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发表口碑我的口碑2019款 1.5T 手动豪华型 7座怎么样

2019款 1.5T 手动豪华型 7座
  • 厂商指导价格:7.98
  • 用户评分: 4.58 分 (373人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.82
    1.3%
  • 动力
    4.66
    15.6%
  • 操控
    4.58
    6.8%
  • 油耗
    4.47
    9.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.47
    9.6%
  • 外观
    4.70
    5.9%
  • 内饰
    4.29
    8.6%
  • 性价比
    4.67
    5.4%

平均油耗7.5L/100km(19人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L16人(84%)
  • 8-10L3人(16%)
  • 10-12L0人(0%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2020年5月
裸车购买价
7.98 万元

目前行驶

1188 公里

这款车子操控我觉得非常的灵活,转向很轻盈,这点感觉很满意。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
7.78 万元

目前行驶

2307 公里

低速的时候,方向盘轻盈,速度跑起来方向盘也很稳,跑高速也不飘,过弯也很稳。
购买时间
2020年5月
裸车购买价
7.68 万元

目前行驶

1500 公里

口碑 2020-06-17 发表了口碑 强大的宏光PLUS
方向盘转向精准轻盈,指哪打哪,虚位不大,在可接受的范围内,低速轻盈打起来轻松不拖手,老婆也可以开,跑高速随着车速的增加转向慢慢变重,这样也是为了安全考虑我觉得挺不错的
购买时间
2020年5月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1823 公里

口碑 2020-05-30 发表了口碑 宏光plus,我的新伙伴
方向盘轻盈,转弯不用担心车身会不稳。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

4800 公里

口碑 2020-05-28 发表了口碑 五菱宏光PLUS,核载7人
方向盘很轻,长时间开不会感觉很累
购买时间
2019年11月
裸车购买价
7.58 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

12000 公里

方向盘特别轻,挂挡特别利索、特别顺手的操控。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1000 公里

口碑 2020-05-25 发表了口碑 我和我的宏光PLUS
平常跑告诉时,车身稳定,不发飘,坐在车上不会感到很颠,方向盘转向轻盈,指向很精准,电子助力挺稳。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1595 公里

耐世特尔的电子转向助力低速轻盈,高速沉稳,在停车位停车的时候少打好几圈方向很轻松停车入位,长远的算下来,还省了不少油钱,再跑高速公路的时候,它的电子转向助力又恰恰很沉稳,不容易跑舵,
购买时间
2020年1月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

3250 公里

多功能方向盘小巧轻盈,非常灵敏,另外方向盘是电子助力的,用起来很方便,超大中控屏,非常清晰,倒车时一目了然。
购买时间
2020年2月
裸车购买价
7.88 万元

目前行驶

1801 公里

方向盘低速的时候很轻,高速的时候稳,指向也精准。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
7.68 万元

油耗

目前行驶

8.6 升/百公里

500 公里

操控不太懂,反正转向比较轻盈,一手打起来很轻松,现在都是电子助力刹车表现:刹车方面,有点偏软,可能新车我需要适应一段时间吧
购买时间
2020年3月
裸车购买价
7.65 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

200 公里

电子助力转向,打方向盘特别轻盈,带有倒车影像,多功能方向盘
购买时间
2020年3月
裸车购买价
7.48 万元

目前行驶

108 公里

方向盘很轻,操作起来比较容易,媳妇儿开着都很放心。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
7.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

4782 公里

由于车身过大,指向不是那么精准,但没有虚位,方向盘很轻,女士驾驶也能从容应对。
购买时间
2020年2月
裸车购买价
7.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1500 公里

口碑 2020-03-21 发表了口碑 大空间宏光
方向盘轻盈,开着的感觉比我的旧车就好太多了,毕竟是新车吗。
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