空间

5

中出排气后备箱底部比正常的高一些，空间肯定比昂克赛拉那类车好一点，和其他车型差距不大。

驾驶感受

5

没用过S挡，一般超车2500转就可以，原厂声浪有点吵，大家注意一下中出排气的声浪，当时没有这款试驾车，销售也没有说声浪的问题，不过也不后悔，毕竟颜值在线

横向比较

裸车价15万以下动力相当的车只有领克03，菲斯塔，福克斯？说实话当时也考虑了本田的保值率，差一点买了阿特兹。优惠4万多的巨大优惠啊，绝对是后无来者的。坐进去真的不舒服，坐姿低视野差，但是到现在是挺喜欢阿特兹，差一个级别差的真不少，内饰隔音完爆啊，主要这个是第二辆车，如果家里只有一辆车的话还是推荐买阿特兹。

日常加速动力

起步超车2500转完全够用，80提速到100也很快，开空调没什么影响，动力平顺，太平顺了，CVT没有升档的感觉，少了很多乐趣。。。现在好向往二手的手动挡325，费油但是好玩，我眼里9.5升以上都算费油。

操控

5

过弯肯定比SUV好很多，重心低啊，比XC60过弯稳，其他车型没开过不予评价。速度上来方向盘重，对于我来说无所谓。

方向盘操控感

速度上来够方向盘转向手感较硬。。。。。不影响实际驾驶。。。

辅助操控配置

基本没有，真的没有，哈哈，想不到，这个不如国产车和其他合资车

主/被动安全配置

除了气囊安全带，其他都没有，这一下性价比就显出来了

油耗

5

出门缓行10分钟，到达之前缓行10分钟，中间路程二环高架桥均速75，表显5.8，实测还没测，一箱油只用了不到四分之一。

城市道路行驶

城市快速路，就是沈阳二环路况表显5.8，很低了，之前开的起亚1.4手动挡也是5.8，11款凯越自动挡7.5左右，T5发动机的XC60是8.5到9之间，相同路况四款经常开的车对比，大家心里应该有数了，每天高架桥上不堵，上桥前和下桥后都有红绿灯早高峰，稍微堵一些，浑南的那几座桥一个比一个堵啊。

舒适性

5

避震也不硬啊，谁说思域避震硬？

电动功能方面

没有后视镜折叠，无钥匙启动可以，长按开锁落窗也可以，无钥匙进入也没问题，全程不需要掏钥匙，为啥没有长按锁车键全车升窗？差评啊这个，比落窗要实用吧。

外观

5

黑色原厂运动包围，小尾翼，17寸轮毂，中出排气，路上等红灯有人开窗问我多钱落地，上牌那天也有人问，哈哈 远近都是卤素灯，差评，开LED灯的车开时间久了再换卤素灯的车开特别不适应，两边侧裙松动，白色的部分是叫侧裙吧？用手能按动，有旷量，去贴膜时候再让4S检查一下。

内饰

5

真皮座椅味道大，天天开窗再开，除甲醛活性炭什么的都是浮云，夏天天窗开开，高温释放有毒气体能快一点。排挡面板容易划伤，最好贴个改装件。

异味异响

味道大，异响颠簸轻微有点，味道大是因为包的真皮座椅

性价比

1

性价比低，整车装配工艺差的不行，降价4万多的阿特兹性价比很高。。。内饰甩飞思域，6AT也很好，不过都说CVT差劲，开的时候没感觉延迟打滑什么的，都是键盘侠吗？除了没有AT换挡发动机转速变化的声音其他没什么区别，傻快傻快的思域，不介意视野问题的强烈推荐买2.0豪华18.98那款，讲到15以内问题不大！亲测

购车

优惠5000，送保养，皮座，贴膜，脚垫，其他的东西都一般般。。。。。