20款GLS450提车一月，浅谈下感受

奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型购车经销商：西安利之星奔驰来自：汽车之家Android版

浪天雪叶

奔驰GLS 2020款 GLS 450 4MATIC 动感型认证

2020-01-22 首次发表

680km

行驶里程
13.6L

百公里油耗
103.80万

裸车购买价
2019-12

购买时间
西安

购买地点

最满意

1.车灯的情况。动感型大灯是LED式的，远光灯会出黄光（卤素灯，为了更好的穿透力），我觉得这种设计很好，不影响美观而且实用，更安全。观点如下：城市道路一般只能用近光，为LED，很亮，开远光时，LED灯也同时亮，一个灯组同时射岀两种光，效果非常棒（见后附图）。 2.第二排空调岀风口的问题。很多人讲这个设计不合理，不停黑这个车，请问下：你会买这个级别的车吗？别整天乱叫，误导别人！当你把中间扶手放下时，整个车一下子变成了真正的商务舱：大4座车。刚好分鬲。中间是一体贯通的，非常有气势，后附图。真正开这个车的人：会整天拉5个人？7个人？这车的定位就不是普通家用车！这级别的车最重要的就是两个位置：驾驶位和第二排老板位。 3.驾驶位的扶手。这个设计非常人性化，右手放上面特别贴身和舒服，氛围灯就属那个小圈圈最迷人。 4.无线充电。有两处：前排放手机的地方和第二排扶手箱的里面。第二排那个非常棒，很实用，水平放置。前排的位置太低了，如果也是水平位置就完美了。 5.驾驶感觉。整体而言，非常棒！加速超爽而不突兀，浑厚有力，连绵不绝，源源不断，一脚下去，不自觉的就80以上了。方向盘根据速度适应调节软硬。空气悬挂超牛！今天专门走了一段坑洼路，体验不错，速度越快越感觉不到路面的不平，慢走路感清晰，过减速带30码以后感觉不到！自动启停可以感觉到发动机的介入，起步时车很平稳，始终感觉连绵不绝。 6.内饰。内饰最突岀的就是两块大连屏了，非常的有科技感，很好用，功能强大。 64色氛围灯也是十分的讨人喜欢，有多种套色组合，也可以自定义色，可以固定不变，也可以自动随时变化… 座位皮质略硬，但还可以接受，包裹性很好，后排很舒服。 7.空间。空间绝对够大！如果只坐4人以下把第二排调到最后，中间扶手箱放下，一下子就变成大四座了，规格不输六座的。中央扶手箱带有pd和无线充电。后备箱同级别应该是在前列了，反正比X7大很多，办年货回老家一下子体现岀价值了，今天买了十几个大礼包后备箱只用了一半（第三排放倒了）。 8.语音系统。很智能，反应很快。可以自定义唤醒语音。

最不满意

轮眉的塑料件！方向盘，方向盘的材质！这两处太掉价了，没一点豪车的样子！

空间

5

空间绝对够用了。后面可以变大床。1至7人都可以满意：

第二排

排扶手箱

后备厢容积

后备箱在第三排打开时放两个24的拉扞箱很轻松，外加2个小背包也是随便放。第三排放平后是过年回老家的神器：再也不用担心回去时拉不完东西，离开老家时带不走妈妈的心意了…反正我前几天回老家我一次拉了11份大礼包（亲戚多拜年用）+酒一箱+水果6箱+6箱奶+若干零碎生活用品。

乘坐空间

180㎝身高7个位置都可舒服乘坐。第二排空间很充裕，放下扶手箱，秒变大商务，设计很人性化，扶手箱也有无线充电。

二排中间

驾驶感受

5

动为很充沛。源源不断，感觉始终没使劲，很轻松。经济模式，平稳行驶时电机会介入可在大屏显示（EQC），下坡松油门时发动机停止，电机运行，刹车时会显示回收（EQC），发动机停止或界入车内人感觉不到，只能通过显示屏看，相当平顺。不论那个模式，加速能力都很给力。经济模式比其他模式最少省2升每百公里（同一条路，相同路况下走了4趟，单程150公里，用了三种不同模式跑的）。换档非常平顺，基本感觉不到换的过程。