17.0万

车主印象：座椅舒适、加速强劲、后排空间够用、行驶稳定性满意、座椅材质不错、续航里程大、前排头部空间小、车身霸气、油耗低、后排头部空间小、内饰易脏、储物空间小、后排座椅偏窄、风噪大、后排座椅不舒服、把手设计不好

别克至境L7怎么样？来汽车之家口碑看真相

总结·智驾

辅助泊车利用超声波传感器或摄像头识别车位并辅助完成泊车。用户认为该功能"方便"、"智能"、"精准"，尤其让新手泊车"省力"，称赞其"功能强大"。但有部分用户反馈"非标准车位识别能力不足"，复杂场景下仍需优化。

辅助驾驶系统包含车道保持、自动泊车、刹车辅助等多种辅助安全功能。用户认为其"安全"且"先进"，L2级系统运行"丝滑稳定"，长途驾驶中能有效减轻疲劳，夜间或复杂路况下操作省心。少数用户反馈系统对突发障碍物响应"需进一步优化"，极端场景适应性有待加强。

导航系统集成AR-HUD投射导航与实时语音交互。用户认为导航系统功能丰富且智能化高，支持"AR路面投影"和"多任务并行处理"，配合"高德地图实时导航"显著提升驾驶便利性与安全性。不过部分用户指出"车道级导航缺失"，导致依赖手机导航辅助。

高速路段领航可在高速中自动控制车速及转向，支持半自动驾驶。用户认为该功能"加减速平缓"且"车道保持精准"，搭配"自适应巡航跟车"实用性较强，多数反馈"高速上基本上不用怎么管"，展现了智能辅助驾驶系统的可靠性。

城市路段领航可以在部分城市道路中控制车速及转向，实现半自动驾驶。用户认为该功能“精准丝滑”，能够实现“无断点城市NOA”导航辅助驾驶，切换流畅自然，部分场景下呈现“老司机般细腻”的操控体验，但偶有用户提到“逻辑保守”，复杂路口需人工介入。

智能领航系统通过“无断点城市NOA”实现全场景导航辅助，用户普遍认可其“智能”表现，精准的车道保持与流畅的自动变道功能显著降低驾驶疲劳。不过，有用户提及系统“偶尔反应迟钝”，极端情况需人工接管。

辅助变道可以监测环境后自动完成变道操作。用户认为该功能"丝滑流畅"且"自动化程度高"，尤其在高速跟车和拥堵路段能大幅降低操作压力。不过有部分用户反馈"复杂路况下变道逻辑稍显生硬"，例如进出车库时需注意接管。

遥控泊车通过手机/钥匙远程操控车辆直线泊入狭窄车位。用户认为该功能"高效实用"、"科技感强"，尤其肯定其"省时省力"的特性，适合新手及复杂泊车场景。但有部分用户反馈遥控过程中"偶尔出现响应延迟或功能限制"，需通过系统升级优化体验。

跟车体验自动识别并保持与前车的安全距离。用户认为跟车体验功能"可靠稳定"且"安全便利"，全速自适应巡航在高架和环路场景下能有效辅助驾驶，车道保持功能进一步提升了行驶安全性。部分用户反馈"跟车时前车突然减速会有顿挫感"，建议优化响应平顺性。

匝道自动驶出检测到设定匝道后自主完成匝道汇入/汇出操作。用户认为该功能"智能"且"流畅"，城区场景下能自主完成变道、进出匝道操作，并可精准识别大货车及障碍物，行驶过程表现稳定。

自动刹车侦测碰撞风险时自动产生制动效果使车辆减速。用户认为自动刹车功能"安全可靠"且"触发精准"，能有效提升紧急情况下的主动安全性。但有部分用户反馈偶尔出现"反应迟钝"情况，刹车力度控制仍有优化空间。

由用户口碑生成

91.8%的用户认为该车系搭载的逍遥智行高阶辅助驾驶辅助驾驶系统让人非常满意，"自动泊车精准又省力"、"城市领航切换流畅堪比老司机"。用户特别提到"泊车功能强大到不像新手"、"辅助驾驶丝滑稳定长途必用"。
但有部分用户反馈"导航功能差"，存在改进空间。
整体而言，该系统以智能泊车和城市领航为核心亮点，智能化体验处于同级领先水平。

别克至境L7

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