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发表口碑我的口碑2019款 EX5 Extra创新版520怎么样

2019款 EX5 Extra创新版520
  • 厂商指导价格:18.98
  • 用户评分: 4.34 分 (11人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.48
    2.0%
  • 动力
    4.48
    3.2%
  • 操控
    3.92
    12.7%
  • 电耗
    4.07
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.27
    2.4%
  • 外观
    4.73
    1.7%
  • 内饰
    4.49
    8.2%
  • 性价比
    4.27
    4.7%

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我来写口碑

口碑
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.98 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

4912 公里

口碑 2020-05-22 发表了口碑 顺心如意威马小五
【操】这款车的操感也非常错,我感觉操起来非常轻松灵活的,一点都会感觉到费力,所以整个车过程非常顺畅舒心的。
购买时间
2020年2月
裸车购买价
18.98 万元

耗电量

目前行驶

13.9 千瓦时/百公里

1200 公里

【操】用单速变速箱,谈什么特别,感觉变速设计完全考虑到操需求。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
18.98 万元

耗电量

目前行驶

13.9 千瓦时/百公里

3762 公里

【操】方向轻重都较适合,指向较精准,会跑偏,较轻松,尤其班堵车时候,我老婆都会抢,而且底,通能也,走烂担心会被挂到底,我们家以后途旅行肯定都EX5承包
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

480 公里

450 公里

耗电量

目前行驶

14.7 千瓦时/百公里

5000 公里

【操】除悬挂稍微点之,其他都可以接受。☆ 刹车辅助:这个功能在紧急时候应该用处,但希望紧急情况发生。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
18.98 万元

常规续航里程

400 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

3000 公里

【操】方向调到运模式 感觉也轻,还行 这种东西每个人感受都
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.98 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

360 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

6200 公里

【操】操性也棒 ,方向盘也较轻,指哪打哪,开起车不会太费力
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.30 万元

目前行驶

5700 公里

【操】操作符合我心意,较符合我驾驶习惯,反正压力。特别方向较轻,这点我非常喜欢,转弯时候丝毫费力,基本都可以操作。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.20 万元

目前行驶

2600 公里

【操】这个车方向较轻,所以像新这个车话也压力,虽然这个车看起,但非常灵活,而且面会觉也非常,没什么太盲区。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
18.10 万元

目前行驶

4900 公里

口碑 2020-03-18 发表了口碑 有科技感的车不错
【操】这个车方向较舒服,我觉较符合驾驶习惯,操任何压力,我觉对于心应,非常符合驾驶习惯,这样才会心舒服,因为本件非常累事情,如果说你觉话,那就会轻松
购买时间
2019年11月
裸车购买价
18.98 万元

常规续航里程

520 公里

耗电量

目前行驶

14.0 千瓦时/百公里

237 公里

【操】方向盘操感非常,一点都觉得轴,各种转向 偏离提醒 非常
购买时间
2020年1月
裸车购买价
18.98 万元

目前行驶

1249 公里

【操】方向盘轻,开舒服,转弯也没有虚位,功能也起来方便。
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