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“人生绕不开的那辆BMW”圆梦蓝天白云☁️
宝马3系 2020款 325Li 首发版
2019-10-16 首次发表
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200km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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呼伦贝尔购买地点
最满意
从外观说起 相比上一代 这代三系最满意的是立体式尾灯 尤其天黑的时候 相当的帅气 前脸自动闭合格栅也更人性化 整体更加修长 虽然少了天使眼很遗憾 但是又多了天使迎宾灯 另外内饰的设计提升的不是一点半点 相比老款改进的很大～
最不满意
说实在的 性价比还没有到最好的时候 现在还是偏贵一些 无奈实在喜欢 急性子 早买早享受吧哈哈 别的还没有什么不满意 实在要挑一点的话就是中控系统感觉还是有点繁琐 需要适应一阵
空间
5
空间真的够用了 身高175 前排调好后排二郎腿无压力 座椅很软比a4软 但是坐垫感觉比a4小一点 但是足够用 后备箱也妥妥的满足日常需要 放几个行李箱没问题 前排手机也有地方放
前排
前排右侧
我坐在后排拍的 气氛灯11个颜色随意换
乘坐空间
175 头部空间一拳 后排腿部空间没试 但你记住足够翘二郎腿～
车内储物能力
中控储物盒还可以 不大不小吧 够用了 前排手机也有地方放
驾驶感受
5
上一辆车是08年的雨燕 1.3自吸 除了省油 小毛病少 也就没啥优点了哈哈 但是空调真心牛匹 日系车的空调普遍都不错 开惯了雨燕再开3系 2.0t运动模式简直起飞 由于新车不舍得踩 踩到120就没继续 仍然感觉提速源源不断 动力与够用了 和a4 45个运比的话差点 毕竟a4直线加速是真的快
操控
5
这代三系较上一代少了防倾杆 被很多人吐槽不够运动 少了操控 确实很遗憾 但是只要你试驾了你就知道 偏舒适的设置才符合大多数人 毕竟这车你能下几回赛道 ？我是不下 也就平时上下班 偶尔出去玩一圈 够用了
油耗
5
油耗由于现在公里少 还不能评价 一直开eco模式 上下班代步以省油为主 偶尔激情一把
舒适性
5
很满意 开朋友的19三系操控 过弯 侧倾还是比20款好上一点 但是没有太大的区别 现款舒适度是绝对超越以前的 另外前排座椅带腿托 很人性化
外观
5
外观和老款基本一样 少了c柱霍氏拐角 看着挺舒服 没了天使眼有点可惜了
天使迎宾灯 原车自带！
车灯设计
后灯组非常满意 前大灯从前面看非常凌厉 这个就是仁者见仁 智者见智了 各有所爱 不过个人还是觉得天使眼才是最经典
内饰
5
全车标配全景天窗 真皮方向盘 但是首发版没有丁字裤是我觉得很遗憾的 没办法 资金有限 毕竟首发版在这里性价比算最高了
性价比
4
可以再等一等 现在性价比不算太高
购车2个月后追加口碑 | 2019-12-11
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1500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
油耗
冬季更换了雪地胎，开空调 加上座椅加热等等 油耗偏高 ，一箱油大约比夏天少开70公里。我们这里雪比较大，漂移什么的太适合了，不过不太舍得飘，毕竟新车哈哈哈哈
保养
还没有做过保养 打算8000的时候去
故障
还没有出现过故障 不过云端互联是真的不稳定 很多次没反应 有时候就突然卡住了 车辆信息显示11.11号的信息之后再也没更新过，直到上周才更新 ，真是摸不清……………
吐槽
我们这个地方在中国的最北方 冬天白天温度一般在零下25度左右 最冷的时候大概在零下38到40这样 ，目前温度白天23左右 把车放在外面一天 冷车启动的时候，声音有点大 不过点火无压力 起步就走 不用热车 转速正常就可以 宝马说明书严禁原地热车
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操控很好，动力刚好，刹车偏软，前半程感觉不大刹车的介入。
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