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面面俱到的哈弗H9
哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
2019-09-20 首次发表
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900km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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23.58万裸车购买价
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2019-09购买时间
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泉州购买地点
最满意
最满意空间和通过性，对于20多万的硬派越野车来说，能做到哈弗这样的通过性，同时还有这么宽敞的空间，我觉得非常满意。平时用车上也不用担心走烂路，下雨下雪天行驶安全性也大大提高。
最不满意
最不满意也是硬派越野的通病吧，就是在城市行驶的时候舒适性会差一点，路面的路感比较强，对于路面震动的过滤也不太到位，细碎的小动静会反映到车内。
空间
5
空间很宽敞，H9还有七座车型可选，但是我这个只是五座，所以后面一排的空间就十分巨大，无论是头部还是腿部都非常充足，坐在车内，丝毫不会觉得压抑。后备箱的容积也很够用，尾门打开方式是侧开，就是要注意开门的时候后面要留足空间。
驾驶感受
5
2.0t的动力还是挺不错的，虽然排量不大，但是在调教上比较激进，马力达到了224p，所以带动这么大一个车身也完全够用了，不会觉得肉。变速箱方面匹配的是一台8 at在平顺性上能够让我满意，开起来几乎不会有什么顿挫，日常存在感不强。
操控
5
操控中规中矩，大车的好处就是坐的高、看的远，对于车身四周的情况都能看的非常清楚，视野很宽广。但是也有弊端，就是在停车的时候不是太方便，有时候盲区会比较多，同时这车的转向也算不上精准，开起来比较模糊，越野时是不错的取向，但是市区开起来就感觉比较一般。
油耗
4
油耗不高，毕竟这么大的车型，想要多省油肯定也不现实，我现在的油耗控制在十一升左右，算下来一公里也就八毛钱，并不贵。
舒适性
4
相对于硬派suv来说，H9的舒适性可以算得上是非常好的，走烂路时底盘的悬架行程很长，不容易压缩到底。只是说在公路上的行驶性能距离普通的城市suv还有一定的差距，感受到底盘传来的振动比较明显，有一些生硬感。
外观
5
外观很大气，毕竟这么大的尺寸摆在那里，看着给人感觉就非常有气场。而且H9采用了外挂式的备胎，有越野车的那种粗犷范，看上去很有性能味。整车的轮廓也是方方正正的，非常符合我的审美。
内饰
5
内饰兼具质感和豪华，首先在用料上采用了很多软性包裹，同时还有一些金属面板搭配看上去层次感很强，用料上也非常丰富，我这个配置座椅还采用了菱形格设计，加上全液晶仪表、电动腿拖、电子档把等等功能，看上去比较高级。
性价比
5
H9算是一个很好兼顾越野和城市行驶的硬派越野车，而且用起来各方面表现都挺不错的，目前也没有出现什么故障。对于20多万的价格来说，算得上超具性价比。
购车2个月后新车质量评价 | 2019-11-11
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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