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发表口碑我的口碑2019款 185T CVT豪华版 国V怎么样

2019款 185T CVT豪华版 国V
  • 厂商指导价格:12.98
  • 用户评分: 4.63 分 (169人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.63
    5.9%
  • 动力
    4.63
    12.4%
  • 操控
    4.88
    10.2%
  • 油耗
    4.75
    14.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.50
    15.1%
  • 外观
    4.77
    5.8%
  • 内饰
    4.16
    3.5%
  • 性价比
    4.75
    8.7%

平均油耗7.5L/100km(28人平均值)

  • 6L以下1人(4%)
  • 6-8L21人(75%)
  • 8-10L4人(14%)
  • 10-12L1人(4%)
  • 12-15L1人(4%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑说车
口碑
购买时间
2019年9月
裸车购买价
12.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

580 公里

车身流线型的线条感很饱满,底盘比较低,显得小巧,再漆上靓丽的颜色的车漆,出街到哪都是最招回头率的,也难怪老婆第一眼看上就执意要入手雷凌。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.80 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

1200 公里

新雷凌的外观看着更漂亮,相较老款前脸设计更醒目时尚,灯也更犀利,底盘变得更低增加了运动性,新鲜感更多了,尾部的设计更丰满更耐看,真的越看越喜欢。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

9.9 升/百公里

900 公里

口碑 2019-09-23 发表了口碑 我欠秋天一个约会!
可能底盘低了影响了整体高度
购买时间
2019年6月
裸车购买价
13.18 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

5300 公里

新轩逸新卡罗拉都是对比对象,思域一直是年轻人的最爱,但是偏运动的思域地盘真的太低了
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

1630 公里

车的底盘比较低,车内视野很好;动力随叫随到,高速上加速能力也不错,超个车挺轻松的;油门和发动机,变速箱的配合很默契;方向盘转向精准,也没有什么虚位感,指哪儿打哪儿;底盘紧实不松散,
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.89 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

200 公里

口碑 2019-08-30 发表了口碑 好开帅气实用小雷凌
(以为车身轻,底盘低,我开着感觉动力十足丰田这台1.2T四缸发动机几乎感受不到涡轮的存在,噪音也比较小,马力谈不上强劲,但日常使用完全够了,市内开省油又舒心,)
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1800 公里

底盘太低底盘太低底盘太低
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1800 公里

一辆底盘低通过性差的车,能让你在短短三天内变成尽量避免过烂路的老司机。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1800 公里

就是这个底盘是真的低,尤其车头这块,平时马路牙子都不敢上的这种,幸好自带护板,可以说开了三天,就彻底纠正了我开车不看路况的坏习惯。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.98 万元

油耗

目前行驶

6.2 升/百公里

860 公里

口碑 2019-08-29 发表了口碑 比心小雷凌
底盘更低,然后内部设计也非常的有科技感,外观也比较有设计感价格。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.98 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

370 公里

底盘低,小轿车都是这样的我自己感觉还挺好的,他们都说交车抓地力好么,对着方面也不太懂,但是开起来感觉挺舒服的,加速或者刹车都反应挺灵敏的,方向盘手感也挺好的
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.68 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

400 公里

/N/N底盘我是感觉太低了,走烂路石子弹起很明显。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

13.2 升/百公里

79 公里

感觉豪华版的轮毂还是有点小,还是上运动版的比较好,奈何运动版车少提车慢,而且地盘太低因为工作的原因常跑工地路况不好,所以放弃了运动版,其次就是自动启停有点不习惯,慢慢就好了吧。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

600 公里

没有多余棱角,底盘从外观看着稍低,也近儿增加了运动气息!
购买时间
2019年6月
裸车购买价
12.88 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

500 公里

和老款雷凌对比,这款车真的可以算是全方位的升级,驾驶舒适度更改,底盘更低,座椅更舒服,内饰更加科技感,外形也设计感十足。
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