的车头大灯，以及18寸的大轮毂，看着就有驾驶欲望。

最不满意

最不满意的应该就是行驶中的胎噪有点大，不过这家价位的车，还是主打一点运动的，基本上都差不多吧，不算缺点了也。

空间

5

本人173，有点偏胖，坐在mg6里感觉空间很宽裕，后排表现也不错，之前我同学185坐在后排还称赞了我的小6，一点都不局促。最重要的还有掀背式后备箱开启，太帅了！

驾驶感受

5

169匹马力，绝对的随叫随到，涡轮也没有明显延迟，250nm在同级别中绝对的领先，有时地板油都会有响胎，老司机口中传说的“这车有劲啊”，“这车比较猛，提速比较凶”

操控

5

上汽的调教还是可以的，操控上感觉在同级别中也是王者地位，方向盘没有轻飘飘的感觉，几乎没有什么虚伪，在快速行驶中变道，随心所欲，指哪打哪，避震的调教也是可圈可点，运动调教，路感很棒，过弯时的侧向支撑很棒，对于烂路时滤振的处里效果也不错，方向盘对于路面的反馈很积极，过坑时能体现出后多连杆独立悬挂的优势明显强于扭力梁那种板车的“跳”，而是给你紧紧的压在地面上，4条普利司通泰然者表现中规中矩，可以说是兼顾运动和家用吧，如果平时喜欢下下赛道，可以换4条半热熔，绝对效果更棒。