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Bedbug_Lu: 第二批国六ES200使用3000公里感受(只有肉人没有肉车)
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第二批国六ES200使用3000公里感受(只有肉人没有肉车)

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 购车经销商: 广州中升雷克萨斯 来自:汽车之家iPhone版

Bedbug_Lu

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版

2019-10-11 首次发表
  • 3631km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 27.90万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

1.空间:4.98车身,1.86宽,我身高1米75前后排无压力,我爸1米8也是觉得挺宽敞; 2.颜值:回头率很高,前脸和腰线还有性感的小屁股,我选的是经典的钛银,但觉得也是最耐看的,选的时候觉得凌波玉实车颜色很好看 3.细节:用手摸到的地方都是皮的,真的不是一般舒服,另外最喜欢的是全速ACC和车道保持,开高速少车的时候开启,手持方向盘就好,让它自己动,方向加减速都可以,省心最重要,动力什么的够用就好,只有肉人,没有肉车; 4.油耗:目前3400公里,跑了一次中秋和国庆高速,7.2油耗,令我有点惊讶,再加上换了国六发动机加CVT,会低一点吧,主要日常使用还是市区上下班,我开车的习惯不是佛系,有车超车,市区只要你肯踩油门,80以下随便超,并没有一开始论坛看那么弱鸡。

最不满意

1.动力:30万了,同级别一色的2.0T,说这么多钱买个2.0L心里开始总是有点过不去,CVT30-100都很顺滑,10-30时有个别急加速时候会顿挫,不知道是我感受错了还是路面不平整原因,下次保养去看看; 2.Carplay:30多万买个车连carplay都没有,原车机带的驾趣精英简直不能太辣鸡,手机端还不能退出后台,想着有机会去某宝装个吧; 3.噪音:急加速发动机噪音,还有优科豪马的胎噪,对不起,接受不了,低出预期,令我最失望的,风噪也是,上了100以上,开音乐吧。

空间
5

空间足够,1米75后排二郎腿,头部空间也可以,后备箱足够,相当深,就是手动尾门有点Low

买了个尾箱垫

驾驶感受
4

动力并没有那么担心吧,小马拉大车是对的,起步肉吃力慢也是对的,但永远也是只要你舍得踩油门绝对能超车,高速上120以上超也可以,运动模式鸡肋,感觉油门反馈不一样了而已。 想要动力也不会选这辆车,这个价位大把2.0T随意选,看你注重哪方面。 另外如果是想借这台车要**什么的,路上现在一大堆Es200,上下班随便可以碰到2-3辆。其实大把人不认识这个牌子,BBA**不更好?大奔A也可以唬人。 有些人会说买es200就是没钱买300h又想装,是啊,我是没钱买300h,但我够钱买es200又够用,你夸我何,键盘侠没开过几辆车就别来BB了

开空调/负重加速

4人满载感觉没问题,36度室外自动空调,感觉市区没太大影响

操控
5

指哪打哪,操控感觉还是特别舒服,以前可能对比也有点大,开迈锐宝居多

油耗
5

车机显示7.1,从提车没重置过,小熊油耗6.95,磨合期什么的也没管,该开就开,该超就超,马上4000公里了,该去首保了。另外空调真的是超级凉快,平时也就开27度1档风,在30多度的广州的晚上竟然有点冷

舒适性
4

隔音低速很安静,上了100以上胎噪加风噪,还有急加速发动机噪音,哈哈开音乐。座椅包裹性很强,虽然不是真皮,但胜似真皮,透气软,行走的沙发

外观
5

回头率老高了,去加油经常被问这么贵为什么不加95,我说92就行,装了一手好B

内饰
5

看了一圈过来,比起车身来说,Es最吸引我的还是内饰,用心之选吧

多媒体

音响够用,平时开到30环绕还好,无损U盘,光盘,AUX都差不多吧,觉得中频还可以,听人声还好

异味异响

提车一个星期就没什么味道了,进口车感觉味道要小点,我哥的CC放了一个月还是有味道

性价比
5

考虑到保值率问题,性价比还是超高的,3年保值率80%,毕竟还是4年10万公里保养,看看凯迪拉克就想笑哈哈。最漂亮的感觉是尾灯,昨晚看到一个3眼大灯帅得不行,在我我后面,直接把我射瞎

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