当前位置:首页 > 紧凑型车 > 名爵6新能源 > 名爵6新能源 口碑 > 2019款 50T Plus 怎么样

发表口碑我的口碑2019款 50T Plus怎么样

2019款 50T Plus
  • 厂商指导价格:15.98
  • 用户评分: 4.55 分 (54人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.63
    5.9%
  • 动力
    4.73
    14.5%
  • 操控
    4.43
    0.2%
  • 能耗
    4.73
    14.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.21
    7.4%
  • 外观
    4.70
    4.2%
  • 内饰
    4.20
    4.2%
  • 性价比
    4.73
    8.2%

平均能耗4.0(24人平均值)

平均能耗13.2
(19人平均值)

口碑
购买时间
2020年3月
裸车购买价
14.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.1 升/百公里

12.7 千瓦时/百公里

3100 公里

开车,当然我就更喜欢安静一点的环境了,它的风噪控制的不是特别好,尤其是上了高速以后一般跑在120码以上就会感觉风声有点大,这一点如果能改一下的话,那会更加完美的。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
15.88 万元

油耗

目前行驶

3.8 升/百公里

1455 公里

相同,车内隔音的效果也挺不错的,大概上了120左右风噪声才会稍微大点,开着音乐都能盖住。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
15.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.9 升/百公里

15.1 千瓦时/百公里

3400 公里

舒适性的确有点说不过去了,咱们也就不评价座椅的材质等等,就是它的隔音能力也非常差,平时开车的时候就感觉那个风噪是特别的明显,而且底盘确实比较硬一些,后悬架确实是对于舒适性影响真的是挺大的。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
15.68 万元

油耗

耗电量

目前行驶

4.2 升/百公里

13.7 千瓦时/百公里

3754 公里

口碑 2020-02-24 发表了口碑 mg6新能源,闪亮登场
方方面面做得还是不错平的,座椅比较软,悬挂调校的也很到位,过减速带的时候是比较稳的车内噪音:发动机噪音也是比较小的,但是可能是我的车出现了什么小问题,最近可以明显的感觉到胎噪和风噪明显的变大了
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。
}