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发表口碑我的口碑2019款 1.5T 手动标准型 7座怎么样

2019款 1.5T 手动标准型 7座
  • 厂商指导价格:6.58
  • 用户评分: 4.54 分 (57人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.80
    -
  • 动力
    4.74
    16.5%
  • 操控
    4.57
    7.0%
  • 油耗
    4.45
    10.4%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.18
    2.0%
  • 外观
    4.74
    6.8%
  • 内饰
    4.16
    5.9%
  • 性价比
    4.68
    6.8%

平均油耗8.8L/100km(3人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L2人(67%)
  • 8-10L0人(0%)
  • 10-12L1人(33%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2020年4月
裸车购买价
6.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1440 公里

舒适性方面这个路感的反馈比较明显,一旦进入工地,一些不是很好的路之后,车内晃动就很明显
购买时间
2020年4月
裸车购买价
6.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1440 公里

要说到不满意,当然也有,悬架的舒适性就欠佳,不知道是不是因为还是五菱宏光老地盘的原因,再加上就是车内塑料味还是比较严重。
购买时间
2019年11月
裸车购买价
6.58 万元

目前行驶

8507 公里

舒适性这点有感而悟,这阵子老家一直修路,路上坑坑洼洼太多了,这个车晃动得太明显有感觉了,遇到大点的孔我还挺怕等下陷进去或者翻了主驾驶副驾驶感觉不大,但是后排太有感觉了。
购买时间
2019年12月
裸车购买价
5.80 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1800 公里

开起来还好,没什么太大的讲究,毕竟是拉货用的,又不是真的商务车,有不好的就是减震有些硬,并且风噪大
购买时间
2019年12月
裸车购买价
6.58 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

200 公里

口碑 2019-12-29 发表了口碑 终于提车了
这台车的舒适性感觉很一般,座椅坐着比较硬一点,而且底盘悬架也都是比较硬,再加上车子的噪音还是比较大的,速度低还好
购买时间
2019年11月
裸车购买价
6.35 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1896 公里

五菱宏光PLUS的定位本来就是一台工具车,所以说这台车的舒适性感觉很一般,一个是座椅坐着比较硬一点,而且底盘悬架也都是比较硬的,再加上车子的噪音还是比较大的,速度低一点还好,速度高了,
购买时间
2019年10月
裸车购买价
6.58 万元

目前行驶

60 公里

车子为了拉货,采用的是钢板减震,比较硬,过颠簸路段时,晃动还是比较大的
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