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发表口碑我的口碑2019款 50T Plus怎么样

2019款 50T Plus
  • 厂商指导价格:15.98
  • 用户评分: 4.59 分 (36人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.65
    6.4%
  • 动力
    4.76
    15.3%
  • 操控
    4.54
    2.7%
  • 能耗
    4.76
    14.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.19
    6.9%
  • 外观
    4.76
    5.5%
  • 内饰
    4.30
    7.0%
  • 性价比
    4.76
    8.9%

平均能耗3.9(13人平均值)

平均能耗13.0
(11人平均值)

口碑
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
新乡  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

4.5 升/百公里

2300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
混动的车行车噪音特别小,发动机噪音可以忽略不计,而且加速度特别快,我个人对速度还是有点追求的,动力特别满意
【最不满意的一点】
后备箱因为放了电池,所以没有配备备胎,如果发生意外时会很折手,还有就是新车车内有异味
【空间】
空间:本人身高180,头部空间还有腿部空间都够用,车后排也是溜被造型,后排的头部空间也保留了很好的头部空间
【动力】
动力:动力我最满意,加速真的很快,具体原理不是很懂,但是实际表现还是很优秀的
【操控】
操控:方向盘转向手感很好,车的动力好,整个驾控感就会觉得很好
【能耗】
能耗:平时晚上加班一天十公里,充电一次大概能维持我跑一周的,油的话我是固定一个月加一次,用车费用还是很低的
【舒适性】
舒适性:舒适性还可...
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人支持该口碑 731人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.6 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

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【最满意的一点】
最满意必然是这个车子特别的省油,朋友的车子同样是1.5T的发动机,但是他的是普通的汽油车,一个月算下来他要比我多花几百块钱的油钱。
【最不满意的一点】
车子的隔音效果不太好,这也算是运动型轿车的一个通病吧,朋友也有一台运动型的轿车,隔音也不太好。
【空间】
空间:空间还挺不错的,看好多人都拿这个车子当做家用车,更何况我这种小年轻人也用不了多大的空间。
【动力】
动力:车子的动力很好,特别是在起步的时候,电机的爆发力还是很强的,这个车子的动力平顺度很高。而且这台1.5T的发动机本身动力就很好,所以速度快了也不担心动力的问题。
【操控】
操控:车子的操控感确实是很不错的,因为名爵6本身就是主打运动,但是我觉得车子的刹车线性感还可以再做的稍微好一点。
...
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人支持该口碑 492人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年11月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.0 升/百公里

14.0 千瓦时/百公里

923 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

口碑 2019-12-11 发表了口碑 爱车驾到,不吹不闹
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【最满意的一点】
外观咯,外观是主要的,毕竟好看才回去了解它呀,其次便是它的油电混动!现在趋势的发展以及很明显了,新能源才是新时代的标杆。汽油车被淘汰只是时间的问题罢了!纯电动科技依旧是不怎么成熟,俺还是也是保守派的,那就选择油电混动的吧,都说老司机才选油电混动,俺个小白也来凑凑热闹。
【最不满意的一点】
座椅舒服是舒服。软软的,就是后排的舒适度就有点难堪了,悬挂不舒服,十几万的车,还想要什么,又不是商务车,只能适应了
【空间】
空间:就说后排空间吧,毕竟前排还可以调。后排的话,腿部空间是很宽敞的,赛个篮球进去完全没压力。头部空间的话,俺个一米七的“矮冬瓜”表示不拥挤。
【动力】
动力:宣传是六秒破百的哦,俺也是个行动派的,宣传是有点真实性的,当你要开和运动模式哦,其他模式...
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人支持该口碑 1602人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
15.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.0 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

490 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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改装玩车

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【最满意的一点】
最满意无非就是外观了,毕竟老本行也是做赛车,车型设计还是拿捏的稳稳的,17款至今大体未做改动足以说明车身设计这快还是走在前端的,特别喜欢尾部的溜背设计和掀背式尾门,很有个性。 其次是动力的表现 ,提速很迅猛,雷厉风行,新款的十速智能变速器响应的也很平顺,年轻人嘛 无非就是好看好开!
【最不满意的一点】
也不至于不满意,轮胎比较宽,与路面接触面积更大,高速行驶中路况不好胎噪明显
【空间】
空间:其实我对空间的需求不大,自己一个人用车为主,所以没啥要求,但这款空间表现的也不错,轴距2715,同级别优秀的表现,一车五人没压力。☆ 空间设计亮点:掀背式尾门应该是这款车最大的亮点了,好看的同时也非常实用,开口很大,像行李箱等大件物品轻轻松松丢到这里 ,点赞好评!
【动...
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人支持该口碑 2005人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.54 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.0 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
最喜欢的当属名爵的外观,看起来非常大气高端,有一种商用务车的高级感,不像是这个价位里有的感觉,开出去特别有回头率。同时油电混合的这一款车,不管是从哪方面来说都非常节省,非常适合居家用。
【最不满意的一点】
高速路上噪音有点大,跑起来后给人感觉挺不好的,所以在这上面还是有一点不满意的。
【空间】
空间:坐满五个人的情况下,是不会给人感觉拥挤的,应该是说刚刚好的程度。后备箱的面积要比我想象中还要大一点,也算是比较满意的。
【动力】
动力:动力输出很棒,油电混合更是无敌,各种路段的适应性都非常好,起步超车毫无压力。
【操控】
操控:方向盘的手感很不错,多功能的按键布局也比较实用,日常开起来非常顺手,作为新手司机来说,还都挺满意的。
【能耗】
能耗...
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人支持该口碑 554人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

目前行驶

2.5 升/百公里

3600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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【最满意的一点】
特别满意车子的动力,电动车在起步的时候,一丝丝的顿挫都感觉不到,而且起步还比其他的车子快了很多。
【最不满意的一点】
由于预算有限,买的最低配,还用的是普通的手动空调,这一点不是特别的满意,我觉得还是需要一个自动的恒温空调。
【空间】
空间:后备箱空间还挺大的,虽然相比普通的版本,车子的后备箱空间小了不少,但是整体来说还是很够用。乘坐的空间也很好,前面的两个座位移到最后面,后排都还剩下不少的腿部空间。
【动力】
动力:这种混合动力的车子,最大的优点肯定就是车子的动力系统,电动机负责低速状态下的动力输出,发动机负责高速时候的动力输出。而且这个车子的混动模式也特别的舒服,动力切换的很自然。
【操控】
操控:车子的操控特别的好,上次在快速路上紧急避让地上...
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人支持该口碑 1010人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.28 万元

目前行驶

2104 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-10-15 发表了口碑 开着上下班很巴适
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【最满意的一点】
满意的话就是价格合适,节省油钱,操控简单好上手。
【最不满意的一点】
不满意就是充电有时会断断续续的,充电时间比较慢。
【空间】
空间:后面的乘坐空间还是挺大的,我身材有个173左右,体重115斤,坐在后面一点也不挤,不过轿车的不好处就是头部空间相对越野来说不是很充足。
【动力】
动力:超车的时候提速也还可以,虽没有之前那车那么有劲,但是对于新能源车还是可以的了,毕竟我买这车也不是冲着动力去的。
【操控】
操控:这个档位是挺新颖的,转动起来很轻,不过这车的重量要比我之前开的车轻,所以转弯的时候还是很稳的。
【能耗】
能耗:我就是感觉充电时间有点久,我们这充电还不是很方便,还得开着车去离家大约10公里的地方才能充电,每次充电都得等上一个小时左...
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人支持该口碑 536人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.98 万元

目前行驶

1965 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的话,空间,动力,造型都还挺满意的,因为车身很长,所以后排的我空间也是相对比较宽敞的,膝盖离前排座椅还是有10公分左右的距离的,动力就是起步的时候很快,比我想象的提速快很多,外形上就很有线条感,算是这个价位里比较帅气的车子了吧。
【最不满意的一点】
不满意就是座椅太硬,车子胎噪有点大,别的我暂时还没感受出不太舒适的地方。
【空间】
空间:掀背式的后备箱空间就是大,因为有时晚上需要陪客户吃饭,所以后备箱也会经常备着酒之类的,好在空间比较大,要不然还真有些放不开这些零碎的东西。
【动力】
动力:我是真的没想到车子的提速还是蛮快的,尤其是在20迈左右的时候,油门踩下去速度上来很及时,还有点推背感呢哈哈。
【操控】
操控:车子开起来和燃油车我感觉是没有太大区...
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评论(1)
人支持该口碑 447人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年5月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

5.2 升/百公里

11.5 千瓦时/百公里

1632 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

口碑 2019-09-24 发表了口碑 名爵6也不差啊
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【最满意的一点】
性价比比较高吧,斑马系统也很好用,语音识别挺准确的,用习惯就感觉挺好用的,纯电模式起步很快,而且一天也跑不了多少公里,跑长途平均油耗在5.2左右,总体来说还是挺省油的。
【最不满意的一点】
后备箱是感觉有点小,放满两个大行李箱就几乎没有什么位置了,要是自驾游的话估计一家人的东西就放不下。
【空间】
空间:空间还挺舒适的,不能说太大,感觉上是一刚比较适合的空间,我身材偏瘦,坐在驾驶位空间挺大的,也不用怎么调整座椅,后排的也不会拥挤,脚放的位置也挺舒服的,尾箱的空间是小了点,门槛高又小,有些太大物件放不进去,行李箱放两个比较大的基本放不了其他什么东西了。
【动力】
动力:说实话我就喜欢电车的起步,很线性,没有顿挫感,而且在推背感强,油门响应速度也快。
【...
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评论(2)
人支持该口碑 1386人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
南昌  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.6 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

3542 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

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【最满意的一点】
我最满意的是这车的动力和外观,外观上很是我想要的轿跑感觉,因为之前的车买的年代有点久了,所以外观上看起来比较呆,所以第二辆车就想买一个现代点的,帅气些的,这款车的外观就是很让我满意的。
【最不满意的一点】
这车的噪音说实在的是挺大的,尤其是跑在高速上的时候,就好比说听音乐平常音量调到8左右就很响了,跑在高速上调到13都感觉不是很大,还有过减速带的时候,轮胎摩擦的声音也很明显。
【空间】
空间:空间宽敞,平常就我和老婆两个人,除了购物的时候装的东西多一点,就是自驾出去玩的时候有可能会带上个箱子,但是空间完全够用,每次都会空出很大一部分空间,导致后排成了老婆放杂货的地方了,拿起来她倒是方便。
【动力】
动力:前面的动力给我的感受还是挺好的,像是起步的时候从没被...
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购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.3 升/百公里

13.7 千瓦时/百公里

2810 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
我满意的是车子的高颜值,低价格,强动力,还有舒适感也比较好,要是说最满意的话还属颜值这一块了,现在是一个看脸的时代,车也不例外,当然是越帅气越能吸引人呀,并且更加有面儿。
【最不满意的一点】
就是座位的空间小了点,本身车子是走的运动感,所以座椅在设计上就有点往后躺的意思,这样伸腿的人时候就会比较翘,很容易挤到膝盖。
【空间】
空间:就是感觉腿部的活动范围不是很大,前排座椅稍微往后调了之后,脚掌就会跑到前排座椅的下面,这样倒腾腿就会比较困难。
【动力】
动力:我对新能源了解的还是挺多的,车子提速很快,甚至感觉要比汽油车要快,电瓶加速的时候很安静。
【操控】
操控:操控我比较喜欢这个旋转档位,要比挡把的好操作,然后按键设计在下面也是很人性化,调节的时候很方便。...
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购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
14.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

2.0 升/百公里

13.0 千瓦时/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
车子的配置特别丰富,尤其是这台车牌配置的PM2.5过滤装置,在这种大环境下,有这样一台装置感觉省了很多口罩钱
【最不满意的一点】
座椅的材质是仿皮的材料,但是却没有加热功能,在冬天的时候都要强忍着坐下去。
【空间】
平时都是我一个人坐在车上,所以也感受不到这台车的空间到底好不好,看起来倒是还挺大的。后备箱空间很不错了,杂物随便放。
【动力】
刚拿驾照没两年,所以开车也不敢开太快。只是感觉这台车加速特别的持续,从20码往上到100码,感觉车子的加速力度一直都是一样的。
【操控】
不是老司机,所以也感受不到大家说的那种人车合一的感觉,只感觉这台车上手很快,上车两天不到就很好把握这台车的大小。
【能耗】
我的确很看重车子的油耗,毕竟工资不高,再养一台很费油的...
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评论(2)
人支持该口碑 1672人看过
购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
邢台  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

1.5 升/百公里

13.5 千瓦时/百公里

12480 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
最让我满意的是车的动力强,还有就是省电又省油。
【最不满意的一点】
最不满意的就是内饰塑料感比较强,提新车的时候异味很大。
【空间】
空间:这个车前排后排空间都不错,乘坐5个人绰绰有余,后备箱空间也足够大,就是后排中间位置放脚的部位有点憋屈。
【动力】
动力:动力方面是绝对给力,提速快,动力那是随叫随到。
【操控】
操控:操控方面简单方便,多功能方向盘很舒服,用的是得心应手。
【能耗】
能耗:新能源车最让人省心的就是能耗这方面了,充电快,慢充3个小时,2个油左右。保证动力的同时,还能把能耗控制的很好。
【舒适性】
舒适性:包裹性的座椅坐着还是蛮舒服的,如果后排座椅能往后调节就更好了。
【外观】
外观:外观绝对是我选这个车...
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购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.0 升/百公里

12.3 千瓦时/百公里

1400 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

商务差旅

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【最满意的一点】
毫不犹豫的说绝对是外观,那无处安放的魅力一直在吸引我,面对这么帅气的车子毫无抵抗力了。
【最不满意的一点】
后备箱驮着一个大电池,占去了不少空间放的东西明显有限。
【空间】
空间:空间前后排的话基本上就坐满五人是没啥问题的,平常会丢很多东西在后排放着也不碍事,头部够高不易顶头,除了尾箱不尽人意之外其没别的顾虑。
【动力】
动力:动力调教到位,超车提速快速左右瞄一眼一脚油门就赶超过去信心满满的,高速路段纯电行驶反应速度比汽油模式下快体验感一流,这样的动力完全可以满足自己仅仅上班代步的需求。
【操控】
操控:操控性好驾驶稳定高速上驾驶也很有信心,没出现过跑偏现象着实稳得可以,碰到大转弯车子倾斜度小,只要不是急刹不会出现强烈的点头现象呢刹车距离又短 ...
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购买车型
名爵6新能源
2019款 50T Plus
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.0 升/百公里

5.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
动力是这台车的最大特点,很多车走了插电混动的路,就用小排量的发动机,但是这台车仍然保持着1.5t的发动机,任何时候的动力都很好。
【最不满意的一点】
车的灯用的是卤素灯,像我这种经常跑业务的,晚上在国道上跑着不太方便,感觉这个价位的车都是配置LED的吧
【空间】
空间表现很合格,基本满足我的需求,后备箱空间也没有被电池占了太多的空间。
【动力】
这台1.5t的发动机本来就动力不错,加上电动机的动力,动力输出很持续。
【操控】
名爵6的操控感我感觉和神车思域的差不多,转向特别的精准。我觉得这台车拿去爬山都是没问题的。
【能耗】
1.5t的发动机油耗比较低,电动模式续航还挺久的,所以大多数时候我比较愿意用电池跑。百公里的油耗看了看和这个级别很多标杆差不多。...
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