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苏城马小哈: 给媳妇儿的腾势X
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给媳妇儿的腾势X

腾势X 2020款 PHEV旗舰版 购车经销商: 奔驰利星行苏州元星 来自:汽车之家Android版

苏城马小哈

腾势X 2020款 PHEV旗舰版

2020-02-24 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 6.0kWh
    百公里电耗
  • 31.98万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

动力绝对是随叫随到,大屏看动画片绝对开车带娃神器

最不满意

车机系统一般,导航不能投到仪表盘,我的五系导航是可以直接在仪表盘显示的,安卓大平板配置太差,反应并不是很快,偶尔会卡顿,不知后期能不能硬件升级,不过看看电视导航听歌还是可以的,和蔚来以及小朋威马的车机系统没法比,语音空置也很一般 补充:馈电形式体验感相当一般,纯电续航低于8公里自动启动发动机充电,声音蛮大,机舱隔音效果不好,馈电行驶明显感觉到变速箱换挡,换挡不流畅,车身重,小马拉大车,发动机动力输出跟不上,就像一台非常普通的燃油车

空间
5

这个级别,空间给五星,五座模式后备箱很大,二排地板纯平,还是很满意的,没开过几款SUV,比X5空间要大,第三排小孩子坐坐蛮好,一般用不上

驾驶感受
5

动力不评价,大家都知道,加速杠杠的,超车没问题,极速没试过,没事也不会去跑180,有事也不能跑180,安全守法好公民

操控
4

还不错,底盘高,但是还是蛮稳的,SUV就不要讲操控了,整体还行吧

续航
5

不需要多讲,用车习惯不一样,总体参考唐,高速超过120油耗略高,总体很不错

舒适性
5

五星好评,座椅蛮软,无线充电方便,加热通风实用,纯电体验感非常棒,安静舒适,悬架还可以,比我的五系以要软

外观
5

外观萝卜青菜各有所爱,总体还不错,还是喜欢贾老板的FF91,如果能上市争取多赚点钱搞一辆

内饰
5

一般,至少比特斯拉高档十倍吧,和奔驰GLC以及E系列差点,比大部分同价位油车好,但是科技感比不上造车新势力的同价位车型,总体满意,科技感领先宝马三代

性价比
5

性价比五星,同价位性能最强,同性能价格最低,就像小米手机,在和用户交朋友^_^,BYD,迪粉心中最酷的公司😂😂😂

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