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发表口碑我的口碑2020款 PHEV经典版怎么样

2020款 PHEV经典版
  • 厂商指导价格:29.98
  • 用户评分: 4.63 分 (2人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.00
    13.0%
  • 动力
    5.00
    12.9%
  • 操控
    5.00
    12.6%
  • 能耗
    5.00
    22.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.00
    6.5%
  • 外观
    5.00
    6.8%
  • 内饰
    5.00
    19.0%
  • 性价比
    4.00
    9.9%

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我来写口碑

口碑
购买车型
腾势X
2020款 PHEV经典版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
29.98 万元

耗电量

目前行驶

17.0 千瓦时/百公里

2066 公里

空间
4
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
满意的方面有很多,三言两语说不完。比如说隔音,不管外界如何喧哗,不管是发动机还是电机工作,关好门窗的前提下,车内永远安静得如同世外桃源。还有,腾势X外形内饰的设计感都很棒,第一眼就吸引到我了,尤其内饰,甩开对手九条长安街。动力的话电机就是直接,油门一踩车子立马就动,地板油超车简单粗暴。
【最不满意的一点】
驾驶室座位两侧的包围对我来有点宽松,没有很好的包裹感。第三排空间主要应急用用,并不适合成人长途乘坐。暂时没有发现令人无法接受的缺陷。
【空间】
腾势X这种的话应该算是5 2的空间吧,第一二排的空间感特别好,高大壮都能坐,第三排比较适合应急或是家里小朋友坐坐,像我一米七几的身高坐进去,膝盖和头部都显紧凑。第二排第三排的座椅都可以分开放倒,在需要拉较多行李物品时可以...
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购买车型
腾势X
2020款 PHEV经典版
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2020年3月
裸车购买价
29.98 万元

油耗

耗电量

目前行驶

3.4 升/百公里

15.9 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
能耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

商务差旅

拉货

【最满意的一点】
动力表现很满意,只要在有电的情况下,动力基本可以用过剩来形容了。 空间方面也能满足我的需求,由于不是唯一的车,所以7座需求基本很少用到。 电耗方面也还可以,2.5吨的车高架80公里巡航基本是19-20度的能耗。81公里的表显里程基本可以可以达到90%算是不错的了。
【最不满意的一点】
首先,auto hold从静止起步的时候,那启动一下给人感觉不高级个人感觉有优化空间。 其次,在经过一些搓板路的时候会有异响,有时候有有时候没有,特别奇怪。不知道是不是安全带卡扣和内饰碰撞的声音。
【空间】
空间:对我175身材来说,腾势空间很充裕。后排座椅都可以前后移动,第二排第三排座椅放倒后都可以睡觉了。
【动力】
动力:动力完全可以用暴力和过剩来形容了。电力够的情况下踩多少...
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