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发表口碑我的口碑2019款 云控版 三厢 1.5L 自动舒适型 国VI怎么样

2019款 云控版 三厢 1.5L 自动舒适型 国VI
  • 厂商指导价格:12.39
  • 用户评分: 4.53 分 (105人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.16
    4.8%
  • 动力
    4.37
    5.8%
  • 操控
    4.98
    12.7%
  • 油耗
    4.89
    17.8%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.10
    4.6%
  • 外观
    4.95
    9.8%
  • 内饰
    4.20
    4.5%
  • 性价比
    4.58
    4.8%

平均油耗7.5L/100km(10人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L7人(70%)
  • 8-10L3人(30%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年11月
裸车购买价
10.09 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

15000 公里

口碑 2020-03-17 发表了口碑 第二辆代步小车
操控马自达还是很有一手的,转向比较精准,完全没有其它日系车的那种虚位。
购买时间
2019年6月
裸车购买价
10.39 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

4500 公里

口碑 2019-12-27 发表了口碑 小昂用车感受
马自达的操控性也是非常好,无论是方向盘的精准度还是对这个整车车身的操控都感觉非常到位,然后开别的车后在开马自达车有就会有特别大的反差!
购买时间
2019年9月
裸车购买价
11.17 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2635 公里

口碑 2019-12-27 发表了口碑 开着我的小马三
方向盘的采用是电动助力的,低速行驶方向盘不会很重,而且转向很精准,指哪打哪,高速也不会太过于轻,很好操控
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.39 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

4500 公里

操控方面一直都是马自达宣传的一点,人马一体的驾驶体验,方向盘的精准程度以及转向的手感都极其的好开,转弯半径也非常小,日常掉头不需要借道,直接就一把过来了。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
10.59 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

600 公里

三、操控一流:在驾驶马自达昂克赛拉直线行驶的时候,方向盘转动轻盈准确,感觉不出丝毫的晃动,特别在转弯的时候,方向可以一把转过来,弯道之王不是浪得虚名。
购买时间
2019年7月
裸车购买价
13.30 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

6800 公里

口碑 2019-12-11 发表了口碑 为我的选择点赞
辅助也好还是其他的都特别给力,救了我一命,方向盘操控感:在转弯的时候没有压力,方向也比较精准,方向盘也比较容易操控
购买时间
2019年10月
裸车购买价
9.90 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

600 公里

操控:听说马自达有东瀛宝马的称号,主打操控,而且听说这款是昂克赛拉最后一款后多连杆式独立悬挂,是其运动的资本,驾驶起来的时候确实运动感十足,转向精准且轻盈,充满乐趣,
购买时间
2019年10月
裸车购买价
10.10 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1500 公里

口碑 2019-11-08 发表了口碑 小飞象,战神来了
车身的魂动外观设计,操控的厉害,转向的准确,指哪打哪。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
10.90 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

108 公里

方向盘的指向性非常准确,指哪打哪,操控毕竟是马自达最大的亮点,的还是非常不错的,故障-操控系统:踏板和油门的位置很舒服,切换非常的顺畅,用的是风琴式油门踏板,车身稳定控制:除了ESP,
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.88 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

3300 公里

昂克赛拉的操控感确实挺不错的,开起来非常的整在,方向盘指向很精准,弯道里车身的姿态很好,拐弯非常的顺畅,一气呵成,没有拖泥带水的感觉,方向盘的回正力度也合适,整体的驾驶品质比较好。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
10.56 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1200 公里

操控很灵敏,方向盘基本是没有虚位置,直线或者弯道行驶都比较顺畅,没有出现什么抖动异常等情况,可能是新车,后续还要再观察。
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.39 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1641 公里

操控的话,这车的整个操控是不错的,因为方向盘的整个手感是不错的,我一上手就觉得这车的方向盘属于是比较稳定的那种,所以我在完成转向的时候,就感觉车子的整个操控在我的掌控之中,方向盘的指向是很精准的
购买时间
2019年10月
裸车购买价
10.59 万元

目前行驶

2000 公里

口碑 2019-10-12 发表了口碑 混动红 东瀛宝马
方向精准,跟销售说的一样指哪打哪。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
10.59 万元

目前行驶

2000 公里

口碑 2019-10-12 发表了口碑 混动红 东瀛宝马
开起来很流畅,才学了车出来比较容易上手,方向盘很准确
购买时间
2019年8月
裸车购买价
10.50 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1873 公里

操控性必须给五星,马自达的人马合一,方向盘完全没有虚位,指哪儿打哪儿,高速同样也很稳,过弯相当的灵活,精准,非常好开容易驾驭的一款车,开起来一点也不觉得累,变速箱和发动机连接的很完美,
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