空间

5

空间很大，我调好我前排坐姿，坐后排能翘二郎腿。储物空间充足。

后备厢容积

放倒后排，有一个“台阶”，平整度还算可以，可以当床了。和朋友出去玩，并排放了三个收纳箱，收纳箱上放了笔记本，单反包，小药箱，纸箱。三个大背包，其他杂物，还有空隙。后备厢的容积绝对没得说。上方的隔板还有两个长形凹槽，挺喜欢的。后备箱两侧各有一个凹进去的，可以拦上一块板当储物格。我觉得比普通三厢后备箱舒服多了。

驾驶感受

5

1、提速很快，有时不注意时速表，就超过限速了。现在正在慢慢的适应。

加速推背感

一脚油门深踩下去，推背感刚刚的，2.0T涡轮增压比我那1.8L自然吸气强N倍。

高速动力储备

高速巡航时，很稳，超车时，不用深踩，超车毫无压力。在120KM/H定速巡航里，转速在2000转。

特殊路况行驶动力

只是过减速带时，太硬了！铺装路面（柏油）感觉还行。其他路面还未走过。

动力平顺性

1升2或2降1时，会偶尔有顿挫感。也许还没有适应。毕竟才提车1天。PS:最近经常在市区跑，顿挫感明显了。

操控

5

没得说，转向清晰，指向精准。相对于之前的车来说，强不少。助力转向很轻松。再回头开我的帝豪，才感觉液压转向太费力了，都有点不习惯。

刹车表现

因为有前后雷达，有次进停车位时，刹车抱死了，要不就车尾就碰到后车了。

油耗

4

油耗不能作评价，毕竟才开了1天，才上了80多公里的高速和20多公里的柏油路， 这个暂时还无法具体统计。等开一段时间才能知道。

城市道路行驶

在市区油耗高的离谱，平均时事21，油耗在10.8左右，在郊区环城路上，平均时速在35左右，油耗在7.6左右。

高速路行驶

从我们家去了一趟洛阳和栾川，高速来回大约1800多公里。最低油耗5.1，全程开空调。

舒适性

5

相比较我之前的车来说，舒适感强多了。前排全包裹很好，后排稍硬。

外观

5

整车外观优美，我是很喜欢。

内饰

4

异味重，内饰上半部分大多为搪塑，下半部分为硬塑料。中控换成触摸式的。

性价比

5

因为我这款车是未上市时订的，所以优惠还算不错，上市后，优惠可能不大。配置上，舒适版无电动尾门，无座椅通风，都无所谓，但没有头部气囊，对于我来说是个遗憾。

购车

因为未上市，所以按18款舒适谈的价格，4S给我推的分期我没要，直接全款。只送了四车窗 后档膜 脚垫，本来如果要购7次保养送行车记录仪，我没要，直接按他们所谓的“进价”装了个行车记录仪。不过真的建议大家别用原厂行车记录仪。那画质，说是1080P，但不敢保证。另外，原厂的行车记录仪接口不是通用的USB口。