绝不后悔的选择,x3-5000km实际使用感受
宝马X3 2019款 xDrive25i M运动套装
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5100km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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34.00万裸车购买价
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2019-07购买时间
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厦门购买地点
最满意
最满意的是买了一台喜欢的车。开车的时间变成了一种享受,能通过宝马体会到不少驾驶乐趣,快慢随心,转向精准,开起来的那种质感就是这个级别的感受,这个是非常恰当的。20w的车,30w的车,40w的车开起来还真不一样,x3给我的直观行驶感觉就是有品质。心有猛虎,细嗅蔷薇,能静能动,人车合一。
最不满意
1)屁股:屁股略显小气,和x1差别太小,2)储物格设计很一般,放东西不实用,还要自己买格子用就是3)carplay3年免费....后续还要收费,尼玛
空间
4
个头不大,170,完全够用,一个儿子,5口之家,出门齐活,前后皆宽裕,十分够用,大块头家庭不在我描述之列;
驾驶感受
4
我是25i,184p的轮上马力我觉得妥妥的,一点不虚,相比别的车估计是对等200p左右马力.城市通勤毫无问题,高速很轻松自在,当然动力没有上限,爱飙车的越多越好。不差钱30i走起,不后悔
动力平顺性
十分平顺,毫无顿挫,这也是试驾很多车以后的一个选择x3的因素
操控
5
操控没得说,指哪打哪儿,还有一个行驶质感也是很不错,对得起这个价格。车子很稳,快慢随心,所谓驾驶的乐趣就在于此了。每次开车都觉得是一件很舒服很享受的事情,长途也省心,相比以前的小福特,x3给了我大大的安全感和信心,心情好的时候,开起来更爽,心情不好的时候开开车,遛遛弯儿,听听音乐也算自我安慰了。
方向盘操控感
毫无虚位,手感适中,不轻,也不会太沉。尤其是运动套件的方向盘,握感比豪华的好不少。目前还没加方向盘套,等用段时间再说
☆ 主动刹车
倒车是经常主动刹车,有一次压线变道,前方突然来电动车竟然也触发了我以为是摆设的主动刹车,自动刹车了一把,不错,有总是有的道理,有备无患。
☆ 自动泊车入位
这个很少用了,鸡肋功能,说试一次一次都忘记试。。
刹车表现
刚开始不太习惯x3的刹车,觉得比较软,磨合一段时间以后就觉得刚刚好了。制动距离在bba应该在前列。
油耗
4
这一点估计大家比较关心,其实还好,算省油了,综合油耗在9.7稳定下来,这吗大的车,我觉得很不错了。匀速28.7公里/每小时,油耗9.7.群里有兄弟能开到7左右的也有,所以油耗看驾驶习惯和匀速,跑高速这个车是非常省油的。市区走走停停多估计会在10-11左右;
舒适性
5
舒服性很不错了,隔音效果尚佳,发动机加一个隔音棉的话估计噪音就更小了
外观
5
同级别里最好看的前脸,大气,有排面!侧面很均衡,很舒服,总之,协调好看!
内饰
4
中规中矩,好用,实用,虽不比奔驰豪华,但是比q5更有质感,科技感也够
性价比
5
宝马保养应该在bba里算最便宜的了吧,买车要了3次保养,后面还送了一次,够我跑3-4年了。养一辆宝马和养一辆十几,二十w的车没差什么。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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