最满意

当然是小I卓越的空间了，很多同事坐我的车都说小的空间好大，后排坐三个人一点问题也没有，这点很少能有1.6L的其他车型相比。此外，后排座椅放倒后可以拉载很多的东西，可以说小I的空间设计真的是非常非常实用的，特别适合作为家庭用车。

最不满意

最不满意的应该就算他的悬挂了吧，这点国产与国外型的差别很大，应该是因为简配了的原因。不过也可以理解，毕竟在这个价位的车型里，不可能买到完美无缺的爱车。

空间

5

这是小I最让我满意，也是当时选择它的一个重要原因。后排宽大，坐三个人一点也不显得拥挤。后排座位放下后，可以拉载很多的货物，相当的实用，是一款很棒的家轿。

驾驶感受

4

小I的1.6动力自我感觉算是不错的，当时选车的时候也试驾了很多的车，小I的动力水平是可以排在前列的，用同事的话说就是具有“推背感”。可见小I的发动机性能还是不错的，不愧为欧洲的畅销车型。

操控

4

小I的操控还是比容易、较舒适的，驾驶起来很轻松。只是可能收到轴距的影响，转弯特别是停车扣死转弯时需要较大的距离。还有就是一档和二档的起步阶段对于驾驶员的操控及油离控制比较高，容易顿车。

油耗

5

作为一款韩系家教，油耗应该是小I的一个卖点。我上班的路况还算不错，所以春秋的油耗基本控制在6.5左右。冬天和夏天因为季节和需要开空调的原因，基本在7.2左右。虽然油价不断上涨，但是小I的油耗没有给我太大的压力。

舒适性

3

重点可能算是小I的一个短板了，因为到了国内的减配，使得小I的悬挂系统不是很好，这点与价位的其它车也有一些差距，再加上原配的锦湖轮胎，使得狠得多车都对小I 的减震性能不是很满意。后来自己换了米其林的软胎，多少能好一些。

外观

4

小I 应该是在德国和英朗及高尔夫同平台设计出来的，作为一个款两箱家轿，小I 的外观很引人眼球，运动型的设计和时尚的外观很符合我们这些70后和80后的审美观。因为小I 的保有量不是很大，很多人不认识它，所有在街上经常有人问我开的是什么车，说很漂亮，很时尚。这点也很让我自豪呀，嘻嘻。可惜的是两厢车在国内不是很有市场。。。。

内饰

4

内饰的材质很不错，前控台和门上的塑料都是软塑料的，给人很舒服的感觉。开回家的时候也没有更多的异味，这点比大多数的车都要好很多。可当时没有选到黑色的内饰，米色的多少容易脏。

性价比

5