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发表口碑我的口碑2020款 增程6座版怎么样

2020款 增程6座版
  • 厂商指导价格:32.80
  • 用户评分: 4.59 分 (107人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.82
    5.0%
  • 动力
    4.69
    5.9%
  • 操控
    4.39
    0.5%
  • 能耗
    4.28
    9.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.55
    5.6%
  • 外观
    4.63
    1.9%
  • 内饰
    4.42
    6.5%
  • 性价比
    4.92
    15.0%

平均能耗8.1(27人平均值)

平均能耗20.4
(26人平均值)

口碑直播
口碑
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
广州  
购买时间
2020年3月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.0 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

852 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
我是从广州开回湖南,总里程830公里耗时9小时30分钟,理想one的L2级别的辅助驾驶在高速行驶中非常的省力,降低非常多的驾驶疲劳感。行驶中的操控感也很棒,回程的路上最后一段路的雨非常大,车也很多,动力输出很快,高速超车很干脆
【最不满意的一点】
语音智能系统不完善,理想同学还要继续学习。还有联通的信号实在是让人吐槽,听个音乐都时断时续的。副驾的蓝牙耳机功能还没升级出来,副驾看电视耗时有点影响注意力的
【空间】
空间:很舒服,一家四口出去自驾空间足够了。很舒服。
【动力】
动力:电车动力输出迅速,没有迟滞感。电池驱动能行驶180公里,还是很不错的,
跑高速:高速行驶的时候,发动机参与工作以后,车内的噪音会有点增加。
动力平顺性:没有电车动力回收系统那么...
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人支持该口碑 1524人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
成都  
购买时间
2020年2月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

18.0 千瓦时/百公里

2700 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1.刚需条件是家里的二孩已经长大,一家人(父母,两孩,老婆,我)出去刚好六人,家里车虽然有两辆,5座车装6人本来也违规,再就是两个小朋友长大了也没地方坐,经常抢位置,现在个人一个位子,出去玩一片祥和,而且开一个车出去玩方便一些!
2.一年两三次的老家是必须回的,单边就是500来公里,市场上任何电动车基本是跑不回去的,而且回去也没啥充电条件,理想具备了油车体质,使用无忧,因为疫情,这次回去一直在老家县城里活动,亲测一个多月,毫无压力!
3.多数会在城里使用,希望是新能源,不限号,使用成本低,回来使用半个月了,充了四次电,跑了500多公里,感觉和理想宣传的差不多,城里使用也很好。
4.外形比较前卫,符合我的审美观!
5.本人算是个伪数码控,所以内饰屏幕多能吸引到我!内饰搭配我...
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人支持该口碑 8147人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.5 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

8000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 8000 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
当前平均耗电量 19.1 千瓦时/百公里
免费保养 1 
【能耗】
随着北京气温逐渐升高,电耗表现有较大改善,从冬季的百公里平均21-22kWh降低到最近一个月的19.1kWh,最近几天更是不到18kWh了
【保养】
由于过年期间跑了6000km,增程器到达了首保里程数,但回北京之后维修中心由于疫情原因一直没有正常营业,为了不耽误...
【最满意的一点】
电动车的驾驶体验,燃油车的续航,30万左右最实用的家用SUV
【最不满意的一点】
三种动力模式理解起来让人有点挠头,简化成“充电模式”和“烧油模式”就容易理解多了!
【空间】
空间:目前大部分先期提车的都选的6座版,这确实够用了,第三排进出方便是最大的利益点,整体表现令人满意。
乘坐空间:身高170,很容易找到合适的坐姿,第二排...
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评论(85)
人支持该口碑 161742人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
深圳  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.5 升/百公里

18.5 千瓦时/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
第一点:跑长途轻松
刚好过年回家前提车,差不多高速跑了3000多公里,全程都是辅助驾驶,轻松自在,连续开五六个小时都不会感觉累。以前开福克斯回老家,每两小时多要休息会,开到天黑得打起12分精神,到家睡觉耳边全是路上的声音,累得很。

第二点:安静环保
提车的时候还有点皮味,一周多点就完全没味了。
我对声音比较在意,之前去试驾过沃尔沃奔驰宝马,感觉宝马噪音控制还可以,但还是差点意思,理想one纯电在市区柏油路开安静至极,感觉车的档次都提高很多

第三点:非常值
买车前选了有一年多的车型,看了把宝马x3,奔驰glc,沃尔沃xc60,我还是选择了理想one,一方面是这个车的科技感确实很强,再一个车也大,这实际开下来的也安静舒服,档次基本上我觉得如果抛开品牌的话,我觉得无敌。
...
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评论(9)
人支持该口碑 11560人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
郑州  
购买时间
2020年2月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

150 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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【最满意的一点】
虽然叫增程汽车,但是其实算是电动车,因为驱动方式完全靠前后两个电机驱动。只是补能形式有电池和增程器两种。既有电动车的加速体验,又不必考虑长途驾驶的补能问题。这几天因为疫情原因开的不多,动力上绝对是没的说,而且家用充也挺快的,还可以加油。空间表现没话说,三排至少能应付短途,也没有完全牺牲后备箱。车机系统丝般顺滑,和用自己手机没有什么两样。L2级别的辅助驾驶功能相当好用,就是习惯了汽油车的驾驶方式,对车机的信任还需要慢慢建立。主动安全配置和辅助配置也一应俱全,基本上市面上能见到的能想到的,都配上了。隔音表现相当优秀,尤其在纯电驱动下,只能听到风噪。音响系统音效相当不错,完全不输许多贴有品牌的车载音响系统。
【最不满意的一点】
车确实特别大,不是很好停车,原来停车一把进或者...
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评论(5)
人支持该口碑 12545人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
上海  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.2 升/百公里

20.5 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1、空间大,乘坐和驾驶都非常舒服。
2、驱动模式,纯电动车的驾驶感受,又不像纯电那样有突兀的一冲一冲的感觉,家里人坐我的eu260都有晕车感觉,理想对于乘客乘坐感受很友好。
3、突出一个“新”,新造车,新能源,新科技。
4、配置不低,用料实在。虽不是同行业里面最好的,相对于这个车价配这个配置,足矣。
5、性价比。看过很多车,byd唐dm,荣威漫威,蔚来es6。从各方面对比后,个人觉得理想性价比还是不错。
【最不满意的一点】
在用车中还是会碰到一些bug,是软件上的,不影响车子使用,比如理想同学有时罢工不能唤醒,信号网络在有些地方连接不畅。
【空间】
空间:驾驶座有小憩功能,二排可以各种葛优躺,三排座椅放下就是孩子的活动天地
后备厢容积:即使三排坐人,后备箱也是足...
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人支持该口碑 6757人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
常州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.1 升/百公里

21.3 千瓦时/百公里

1180 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

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商务差旅

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1)动力调校很线型,动力随叫随到,毫无顿挫感,真的是丝般顺滑!这电驱动的感觉用习惯了,真不想开油车了。。2)慢充, 快充, 加油, 三种动力来源,无里程焦虑!一般电车动力虽好,但是续航都是是绕不开的烦恼哈, 这个车能充电,能加油,真是省心多了!3)空间大,外饰车灯霸气,内饰座椅低调奢华,4块大屏科技感强!一家人出游,或者商务访友的绝壁利器哈,能装人,能装货, 能装B ! 4)全车众多零部件都支持OTA, 能不断成长的智能车!功能机,还是智能机,这能一样样么 ?手机界智能机都更新换代这么多年了,汽车界也确实该上智能系统,迎头赶上了。。
【最不满意的一点】
整体而言,这30来万的车, 这外形,这空间,这配置,这体验,有这车,还要啥自行车哈?!还真没啥太好抱怨的,想来想去,...
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评论(6)
人支持该口碑 20207人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
苏州  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.5 升/百公里

23.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

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跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
使用one这段时间后,给大家说说几个使用心得:

1 动力模式要选运动。能耗虽然比舒适高一点,但是带给你的爽,远大于那点能耗,开起来酣畅淋漓!油门非常跟脚,踩下去立马有反馈,还不晕车。

2 悬挂要选运动。舒适模式倒是软一些,但是过连续坑洼的时候,车身左右晃动比较多,坐在车里不舒服,选择运动就不一样了,过坑悬挂能拉住车身,过弯支撑力强,激烈驾驶非常有信心,今天80时速过类似匝道的弯道很稳。插一句,one操控真的出乎意料,我一个短轴bmw3系和gti车主都觉得suv做到这样没得挑。

3 如果你没安充电桩,直接电量保持,可以不用选混动。本来以为电量保持模式很鸡肋,但看了想总推荐后才发现它的好,就当油车开,完全无焦虑,而且动力特别爽!纯市区380km左右加一次油就可以了,今天...
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评论(4)
人支持该口碑 9966人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
常州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.7 升/百公里

20.0 千瓦时/百公里

4483 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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商务差旅

组车队

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【最满意的一点】
1、高级辅助驾驶:春节回老家过年,长途驾驶往返大约2500公里,在高速上有60%左右是开启自动驾驶模式,刚开始用的时候还是有些担心,特别是靠近或与大车并行的时候,对自动驾驶不太信任,但上手后感觉理想ONE的自动驾驶真靠谱,值得信任,比人开的好多了,夜间优势也特别好用。第一次感觉长途驾车不累、如此舒爽。以前在各种车的噱头和宣传中见过,TESLA上体验过,再体验理想ONE的自动驾驶,我给大大的好评,具体的优势和细节太多,以后再细聊吧;2、曾程模式:在没有提车之前,很人对曾程提出质疑,当然也包括我。但真正体验后,觉得“市区用电、长途用油,增程真的让人没有里程焦虑“,真真的不是瞎说,是实实在在的智能电动体验和安全感。另外,我之前担心的增程器启动后的噪音和NVH,完全在接受范围内(...
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评论(7)
人支持该口碑 13193人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
上海  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.3 升/百公里

23.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

口碑 2020-02-16 发表了口碑 升维用户的购车体验
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【最满意的一点】
1.辅助驾驶。之前没开过辅助驾驶的车辆,无法评价其他车辆的辅助驾驶,但理想的辅助驾驶对我来说已经足够好用,开始比较拘谨,用多了习惯后就比较舒服了。

2.6坐空间。6座对我来说比较实用,日常两人上下班,一般情况下四人,6坐布局,对第二排乘坐人员友好度会好很多。

3.远程启动。一些日常操作可以通过手机解决,特别是冬天提前热车,这个感觉非常好。


4.电车的感觉,又没有里程焦虑。之前没来开过电车,对我而言电车的体验无疑是巨大的体验提升,但纯电动车对我来说场景不适用,虽然我大部分场景在市内,但偶尔长途和自驾无疑没法满足,并且短期没有私桩,理想比较好的解决了电车的体验,又让人没有里程焦虑,这个定位相对来说抓得还是很准的
【最不满意的一点】
1.目前的能耗计算模式不清晰,虽...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

8.0 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

3200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

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口碑 2020-02-14 发表了口碑 理想还是要有的
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【最满意的一点】
动力强油耗底,自重2.3中大型SUV。星环灯,最靓的崽。前两排商务舱的乘坐舒适。OTA能无限升级根据用户需求持续更新。服务大写的??没有之一,只有唯一。
【最不满意的一点】
需要电动踏板。油箱小点。
【空间】
一般用车场景大情人,小情人,加司机本人。空间大大滴乘坐空间:高180重170,前后左右都宽敞的,前俩排商务舱的舒适度,最后一排和二排各自一拳左右都可以比较宽松,后排有过道不会腿部不舒服座,椅角度可调,还有就是最后一排的两侧车窗够大不压抑。全景天窗够大
储物空间:足够了,又不搬家,最后一排放倒想放啥都行
全家出游时:4个大人一个孩足够折腾了,二胎也妥妥的足够用了
放行李:不放到三排的情况下一大一小行李箱,还能放几个背包
【动力】
中大型SUV2....
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人支持该口碑 12778人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

9.3 升/百公里

21.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
能耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
第一、中大型SUV。我一直喜欢自驾游,「大」意味着自驾游期间的承载力和空间舒适型。理想ONE是我个人的第五辆车,除了第一辆速腾是轿车之外,后面都只买中型和中大型SUV。第二、六座。以前买SUV时,只有5座和7座选择。但我不喜欢七座SUV第三排的区隔感,我在出差以色列的时候曾经坐过以色列朋友的路虎(印象中是发现4)的7座版,说实话,第三排真是难受啊,像蹲监狱。在美国出差时租过福特的中大型SUV(印象中类似于探界者),坐第三排同样很难受。唯一一次第三排舒适的感觉还是在旧金山包的凯迪拉克全尺寸SUV(印象中是类似凯雷德大小,带电动踏板),但第二排中间有过道。我后来在买Tesla Model X时,特意买了当时觉得挺冷们的六座(六座Model X的价格最后一直是最高的,比五座和七...
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人支持该口碑 6914人看过
购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
苏州  
购买时间
2019年12月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.9 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
整车外形:车身尺寸对标GLE比X5略大,星幻灯更加彰显大气,贯穿尾灯质感不输保时捷路上经常会被围观!整体的风格比较符合我们国人的审美,之前吐槽的中网由于加入了主动进气格栅之后质感看起来更加厚重。夜晚点亮星幻灯的效果非常的赞,已经种草了周围很多的同事。服务态度:抛开产品不说,理想的服务态度非常的到位,相较于海底捞式那种夸张的感觉,理想的感觉是不多不少刚刚好,有问题会及时回复,有情况会及时同步。介绍汽车也十分详尽,我有几个朋友去看车也是受到了热情的接待!
【最不满意的一点】
内部储物空间:眼镜盒,小零碎不太容易找到合适的位置摆放,瑕不掩瑜。幸好本人东西不多,全部丢进中央扶手箱。
【空间】
空间:选购的是6座版也是最受欢迎的一个版本,不得不说6座确实要比7座来的更加宽敞...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
厦门  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
32.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

7.8 升/百公里

22.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版
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【最满意的一点】
电车的驾驶感受确实是比燃油车要好,第二排好评
【最不满意的一点】
暂时还没有什么特别不满意的,整体符合预期吧。
【空间】
这车空间在SUV应该算很大的一档吧,反正第二排翘个二郎腿是没问题,第三排也不压抑,第三排经常坐人SUV还是别选7座的,7座第三排太压抑了。☆ 空间设计亮点:中大型SUV确实还是得六座的好用,六年一检省事不说,乘坐第三排的人还能把腿伸到过道上,半躺着。
【动力】
6.5S的百公里加速,还是电车,低速段有点意思跑高速:跑高速的时候,辅助驾驶太香了,广州回来一路都很少踩油门
动力平顺性:电车的加速平顺性碾压一切燃油车,因为这车子没有变速箱,也就不会出现顿挫了。
【操控】
高速:150跑稳稳的,毕竟2.3吨的车子,开起来很舒服;山路:...
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购买车型
理想ONE
2020款 增程6座版
购买地点
北京  
购买时间
2020年1月
裸车购买价
33.80 万元

油耗

耗电量

目前行驶

6.8 升/百公里

19.0 千瓦时/百公里

1500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
能耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

  • 理想ONE 2020款 增程6座版
  • 理想ONE 2020款 增程6座版
【最满意的一点】
1、续航无焦虑:电车的驾驶感受和油车的长续航相结合2、智能OTA:全车搭配了很强的硬件,保证了后期的OTA升级,让车不仅仅成为个人的交通工具,更会成为陪伴家人的伴侣3、性价比:30多万的价格能买到座椅加热/通风、Nappa真皮座椅、方向盘加热、L2级智能辅助驾驶、四门双层夹胶隔音玻璃、四块智能大屏、第二排电动座椅、除霾新风系统、感应电动尾门等等,一句话比他配置高的没他便宜,比他便宜的没他配置高
【最不满意的一点】
1、地库没信号无法使用手机APP控制车辆空调等功能2、智能语音“理想同学”识别还不是很到位,有时候听着音乐唤醒能听到,不能音乐的时候唤醒反而没有反应3、整车悬挂在铺装路面开非常舒服,转弯的悬架支撑很到位,但是如果在非铺装路面行驶,悬挂还是会稍微的硬了些,像是...
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