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发表口碑我的口碑2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI怎么样

2018款 28T 两驱质享型 5座 国VI
  • 厂商指导价格:18.98
  • 用户评分: 4.51 分 (14人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.66
    1.3%
  • 动力
    4.66
    5.4%
  • 操控
    4.58
    3.2%
  • 油耗
    4.06
    1.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.57
    6.8%
  • 外观
    4.66
    0.4%
  • 内饰
    4.42
    5.2%
  • 性价比
    4.49
    1.4%

平均油耗10.4L/100km(1人提供)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L1人(100%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2020年3月
裸车购买价
18.58 万元

油耗

目前行驶

10.7 升/百公里

1980 公里

动力衔接很到位,加速不会有什么延迟
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.68 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

6170 公里

2.0T的涡轮增压发动机动力还是很强悍的,应付这么大的SUV还是绰绰有余的,起步不会有什么延迟,当涡轮介入以后提速也非常快,现在感觉每天在市区里开着有些委屈它了,现在也已经过了磨合期了,
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.78 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

5270 公里

不管是直线加速还是超车变道都可以说游刃有余
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.58 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

3000 公里

口碑 2020-03-05 发表了口碑 Bx7好用又实在,
在晚上路上没有什么人的时候,我也会偶尔的深踩一下油门,放映很快,推背感很快就从座椅上传上来
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

2680 公里

提车到现在跑过几次高速,BX7还是给了我惊喜的,就算速度过了100,踩一脚油门,还会有很好的加速感,这是我起初没有想到的。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

2680 公里

2.0T的动力日常在市区里开着还不错,轻踩油门就能稳稳的起步,等转速上来以后,提速非常快,平时超个车变个道也比较有信心。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

10.8 升/百公里

2680 公里

车速超过100以后,踩一脚油门,依然会有推背感,动力储备非常足。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.88 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1830 公里

提车到现在跑过两次高速,速度超过100以后,提速依然很有劲,还有很不错的动力储备,完全不用担心出现动力不足的情况。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.88 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1830 公里

2.0T涡轮增压发动机搭配6挡手自一体变速箱,动力输出还是很强劲的,轻轻给一脚油就能平顺起步,转速上来以后提速非常快,想要推背感也完全没问题。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.1 升/百公里

1100 公里

几乎感觉不到顿挫感,变速箱反应也很积极,稍微深踩油门就会降档,所以变线超车什么的还是比较轻松的
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

10.4 升/百公里

1600 公里

家用来说我觉得2.0T的排量已经足够了,而且这台变速箱和发动机配合也很默契,响应也很积极,加速超车时提速也挺快的
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.98 万元

油耗

目前行驶

9.8 升/百公里

1600 公里

2.0T的发动机动力还是很充沛的,配置六档的手自一体变速箱,我感觉非常合适,不但动力输出很平顺,而且加速感也是很不错的
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