空间

3

A级车空间没有多大，家用能应付，短途后排还是没有任何问题的，长途满载会有些累。但已经比第一版的宝来好很多了，国产流行加长的年代也是从奥迪A6L开始的，也算是一汽大众开创的先河，那速腾也算A级车后排空间数一数二的了。

储物空间

后备箱能满足日常所需，正常的行李箱啊，洗澡用具啊，买个菜啊搬运一些小部件都是没有问题的。全家短途旅行的软包啊，饮料啊，零食什么的轻松应付。

驾驶感受

5

动力真是没的说，提速表现优秀，动力源源不断，秒杀日系，10年时合资品牌也就迈腾和君威普及了涡轮，一个A级车有如此加速感真是太美好了。比起日系2.5和弱鸡2.0，冠军版的称号当之无愧。

操控

5

悬架很韧，支撑不错，弯道有点信心，方向盘有点虚伪，家用足够，冠军版不是GLI。知足就好。

油耗

3

油耗不乐观，肯定是要比普通版速腾费油，本人开车脚狠，喜欢那推背感。不是很关注油耗问题。

城市路段表现

大多数都是城市里开，没上过几次高速，觉得油耗可以接受，这动力范围之内觉得费油是正常的。能干活就行。

舒适性

3

觉得隔音啊，座椅啊也就那么回事，虽然价格高一点，但毕竟是个A级车，没什么突出的地方。座椅还是很柔软的。只不过轮胎扁平比低了一些，过减速带的表现不尽如人意，会感觉有一些颠簸有些硬，不过有利就有弊硬的同时换来的是弯道少侧倾支撑好，高速过弯不推头。

行驶舒适性

行驶舒适型排除各种噪音的话也就是动力了，这动力绝对舒服，没开过的人绝对不会想到速腾能有如此好的表现。

空调

空调制冷不错，有人说A级车压缩机功率小，但我觉得可以了，东北毕竟用冷气的时候没多久，也就是最多50天，随后就都是冬天了，哈哈。

外观

5

平民版扮猪吃老虎的车。熏黑大灯，17轮毂，车门标识，内饰红线，懂车的人还是可以辨别出是冠军版的。各部件的钣金接缝真是没的说，四门外表可拆卸更换，螺丝一拧就能把门板拿下来，钣金喷漆维修起来真是省钱省事，方便快捷，真是太人性化了。

做工车漆

车漆是大众车的卖点，也是经常听大众宣传什么的，七层车漆确实硬度厚度都比某系强，只不过黑颜色的车平时保养很麻烦，不洗车又太脏，经常洗车车身上又都是太阳圈，抛光又懒的弄，也就是大众油漆涂层能让我保持这么久。

车身造型

车身造型其实就是高5三箱，也不知道为什么当年不直接引进高5，真得觉得高5是高尔夫车系里最好看的一款，到现在也是，如果当时有国产高5我绝对不会买三箱版的，那车的外形真实让我痴迷。

车灯设计

买了这车之后同事觉得熏黑效果不错，回去把自己的速腾也熏黑了，但只是在前大灯的内表面喷了一黑漆而已，喷完就后悔了，哈哈。

内饰

3

大众内饰都见过没？对，就是普通版换了红线。谢谢。内饰目测范围全是塑料，各种硬，中控没亮点，方向盘略大，不过真皮打孔座椅还是很实用的，绝对真皮，这点还是比较厚道的。

异味异响

中控颠簸路面有异响，有的时候恨不得买一管502把中控所以缝隙全部粘死，哎后来冷静下来一想，毕竟是全塑料中控，可以理解，勉强接受。

性价比

3

买车看个人需求，同等价钱买到你所需要的产品性价比就是很高的，如果喜欢动力的话，话这价钱就不低，反之就没什么性价比可言。这价位都可以买中级车了。我当时就是奔着动力去的，别的根本没考虑，貌似冠军版也是买发动机送车。