空间

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我身高180 体重120斤，正常调整前排座椅后，后排空间基本上还有2拳半，2975cm的轴距完全够用，但是非要跟L比，肯定空间要小一些。高度也比较合适，在驾驶位置把座椅调到最低，仍然能看到车鼻子，完美的曲线，帅气就是。

驾驶感受

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动力还算可以，城市开够用了，184马力，1680kg的重量，中规中矩。另说可以升级个m套件，马力可以生到212马力，后面准备试试。

操控

5

真的是指哪打哪，由于上一辆是改装的r-line，对操控还是非常挑剔的，但是525i的操控感觉绝对也是完美。

油耗

5

买回来一共开了1箱半的油，跑了1000公里，油耗竟然7.6，由于有孩子、基本上都是eco模式，没想到竟然这么省油，我是每天在北京的5环外和2环内穿梭的… 如果跑一次高速，没准儿会降到6点多… 简直逆天

舒适性

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过坎基本上没有感觉，因为上一辆r-line改了避震，特别硬，有个小坑小坡的基本上就是咚咚两声，人在车里也有非常明显的震动，525i的通过性还是非常舒适的，

外观

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进口独有的石青色，阳光充足的时候蓝青色，黑天的时候深灰色… 一车两个颜色，完美。而且还正好赶上换代，勺子灯，帅气。前245后275的轮胎，抓地和前倾角度都是完美。

主动闭合进气格栅，加上勺子灯。

阳光不足的时候显得灰色，侧面的线条感还是很棒的。

刀锋钥匙

刀锋钥匙，手感非常好，弧线设计的也比较完美

阳光下的石青色还是非常饱满的，有点浅蓝色又有点灰色

第一次给了石墩… 按之前开小黑的习惯，结果过石墩的时候剐了，去4s店做了维修，喷漆加换了个雾灯罩。

修完出来基本跟原车一样，还是非常满意的。维修2500元，前杠原厂无尘车间高温出来的原车漆就这样没有了

内饰

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内饰一点味没有，做工比长轴的要好很多，德国人的工匠精神是毋庸置疑的。也是运气好，赶上换代，12.3的中控和ID7的系统，完美。中控及车门上的菱形装饰条，简直是帅爆了，以前是525i独有，现在5系标轴全系标配，看来宝马也意识到之前530 540的土掉渣的木纹是反人类的设计了。

自适应远近光功能，点开后总是莫名其妙的自己关了，说摄像头有遮挡，但是前去4s店看又好了，这车可真逗

氛围灯颜色虽然不多，12种颜色，但是没种颜色都很饱满，很纯正的色调

菱形装饰条，真是太帅了。

方向盘和液晶仪表

方向盘升级了，手感比上一代更好了。全液晶显示屏可以自己定义显示内容，还是很实用的。另外，注意看我加满第三箱油后，显示能跑1107公里！！昨天跑了一次机场，油耗已经到7.4了。

性价比

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由于有了孩子，以前的高尔夫太小了，孩子的飞机大炮都拉不了，所以考虑换个大点的车。国产车不考虑，环保问题，大家懂的。考虑宝马是因为从小就有个蓝天白云梦，所以用了一周的时间直接定了525i。7月15日交的定金，定的是去掉雾灯的那款，说是8月底车能到店，结果9月底才到店，多等了一个月。但是赶上了换代，多了勺子灯、12.3中控、ID7系统、胎压监测，也算合适了。最后来2张小高作为纪念。

以前的小高

以前这个小黑，1.4T，开起来特别带劲，2口之家最合适了