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迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型国VI

上海车友5734089：我的选择就是你——B8迈腾！

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2019款 280TSI DSG 舒适型国VI 口碑

我的选择就是你——B8迈腾！

迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

上海车友5734089

迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型国VI认证

2019-10-11 首次发表

3000km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2019-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

空间大，后排相当的宽敞。上一辆车是上汽的朗行，后排空间刚够用，我1米8调好驾驶位，再去坐后排差不多膝盖刚贴到椅背。现在的迈腾我调好驾驶位，坐到后排膝盖离椅背能有接近三拳。家里人块头都比较大，对迈腾的空间最为满意。全系前后雷达，定速巡航，真皮座椅，全景天窗，电动顶棚…实用的配置一个不少，这也是人在上海却放弃了上汽帕萨特的原因，丐版的帕萨特多了全led灯组，280D中控，对于我来说是最不实用的配置…

最不满意

说实话没啥不满意的，非要说就是轮毂小了点，看着差点事。但说到底都是自己的选择，想好看点功能多点就花钱上中配高配，别花了低配的钱然后抱怨缺这个缺那个。现在汽车之家一搜，配置信息都明明白白，钱也在自己口袋里可以自由支配，买之前了解清楚，别买了再来抱怨，有点尬。扯远了。中控原装的是个收音机，竟然还带ops显示，只是特别袖珍，看起来有点搞笑。后来自己上咸鱼买了个280D原装中控，亲自上手，拆拆拆，花了一个小时不到通通搞定。6.5寸屏幕看起来感觉确实好多了，也带carplay和carlife，以及mirror，不过使用感觉不太好，因为屏幕偏低，需要低头看，不利于安全驾驶，最终还是用手机导航…

空间

5

空间就是一个字，大。大到我媳妇儿开始几天坐得有些晕。最高兴的是孩子，上窜下跳有地方蹦哒。我自己调好驾驶位，坐到后面还有两拳多的空间。后备箱也挺大，和同级的凯美瑞，帕萨特在一个水平。但是我觉得后备箱最实用的还是速派，迈腾的后备箱太深，里面的东西不好够。

驾驶感受

5

动力这个事情，见仁见智。从车的角度来说，肯定是越猛越好。但是从使用者的角度来说，够用就行。何为够用，对于我来说零百加速10秒以内基本就够用，8.6秒左右的零百加速，S档一挂高速超车游刃有余。我媳妇儿开的明锐，14秒的零百加速在她看来也够用，因为基本都在市区开。我同事买的2.0新凯美瑞，他觉得买1.4T的迈腾不能理解，出差跑高速的时候我俩换着开了一百多公里，他终于知道了什么叫推背… 客观的说，280的动力，起步阶段表现确实不如330的轻松，加速到四五十后，再深踩油门，动力可以说是源源不断，直至到120左右动力开始出现乏力。挂S档油门响应会更加直接，高速超车更加轻松。个人觉得280的动力不存在小马拉大车的情况。

操控

4

典型的德系车风格，高速稳，低速准。跟老车的扭力梁相比，变道越发轻松自如有信心，高速过弯极限更高，侧倾明显变小。但是车子长了，调头半径变大，停车也要多打几把，在老小区不太方便。

油耗

5

大众的1.4T+dsg这套黄金动力组合，一直以来就是争论的焦点。不想去为它辩解什么，用事实说话吧。我的老车6年开了24万，附图两张，图1里程表，图2小熊油耗统计。去看车的时候雪佛兰，斯柯达，一汽大众五家4S的二手车部门给验过车，都说变速箱还很好。现在的迈腾刚加过两箱油，开了1600公里，表显平均油耗6.4（图3），和小熊油耗统计的6.47出入不大。高速120基本平均油耗在5.2-5.5，高速100平均油耗4.7-5.0，上海市区开大概在7-9，这个得看拥堵情况……

朗行交车时候的里程

迈腾最近的累计油耗和里程。

舒适性

4

后排舒适性很好，家人觉得可以给满分。 Autohold自己开车的时候用起来挺方便的，堵车的时候可以解放自己的右脚，但是家人在车上的时候一般都关掉，不然起步的时候会有些冲，容易晕车。唯一扣的一分是驾驶位，方向盘拉到最后，驾驶位调好，两手握着方向盘，手肘愣是够不着扶手箱。不知道这是因为腿太长还是手太短，反正长途开着有点累，不像朗行和明锐，两个手肘都可以轻松架在两边。

外观

5

外观这个事也是见仁见智，没有什么太多可讨论的地方，肯定是因为喜欢才会选择这个车。在迈腾和帕萨特，速派之间选择过，我个人更喜欢迈腾的外观，前脸没有新帕萨特那么夸张和运动，多了一份沉稳。速派的外观也宜商宜家，而且全系标配led灯组和掀背式后备箱非常吸引人，只是当时优惠太少。

经典角度，挺帅。

性感的大屁股，简约风格，个人喜好。

内饰

5

内饰是大众一贯的风格，没有什么惊喜，也没有什么失望。上一辆大众车内饰全是塑料的，座椅是仿皮的，开了6年，吐槽了6年，但是现在再看，其实也并不落伍，可能简约的东西才不容易审美疲劳吧。迈腾的内饰软质的部分很多，全系列都是真皮座椅，我觉得这点很厚道。黑色的内饰容易打理，上一辆车选的浅色内饰，真的让我头疼的很。迈腾的内饰对于我来说达到心理预期了，非常满意。

自己淘宝买的全包脚垫，一汽送的实在太垃圾，用了一周新的到了就被我丢掉了。

超薄全包，原车打版。比皮革的那种环保一些，没什么味道。

性价比

5

考虑到上一辆朗行落地也花了16万，连定速巡航，车载蓝牙都没有…这辆迈腾也就多了两万块，个人觉得性价比挺高的。最后是惯例，上个钥匙认证一下。

上钥匙认证一下。

购车3个月后新车质量评价 | 2020-01-21

15068km

行驶里程

头枕调整故障
- 座椅-驾驶座-头枕调整故障

购车1个月后追加口碑 | 2019-11-11

5980km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

目前综合油耗6.1，统计到4000多公里的时候自动清零了…EA211的油耗一如既往的低，按照一年将近6万公里的里程，相比330，油费估算能节约九千到一万，比较可观。

保养

一个月零三天，5500公里做了首保，去4S店的时候售后都惊了，估计他们店一个月做首保的我是第一个吧，哈哈哈哈

架起来，保养搞起。

偷工减料的底盘护板…只有前半部分

真的是省到家了…我上一辆上汽大众车也没这么抠，网上拍了一块整体护板回来自己装。

故障

目前接近6000公里，没出任何问题。等开个一年半载，大几万公里再来评价这个吧。

趁着首保的工夫，终于能把膜给贴了

4S送的3M膜，挑了颜色浅一点的，太深了有点影响安全。

3个伙计，40分钟搞定。滴了很多泡沫水在内饰上，回来自己擦了半天车，做事不细致。

吐槽

座椅靠背缺少腰部支撑，长途驾驶比较累，准备淘个好用点的腰靠。其余用起来都挺不错的。

购车2个月后追加口碑 | 2019-12-16

10268km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

我的用车环境高速和快速路较多，所以油耗相对较低，表显平均6.1，小熊油耗统计6.15。话说最省油的路况还得是80码左右的时速，最低开到3.8的平均油耗，堪比混动了。

城市路段表现

上海的城市路况，走走停停，油耗8～10，这个油耗完全没有参考意义。单程长短，拥挤程度，都会造成巨大的差别。3.8的油耗是中环高架开出来的，12的油耗也是市区堵出来的…

高速路段表现

高速100，路况好的话平均油耗5个左右，高速120的话平均油耗一般5.5个。说实话底盘确实稳的一匹，最近两次急刹变线，都有惊无险。

保养

购车两个半月，1万公里出头，做二保了。顺便把X宝买的底盘护板换上，把裸露出来的全部遮住，心里舒服一点。

故障

没啥故障，一切安好。

吐槽

方向盘前后调节距离太短，建议身高超过1米8，手短腿长的朋友一定要试驾再做决定。

购车4个月后追加口碑 | 2020-01-30

15330km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

最近过年，市区跑的比较多，不过上海过年路况反而比平时要好，路上车少得多，只是需要等红绿灯。综合下来油耗没超过6.5，还是比较满意的。

城市路段表现

最近的一次跑高架，路上没什么车，全程80码定速巡航跑了30多公里，车上坐着爸妈，媳妇和孩子，跑下来平均油耗4.2。堪比混动。

高速路段表现

上海宝山到金山的高速路，全程限速100，定速巡航100跑完90多公里，显示平均油耗4.7，也是5人满载，后备箱也装满。这车跑高速确实省油。

保养

三个月，15000公里。等20000公里再去做第三次保养吧。

故障

目前为止还没有什么故障，有些车友反映的异响之类的都没碰到，运气还可以。

吐槽

4S的贴膜技术奇烂无比，星星点点的都是小泡，反复贴了三回，最后一次竟然出现了拇指大小的长泡，等年后再去贴第四回……

购车6个月后追加口碑 | 2020-04-19

19600km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

油耗没有太大变化，还是很低。小熊油耗统计的综合油耗6个。

保养

疫情期间停了两个多月没开，截止到现在，6个月才开了2万公里，把第三次保养做了。还是套餐里送的全合成基础保养，不过这次加了换火花塞，掏了500块。看大众保养手册，每两万公里都得换一套，NGK的铱金火花塞，仔细对比了一下换下来的旧火花塞，间距和材质跟新的没啥变化。以后出保了考虑延长到4万再换吧。不过保养完了，开出来的时候，油门反应和动力确实提升很明显。

故障

没啥毛病，大众品质一如既往。

吐槽

在4S贴膜贴了4次，都差点快放弃了。还好最后一次贴完了只有几点针眼泡，将就着用吧。只能说每个店贴膜师傅的手艺真的是天壤之别……

购车8个月后追加口碑 | 2020-06-26

30150km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

市区油耗看路况，一般7～8个，晚上跑高架比高速还省，4点几的油耗

保养

第四次保养，还是送的，就换了机油机滤。再加一个空气滤芯，还被修理工把我的锁扣掰断了……要不是在现场盯着，就这么糊弄过去了。说是给索赔，让厂家发个新的配件过来，这过去半个月了，也没下文……大家去保养的话最好还是自己去现场多看看。

保养完半个月才想起来写追加，一不小心又开了快2000公里🙈

扣子被掰断了，居然说拿胶水给我粘一下了事……4S真的够糊弄。

保养服务

空调滤芯自己动手，丰衣足食。操作很简单，价格便宜，关键是质量比4S的好。

把扶手箱拆下来，抠开盖子就可以换了。

右边是自己新买的曼牌空调滤芯，质量比原厂的厚实多了～

故障

目前一切正常，没有任何问题。

吐槽

方向盘往后拉的距离不够长，开长途不是腿蜷着就是手举着，时间开久了累，脖子酸的不行。买了一个大的记忆棉头枕，还在快递路上。。。

购车11个月后追加口碑 | 2020-09-18

41128km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
免费5次

保养

油耗

跑的里程多了，油耗基本还算稳定，这车还是比较适合跑高速，市区里一拥堵油耗就8，9个。

最近跑得一趟高速，限速120，路况一般，好几段五六公里的严重拥堵，油耗表现还可以。

保养

一次首保加4次免费全合成保养，刚好一年之内全部用完，4万公里又换了火花塞，掏了500多点。4S店表示潜力优质客户，很开森。但是他们不知道我以后除了修车，估计不会再来了😂

故障

一年4万多公里，除了最开始提车的时候，后排中央头枕有点小问题处理好了，其余一切正常。

吐槽

去年9月30号提的车，截止到现在9月15日，4万一千多公里，整体用车还是比较满意，驾驶感受和乘坐舒适度，以及整车质量目前都很OK。唯一不太喜欢的就是三厢车后备箱开口小，虽然容量大，但是实用性还是差了点。搬大件东西还得靠我老婆的新明锐。

购车1年5个月后追加口碑 | 2021-03-07

60220km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费6次收费1次

保养
1,454.00元

花费

油耗

一直高速和环线居多，占到8成，所以油耗一如既往的低。用小熊油耗app统计出来，截至目前综合油耗6.05L/百公里，和表显的基本一致。大众的油耗统计这些年用下来还是比较准的，每箱油的综合油耗统计表显甚至会比app统计的高一点点，最怕有些车的欢乐表。

保养

五千首保，一万公里二保。之后都是一万公里保养一次，4S送的5次保养和保险送的1次，一年用完了，这次6万公里保养纯自费。机油用的是0W40嘉实多尊护全合成，加上放油螺丝，垫片和工时费整1000块。2万公里换火花塞，81块一个，4个324块。换了一个气滤，75块。最后工时费给打了8.5折，总共算下来1454块。

故障

目前一年四个月，6万公里，故障是一点没有，就是前段时间高速跟车犯困追了一辆领克SUV。话说轿车追SUV确实挺吃亏，因为整体车身低，等于是用引擎盖这些覆盖件去撞SUV的后防撞梁，看起来惨不忍睹，拆开一看伤的都是外壳和灯。4S一顿操作猛如虎，全部换换换，连只伤了指甲盖那么点大的防撞梁都给换了，过度维修，明年保费不容乐观…… 领克大哥也是一年半的新车，被牵连把后尾箱也基本换了一遍，罪过罪过

惨不忍睹，就这样引擎盖锁扣竟然没脱落……没上拖车，剩下的高速都是自己开回去的，就是一路上非常扎眼…

放在4S修了一周还没喷漆，磨蹭得不行，估计是为了工时费。最后4S给了我一辆老款迈腾代步。

吐槽

至今还没搞懂低速主动刹车的逻辑，该出的时候不出来，不该出来的时候又腾的给我刹停了，停车比较近的时候老是吓我一跳…

购车1年8个月后追加口碑 | 2021-06-05

71250km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费6次收费2次

保养
2,400.00元

花费

油耗

一直高速居多，所以油耗不高。我开车风格比较激进，一直顶着上限开的，基本上也就5个油左右，满载的话也不会超过6个。1.4T配合速DSG真的是神器，动力和油耗达到完美平衡。

保养

这次保养就把机油和机滤换了，用的还是0W40嘉实多极护全合成。材料650，人工350，工时费打个折，最后收了950，的确不便宜…等出保了还是去外面保养吧😂

故障

目前7万多公里，大毛病没有。就是杯架的弹片掉进去了，因为我用的保温杯太大，过度挤压造成的。大众的售后还是很给力，直接索赔给订了个新的换上。就是中央扶手拆的七零八落，小零件换起来成了大工程😅

吐槽

截至目前，总体用车情况还是很满意。dsg变速箱比较稳定，除了减速时2，3档偶尔有点顿挫，加速时的感觉很好，经常大脚油门也没有问题。

购车1年10个月后追加口碑 | 2021-08-19

81010km

行驶里程
6.5L

百公里油耗

油耗

最近综合油耗略有上升，可能是因为天气燥热火气大，一直大脚油门的缘故。红绿灯🚥总是碰到慢慢悠悠起步的轩逸卡罗拉之流，有时甚至在高架和超车道上并行，后面堵一大溜儿，只能大脚油门从边上绕着超过去。

保养

疫情关系，跑得没那么勤，也8万公里了～按理说间隔2万公里又要换火花塞，这次售后跟我说，原厂的火花塞3，4万公里换也没啥事，那就省点儿吧。换了机油机滤，加人工一共999。人工费打了点折扣，最后收了950。

吐槽

保养完事儿就把车停回了家，第二天开车出门发现前挡膜主驾驶的正前方那儿被刮了一条很长的划痕，应该是保养人员把记录板顺手放主驾仪表台前划到的，遂与4S售后联系，结果他们说不可能，绝对不可能。。。我说那调监控吧，前后一个半小时就保养完了，很好查。谁曾想售后竟然说他们无权查看监控😂。于是我说那算了，到时候400回访电话来了我再投诉。立马态度180度大转变，相约周末去检查膜的损伤情况，严重不可修复的话就重新贴膜🐒🐒🐒

购车3年8个月后追加口碑 | 2023-05-21

141862km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

油耗

目前14万公里，平均油耗6.03L，一直用小熊油耗统计的，应该比较准。

用车感受

作为一辆工具车，3年行驶了14万多公里，迈腾兢兢业业从没有掉过链子，R16堪比越野车扁平比的轮胎，基本应对了所有恶劣路况。 13万公里的时候把两条前胎给换了，每次起步都是大脚油门，前轮都磨成光头胎了。下一次保养准备把正时皮带换了。保养的话全程在4S，现在买保险都送油漆面，免费停车，保养等，我是让保险员把所有的附赠全部换成了保养，全合成嘉实多极护，没有金美孚，灰壳这些好，不过好在我保养得勤，基本3个月左右就保养一次，所以差点也无所谓。