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宁静的一天: 很满意,驾乘体验都很好
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很满意,驾乘体验都很好

DS 7 2020款 35THP 蒙马特版 购车经销商: 长春欧骐 来自:汽车之家Android版

宁静的一天

DS 7 2020款 35THP 蒙马特版

2019-12-02 首次发表
  • 870km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

外观,尤其大灯真漂亮,空间驾驶感受都很好,第一眼就喜欢上*丝7,媳妇又喜欢suv.之前有看过迈腾探岳和亚洲龙,探岳后排地台太高了。这车转弯半径真是太小了,很容易转弯,过弯很稳很自信不比轿车差。媳妇说后排比原来速腾舒服很多,应该是底盘好,还有就是比原来的宽敞太多了

最不满意

低速收油时有闯动,脚下暖风太弱,雷达警报有点近了才响,东北的没有座椅加热,方向盘加热。超级不喜欢车窗控制键位置,不好用还浪费空间,车门上有很多空间,原车配的马牌轮胎,胎噪挺大,换了米其林雪地胎好多了,

空间
5

176.80kg头部空间还可以,后排空间很大,家里俩孩子后排放一个安全座椅在坐俩人也不挤,原来的挤

驾驶感受
5

加速很快,刚买时在街里不知不觉就上50了,换挡也快,原来1.6速腾冬天起步有时只上转速不加速,而且低速换挡也要先转速上2000以后才升档,经常手动操作,5-6档还好。本人开车比较佛系,动力够用了,高速130的时候转速刚过2000,原来的表显120时就2600转了。冬天刚启动发动机嗷嗷响,但车内感觉不明显,隔音挺好的,但胎噪隔音不好

操控
5

法系车的操控不用担心,但那些都是板悬,这车独悬,买之前查了些底盘拆解新闻,好像用料不错,估计也差不多,不太会感受,过弯时很稳,方向盘轻的有点不适应,转弯半径小而且稳,

油耗
5

11月买的,东北白天最高温度都零下了,油耗自然不会低,每天街里差不多20公里,单程2公里,上下班接送孩子,外加晚上兴趣班,每天上下地库3次,市区油耗11.5左右,图1一共600公里国道200其余市区,均速22油耗10,图2是总共870公里比图一多130公里高速刚提车时开回家的。这车速度要85以上才能上八档,最经济时速应该85左右,国道只能开到80,只能挂到7档,这个车表显和实际应该差距不大。原速腾国道表显开出过4.1的油耗,夏天国道加高速和市区一比一加油统计油耗7.5

舒适性
5

驾驶座椅很舒服,比速腾要好,没开过什么好车,觉得很满意,夏天开奔驰v,不舒服,但中后排坐着真舒服,后排躺着睡觉更舒服。后排坐着也说比原来舒服。过坑也好的多,自己买了点内外门槛贴,能耐脏些

外观
5

漂亮,看一眼就能喜欢,大灯更好看,转弯时随动很方便

内饰
4

差点意思,内饰不是皮的无所谓,可惜没有高功率上面那块表,空调调温度没有机械的方便

性价比
4

买的时候有打折,价格没的说,但保值率肯定不行,后期维修换件也是事,有些配件能在网上买到,对付开着吧

购车11个月后新车质量评价 | 2020-10-16
9870km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程
    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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