活力+火力=魅力四射
菲斯塔 2019款 280TGDi 智享版 国VI
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200km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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北京购买地点
最满意
动力还是很满意,马力强劲,涡轮介入及时迅速,提速快、路感清晰,操控性和舒适性结合的算很不错了;整车空间够用,标准身材4人合乘没问题,主副驾座椅包裹性不错,还是很舒适的;重点就是外形设计比较突出,流线型溜背车身,比例合适,结合1.6T高功版的动力,凸显运动活力,轻量化车身自重小,合适路况下火力很足。
最不满意
原厂运动轮胎胎噪还是偏大,由于成本控制车身隔音也不是特别好,也可能是倾向于运动轿跑的躁动基因,故意为之~
空间
4
整车空间合适,符合A级车的定位,前排空间设计方便合理,后排空间够用,标准身材4人乘坐很OK,后排中间位置舒适性一般,中间座椅有些偏硬,不建议5人合乘
主驾位空间合理舒适
乘坐空间
我身高177,主驾位可以方便调整到舒适位置,座椅包裹性较好
☆ 空间设计亮点
后排中间凸起较小,算是个亮点吧,主副驾驶空间足够,标准身材还是很舒适
后备厢容积
后备箱空间很大,进深大,感觉比我的5米多长的君越后备箱也不小
车内储物能力
储物空间一般,但是也够用,中控下方设计可以放手机充电,扶手箱空间较小,长钱夹都放不下
家人乘坐评价
后排坐两人很舒适,座椅支撑感到位,头部空间不太充足但也没有明显压抑
驾驶感受
5
这款车的动力就是最大亮点了,提速快,动力输出及时准确,比君越2.0T提速快太多了哈
日常加速动力
非常给力,动力输出及时准确,换挡顺畅,加速持续连贯
动力平顺性
城市道路行驶平顺性也很好,没有感觉太大波动
操控
5
操控性值得推荐,可以感觉出明显调教的更加动感,方向性好
☆ 感应后备厢
非常方便,比如黑天看不清按钮,或者拿着很多东西,人性化的设计,点赞
油耗
5
刚提新车,城市道路行驶,半数拥堵,200公里平均油耗8.5升左右,还是可以接受
城市道路行驶
新车8个油多点,目前行驶里程不多,评论油耗非常满意了
舒适性
4
除了噪音有点大,其他方面舒适性还是可圈可点的
☆ PM2.5过滤装
可以有效过滤异味,烟味,灰尘天气也可以有效控制车内尘土
☆ 空调温度分区控制
没有前后分区,前排左右温度可以单独设置,空调出风口设计合理好用
☆ 后座空调出风口
常规后排出风口,还算舒适,中规中矩,设计合理
座椅舒适性
座椅舒适度很不错,除了后排中间座位,不过很少会坐5人,影响不大,后排中间也有头枕,点赞加分
车内噪音
运动基因,胎噪有点大,不过可以接受,跟我的别克君越的隔音是没法比了,不过价格也差好多
空调
制冷制热都没问题,可以语音控制温度调节很方便
悬架减震舒适性
舒适性还是可以,很好的保留了运动属性,路感清晰
外观
5
同价位外形设计动感时尚,轿跑流线车身,强烈推荐
外观感受
动感时尚,设计美观大方,流线型车身,溜背设计是最大亮点
流线车身
比例协调
内饰
5
内饰黑色,车顶浅灰,舒适自然,设计合理,配合深灰色外车身很协调
故障-内饰
无质量问题,细节还是比较精细,虽然塑料感不可避免,手感还是不错的
☆ 车联网
人机交互系统很方便,语音控制识别度非常高,基本无差错,三年免费流量无忧,很贴心方便
☆ 手机互联/映射
系统连接方便,不算复杂,有详细说明书指导,操作性值得推荐
☆ GPS导航系统
百度导航精确,配合路况信息,可以很好的调整行车线路,为车主节省时间,升级方便
内饰设计风格
沉稳不失动感,可以满足年轻人运动和家用的综合需求
多媒体
多媒体方便够用,优盘,手机,都能支持目前主流媒体格式,中控大屏清晰运行流畅
内饰材质
塑料件比较多,但是还算精细,这个价位也还说得过去
性价比
5
综合各项指标,结合个人实用需求,个人认为同级别车型中性价比算是突出了,虽然不像有的车型堆料,但是日常使用基本满足,同时外形和动力还是极具亮点的,5星推荐吧
购车
无加价现象,送优惠券,服务到位,购车推荐比较合理
保养维护
小保养400多元,可以接受,用车成本符合这个价位的标准
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