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瑞麒G5 2010款 2.0T 手动豪华型 购车经销商: 其他

大众8811

瑞麒G5 2010款 2.0T 手动豪华型

2013-12-03 首次发表
  • 45000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

提速可以,操控很好,安全性非常好

最不满意

1、风燥有点大,60码以内的速度还好,高速上特别明显,经坛友一起研究发现有以下几个地方有待改进,a防火墙隔音没做好b前轮翼子板跟前门直接好大的空隙,据说塞裤裤能降低噪音c中控台下面不做隔音不行。2、冷车2档很难换,一般开个几公里后换挡才会手感好点,至少不用感觉跟铁在摩擦,2档这个问题,即使怠速个半小时,也没用,一定要开个几公里后才行,一开始的时候换三档有点不习惯,因为G5,6MT的3档是有一点点往右边斜的,这个不是习惯就好。

空间
5

驾驶座空间不错,坐姿比一般的小车要高,开起来有点居高临下的感觉,不过跟越野车没法比的,座椅调好后,我离车顶还有将近一拳的距离,很不错。后排空间相对有点小,当然身高170左右的坐后排还好,不过翘腿是不行的,短时间坐坐后排还成,要是连坐几小时的话,估计累的够呛,我175的身高,打开后备箱,摸不到最里面,要是把后备箱的空间给些后排岂不是更好,有谁会天天把后备箱挤爆呢,希望改款能改进。

驾驶感受
4

提速不错,3档后速度起来很快,在国道跟高速上跑跑是一种享受,但要主意别超速啊呵呵,纯市区的话,因为车太重,是有点累。

操控
5

此车最大的优点就是操控好,一般的弯60码随便过过,速度起来后,怎么变道都不会感觉到力不从心。,要是能再加个ESP就完美了。

油耗
5

因为本人主要是跑高速跟国道为主(80%)所以油耗比较满意,估计在8.8左右,不过其中一箱油基本在市区开的,没开空调,300块钱跑了320公里路,算过的去了,建议在1档2档不要太急着加油,慢慢开,速度起来后,要熟知道路跟路况,提前判断,以免无辜的加油再急刹,这样会有个合理的满意的油耗呵呵。

舒适性
5

底盘没异响,装了平衡杆,底盘加强件,所以侧倾控制的很好,坐起来舒适性很不错,要是后排腿部空间增长10CM就完美了,不过我的后排基本不怎么坐人

外观
4

屁股是我最喜欢的,太帅了,前脸厚重,憨憨的,侧面有点跑车的感觉,总体很满意外观,要是宽度在宽点,就更完美了。

内饰
5

内饰比较设计朴素平淡,但是用料不错,10分的话我给7分吧,有个专门给主驾放手机的地方就更好了

性价比
5

性价比真的很高,这么好的地盘加悬挂,以及这么厚道的用料,只是一些配件的小毛病有待加强,质量更稳定点,十六七万内的合资车根本没法比,有些合资车,什么配置都没有,也要十多万。相比G5,该有的都有了。

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