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发表口碑我的口碑2021款 长续航PRO两驱版怎么样

2021款 长续航PRO两驱版
  • 厂商指导价格:23.99
  • 用户评分: 4.00 分 (63人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.07
    10.9%
  • 动力
    4.00
    8.5%
  • 操控
    3.71
    17.4%
  • 电耗
    4.07
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.54
    15.3%
  • 外观
    4.64
    0.4%
  • 内饰
    4.00
    4.1%
  • 性价比
    4.00
    11.1%

平均电耗14.8kWh/100km
(2人平均值)

口碑直播
口碑
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2021年8月
裸车购买价
23.99 万元

常规续航里程

550 公里

耗电量

目前行驶

16.5 千瓦时/百公里

1481 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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【最满意的一点】
外观张扬。出色的外观设计,动感流线型的车身,尤其是我的ID4crozz,灰色的车身配上黑色的车顶,视觉效果棒极了;IQ.LIGHT智能矩阵式大灯在黑夜中犹如一只暗夜精灵,成为城市中的亮丽风景。
内饰低调。摆脱传统大众套娃设计,将科技感更多融入到ID4内饰中,运动式座椅、氛围灯、大量软质材料的使用以及全景天幕等等,这些都令我爱不释手。
动力十足。D档动力十足,弹射起步推背感较强,B档动力回收是我的最爱,减少刹车使用频率,提供动能回收使用率,增加续航。
底盘稳重。对颠簸的过滤恰到好处,前麦佛逊后五连杆设计保证乘车舒适性。
续航扎实。ID4满电续航550km,续航里程实在不虚标,标多少就能跑多少。
电池安全。ID4crozz的电池在出厂前要进行大量测试,比国标标准更加...
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人支持该口碑 483人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2021年7月
裸车购买价
25.40 万元

常规续航里程

冬季续航里程

550 公里

455 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

5000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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【最满意的一点】
最满意的一点:这是一辆大众汽车。

首先外观给我留下了深刻的印象,我最喜欢的红色车身,前后会发光的logo标志性极强。
其次是行驶质感很棒,D档起步很快,滑行距离也很长。
怀挡设计很有科技感,很快我就适应了。
选装ARHUD显示内容清晰很实用,ID.LIGHT配合车载高德导航灯光提示效果很温馨,CO2热泵空调制冷效果迅速,冬季续航后续在分享吧。
ACC+辅助驾驶很好用。
续航很扎实。温柔驾驶轻松能达到550+km,诚实的动态电量显示超赞。
4S店内销售帅哥很热情,售后也很给力。
【最不满意的一点】
我实在是找不出让我吐槽的地方。这是我最不满意的一点。
【空间】
空间:坐在前排和后排整体乘坐空间还是挺大的。总体感受车内挺宽敞。
全家出游时:第一次老爸坐在后排发...
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人支持该口碑 2101人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

6500 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

接送小孩

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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【最满意的一点】
车子是2021年6月份下单购买的,大约一周左右的时间,车子就到店可以提车了。一切都是这么的迅速,时间倒转到3个月前,记得在6月份一个平常的周末早晨,一个人躺在床上看着某平台的短视频,突然看到了一汽大众官方的宣传广告,顿时眼前一亮,于是就报名参加了试驾活动,隔天带着老婆孩子就进行了试驾体验,结果非常满意。人生的第一辆车从结婚到现在整整八年时间,也到了换车的阶段,心里原本也打算换一台新能源汽车,一是自己上下班方便,二是节约用车成本。就这样购买了我的大白。用车快3个月了,总体非常满意,车子的驾驶体验及充满电后超过620公里的超长续航,都给我带来了惊喜。非常不错,暴赞!!!期待ID家族在未来给大家带来更多的惊喜。
【最不满意的一点】
不支持OTA升级,车机系统还不太稳定,经常...
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人支持该口碑 105人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
23.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

450 公里

400 公里

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
【最满意的一点】
高科技比较丰富,还是值得购买的,第一次买电动车,先试试。
【最不满意的一点】
感觉车子不是非常大,我185的个子还是喜欢大型的SUV,只要还是图个便宜。
【空间】
如果是178的个子差不多,如果是大个子的话就感觉有点压抑了。储物空间比较多,后备箱一般购用。
【动力】
电动车还是比较符合我的要求的,起步平稳,驾驶稳定。就是感觉不到是否已经启动。
【操控】
方向盘操控很轻便,转向给我大个子来说很好打。
【电耗】
目前初期感觉充电还是没有虚电的,后续事使用的时候在和大家细聊。
【舒适性】
空间设计给我老婆开正好,我适合做副驾驶的位置。驾驶乐趣还是适合平稳的适中的。
【外观】
外观适合符合时代感,就是颜色可以多几种选择,接缝处空...
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评论(1)
人支持该口碑 4838人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
湖州  
购买时间
2021年4月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

800 公里

空间
3
动力
4
操控
3
耗电量
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
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  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
【最满意的一点】
颜值高,这车什么颜色都好看, 时尚风格的外观造型,看着时尚有活力。
【最不满意的一点】
舒适性不好,有很大的气味,还有车内的噪声也很大。后备厢的空间不大。
【空间】
如果以后出门自驾游,肯定是要带行李箱和大包小包的东西。但是这后备厢的空间真的不够大。
【动力】
动力还行,我平时都在城区开车,上下班代步,也不需要多好的动力,这车加速还是很顺畅的。
【操控】
转向清晰,车内的视线还不错的,中控操控不是很方便。
【电耗】
每天都会看看续航的数据,这几天开了空调,降的还是快很多的。
【舒适性】
座椅比较单薄,乘坐的舒适度不够好,悬架支撑比较硬,颠簸感明显。
【外观】
我很喜欢这个车的外观,会不会有人是因为外观买车呢,ID.4CR...
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评论(4)
人支持该口碑 7361人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
温州  
购买时间
2021年5月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

354 公里

空间
3
动力
3
操控
4
耗电量
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
3
购车目的

上下班

购物

自驾游

口碑 2021-05-24 发表了口碑 每一天环保出行。
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【最满意的一点】
功能丰富算是很满意的,高科技的辅助功能很足够,想自适应巡航,车道保持这些,都是有的,日常驾驶很轻松,比我之前的旧车好开很多,而且这车的实际续航里程,现在看来还可以的,没有特别大的耗损,对于一个纯电车来说,是个很不错的优点了。
【最不满意的一点】
车机不好用,完全是傻瓜是车机,而且流畅度堪比十年前的手机,一言难尽。功能也是少。另外车子的价格也很高,这才是紧凑型SUV,这价格有些虚高。买车过程并不快捷,等车时间较长,这些都是不满意的。
【空间】
一个人够用了,平时带人少,但是实际的空间就是不大,这四米五的车身也不会有很大的空间。
【动力】
这加速能力,在电动车当中算是中下的水平了,虽然加速没啥声音,但是也不快。
【操控】
车子小,操控也是很简单的,...
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评论(2)
人支持该口碑 7176人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
23.99 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

5200 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2021-08-03 发表了口碑 一部好开实用的车
【最满意的一点】
各方面都不错,转弯半径真小,车身灵活算是惊喜吧
【最不满意的一点】
偶尔车机会宕机,但不影响基本使用,算不上大问题,貌似新能源车都有这毛病
【空间】
99%的时间都是自己一个人,不拉人不拉货,完全够用了,对空间没要求
【动力】
够我用了,老司机了,没有飙车的意愿,反正比油车来的快。
【操控】
都还好,不知道什么是操控,民用车谈操控都是伪命题吧
【电耗】
高速、城市、国道都跑了,现在平均15左右,还可以。前几天去做首保,居然是该店第一个做首保的。本来想多打些内容的,这里打字太费劲,算了
【舒适性】
后座空调稍微弱点,其他都还好。喜欢这种悬挂的感觉。
【外观】
选的水泥灰色,中年人也能开了,没选毛豆的原因就是车型不适合我这个...
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评论(1)
人支持该口碑 581人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
23.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

550 公里

500 公里

耗电量

目前行驶

16.0 千瓦时/百公里

2000 公里

空间
4
动力
3
操控
5
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2021-07-13 发表了口碑 初次电车使用体验
【最满意的一点】
有一辆亚洲龙想增购一辆suv,一直纠结区域指标和绿牌。最后决定买绿牌还是在充电方面,因为小区不让装充电桩。 Id4他有一个专属的开迈斯充电站,正好家门口洞庭路附近有。买的时候先去4s店办理的深度试驾让开两天。用他这个充电桩的话几十分钟就能充满了,不过默认充满好像是80%。 我现在80%电能跑490公里左右,感觉还可以。官方给的数据开迈斯快充半小时能80%,实际使用也差不多。 还有一点就是外观方面,尤其是黑天,它这个氛围灯不光是灯条,logo标也可以点亮,感觉挺拉风的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方还是刹车,有点偏软要深踩,不过好像所有的电车都这样。 挂了b挡能量回收制动好一些,但是乘坐人容易晕车。 不过他它这个车d挡抬刹车滑行没有能量回收,这点挺好的不容易晕车。...
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评论(1)
人支持该口碑 1371人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2021年6月
裸车购买价
23.99 万元

常规续航里程

550 公里

目前行驶

300 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版
【最满意的一点】
颜值高,尺寸小好停车,配置高,座椅支撑到位舒服,地盘高,续航目前感觉实打实(才300公里)电池能量密度高,操控灵活方向盘多一圈,加速快基本够用。大众??
【最不满意的一点】
车机第二天360黑屏重启才好,刹车有响声上牌的时候去问问,车载导航辣鸡路况堵车的时候都不显示,抬头显示感觉白装了,只能手机互联。倒车后视镜下翻开启了这个功能,就第一次翻了,熄火重启后在倒车这个功能没有了。n档自动驻车不启动不习惯。。。刹车太软必须深踩。悬架小颠簸过滤挺好。大的肯哇减速带咯噔咯噔的太硬。有什么问题以后再去发现
【空间】
空间:空间满意,176 ***适座椅最高也不擦头,后排合适靠背角度能挑就完美
乘坐空间:177 66不擦头,腿部合适支撑到位
后备厢容积:目前没放什么东西...
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人支持该口碑 1441人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
镇江  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

1458 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2021-06-25 发表了口碑 霸气外观大id4
【最满意的一点】
别说开了,光停那看着就觉得霸气。动力足、空间够、开起来爽。
【最不满意的一点】
虽然一家大大小小一起出门没压力,但对于我老婆来说太大了点,对她来说是缺点。
【空间】
空间:空间不给5星,前后排空间都有富裕,后备箱也绝对够用,视野上很开阔。
【动力】
动力:两驱绝对够用,动力上很稳定,输出很不错。
【操控】
操控:我觉得挺不错,还是我老婆,可能对于她来说大了点,操控就没那么好了。
【电耗】
电耗:还可以吧,我们家高速跑的少,周未的时候会跑跑乡下,续航还是可以的。
【舒适性】
舒适性:空间大,座椅用料扎实,就是新车异味比较大一点。
【外观】
外观:外观很有肌肉感,霸气侧漏,回头率还是挺高的。
【内饰】
内饰:内饰质量...
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购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
无锡  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
24.00 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

900 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

商务差旅

【最满意的一点】
其实我觉得作为我们年轻人,还真的可以去试试电动车,其实我觉得这种电动车开起来也真的非常的棒,
【最不满意的一点】
舒适性确实很一般, 虽然说新车的价格比较高,配置也还可以,但实际的这个舒适性体验并没有达到我想要的效果
【空间】
这款车子他的空间我感觉还是不错的,大多数的时间是我跟女朋友两个人在用父母,根本用 不到我的车,就算是一家人都坐在车里面
【动力】
没有丝毫的肉感,包括这个电动机的反应也很轻快,电很跟脚踩多少有多少,绝对没有问题
【操控】
在操控方面,我也具体说不上来哪里好?但我感觉这辆车子开起来真的很容易上手的
【电耗】
我平时开的也比较省,基本开个将近400来公里才充一次电过
【舒适性】
舒适性方面没有达到我的要求,开...
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人支持该口碑 681人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2021年5月
裸车购买价
24.00 万元

耗电量

目前行驶

15.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

商务差旅

【最满意的一点】
最满意的是女朋友真的很喜欢这款车,她满意我就满意了。这个价格虽然没有任何的优惠,买到这辆车对于我来说还是值得的,
【最不满意的一点】
可能就是在价格上没优惠,新车上市等不及了。
【空间】
空间就是高度有一点低,像我1米7几坐在里面空间还很宽敞,女朋友就更不用说了,后备箱我们两个人出去玩完全够了,但如果有一对朋友一起的话,后备箱就有点装不下了。
【动力】
动力方面提速挺快,还是能感觉到推背感,速度完全够了,但我女朋友就不希望我开很快觉得会有点晕,她本身就很容易晕车,不过我不开110以上就没事。
【操控】
方向盘不是很重,开起手感还不错很容易上手,方向盘指向性个人感觉还挺精准的
【电耗】
续航能力很强,到现在充了一两次电
【舒适性】
...
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人支持该口碑 398人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2021年4月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

1620 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2021-06-23 发表了口碑 新能源还是很靠谱
【最满意的一点】
这款车开了快要三个月了,整体的感受非常好,外观很漂亮,开出去很有面子!外观融入中国风元素,看起来非常唯美,无论是从整体的线条来说,还是从局部的小细节来说都让人很心动!
【最不满意的一点】
充电桩不是很普及,如果普及就更好了,还有就是性价比不是很高。
【空间】
空间:空间的设计很合理,中控也比较规整,不管是前排空间还是后排空间都很宽敞。
【动力】
动力:反应很灵敏,方向盘特别的精准,刹车系统反应也很快,没有让人失望!加速平稳无顿挫,虽然感觉不大,不知道是不是新车的缘故,再跑跑看。
【操控】
操控:这款车真的够用了,能够满足日常需求,能够满足你的动力需求,他能做出他最大的努力去输出,配合你完美的完成你的诉求的。
【电耗】
电耗:这车的电耗也...
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人支持该口碑 537人看过
购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
安庆  
购买时间
2021年5月
裸车购买价
24.80 万元

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

商务差旅

【最满意的一点】
整个车身特别好看流畅,给我的感觉是帅爆了
【最不满意的一点】
不满意的点就是动力上稍微有那么点不足
【空间】
我们家现在还没有孩子,就只有我和我媳妇儿,两个人空间是完全足够了。
【动力】
动力上感觉电动车的动力好像还是不如燃油车的动力吧,感觉平时开着不太给力。
【操控】
操控十足,我觉得每辆车的操控都差不多也没有什么特别。
【电耗】
续航很赞,并且到处都有充电桩,现在充电也很方便。
【舒适性】
震动感很小,比如说过减速带的时候,我觉得整个车身都是比较平稳的,这一点很给力。
【外观】
外观当然很帅呀,我第一眼在展厅看到他的时候就觉得我这个车给人的感觉是真的很特别。
【内饰】
内饰简简单单,并且我觉得大众的内饰,其实...
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购买车型
ID.4 CROZZ
2021款 长续航PRO两驱版
购买地点
嘉兴  
购买时间
2021年4月
裸车购买价
23.99 万元

目前行驶

1423 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

跑长途

口碑 2021-06-22 发表了口碑 新能源感觉非常好
【最满意的一点】
最满意的是空间,宽敞又舒适的大空间,我很喜欢和朋友们出去玩,这样的话大的空间就给我带来很多方便,一群人坐在一辆车里一路上说说笑笑好不恣意。
【最不满意的一点】
内饰还是有吐槽的地方的,还有就是有点噪音
【空间】
空间:前两排空间足够宽敞足够用,但是我觉得后排坐小孩子会更好,满载成人我觉得坐着会有拥挤感,感觉会很闷
【动力】
动力:动力还是可以的,提速非常快,这车在动力这我还是感觉比较意外的。
【操控】
操控:非常好上手,而且智能语音系统方便,各种智能辅助系统反映很灵敏。
【电耗】
电耗:电耗还是相对油耗来说节省很多,目前基本是15个左右,续航还是很不错的。
【舒适性】
舒适性:噪音还是存在,那要做到完全隔音也不可能,外面的环境音...
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