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发表口碑我的口碑2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版怎么样

2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版
  • 厂商指导价格:9.99
  • 用户评分: 4.45 分 (30人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.20
    4.7%
  • 动力
    4.45
    12.9%
  • 操控
    4.73
    10.5%
  • 油耗
    4.59
    11.1%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.22
    17.5%
  • 外观
    4.82
    11.8%
  • 内饰
    4.22
    11.6%
  • 性价比
    4.38
    2.1%

平均油耗6.3L/100km(13人平均值)

  • 6L以下4人(31%)
  • 6-8L9人(69%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2019年12月
裸车购买价
8.50 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

2500 公里

【操】操轻松,方向重,刹车什么踩,费力,酸脚也
购买时间
2019年11月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

200 公里

口碑 2019-11-04 发表了口碑 polo plus 提车啦
【操】操:操话,没试极限,底滤震还行,就侧倾挺明显
购买时间
2019年8月
裸车购买价
8.59 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

3450 公里

【操】方向力度适,操感觉棒。变道转弯也轻松
购买时间
2020年4月
裸车购买价
8.70 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

560 公里

【操】操:这辆车谁知道,polo赛道车,操说,棒,方向感。车稳重。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
8.90 万元

目前行驶

152 公里

【操】操:车子稳定,而且以后方向挺顺
购买时间
2020年3月
裸车购买价
8.35 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

1465 公里

【操】操:操方面分灵敏,指哪打哪,而且分轻松,侧方停车时候因为子助力容易打方向,单停车帅到爆
购买时间
2019年10月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

4200 公里

【操】我选择挡就因为驾驶乐趣。平顺方面,全靠技术。我明显感受,刚始对挡还陌生时候,离配合,就平顺。现在技术练。平顺度也就
购买时间
2020年1月
裸车购买价
9.99 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1542 公里

【操】操:刹车系统特别灵敏,这让我开车了足够安全感,值得炫耀值得体验驾车操
购买时间
2020年2月
裸车购买价
9.90 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

500 公里

口碑 2020-02-27 发表了口碑 适合的,才是最好的
【操】方向盘操作轻松,灵活!
购买时间
2020年1月
裸车购买价
9.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

4400 公里

口碑 2020-01-31 发表了口碑 接送孩子方便好停车
【操】操:操绝对满意,这也选车重点考虑因素,底感,转向感也较舒服。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.79 万元

目前行驶

2500 公里

口碑 2020-01-22 发表了口碑 超有质感的小钢炮
【操】操挡车型样。方向舒服,
购买时间
2019年12月
裸车购买价
9.99 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3000 公里

【操】操对于我说简直就碟,车子本,掌非常简单。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
8.50 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

334 公里

【操】操总体孬,没跑速,但优势。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
8.50 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

300 公里

【操】操给4分,专业人员,所以感觉还车也
购买时间
2019年9月
裸车购买价
8.49 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

700 公里

口碑 2019-11-29 发表了口碑 新Polo感觉挺好的
【操】操:转向还是轻,车子比较灵活,日常使用要轻轻点,习惯就了。
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