莲花L5 2011款 三厢 1.6L 手动风尚版
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25000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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9.58万裸车购买价
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2011-10购买时间
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上海购买地点
最满意
相对于10万内的家用轿车,L5还是比较抢眼的。从1.6的CPS发动机,到掀背的流线型车身,无疑是同级别车型中的佼佼者。拥有超高的回头率。这点很赞!
最不满意
但是有利也有弊。该车型在市场的饱和度还是相当的低,跑了将近3万公里了,马路上看到的同款车可谓少之又少。那相对的贬值率就越高,零部件以及车身的维修零件也就越少,导致车如果哪里坏了,等零件也就要10天半个月。这很让人头疼。其次,对于一个喜欢玩改装的车主来说也是很苦恼。各种买不到改装件,最近想降低车身高度,连最基础的短弹簧都买不到,更别谈阻尼可调的绞牙了,厂家定制的改装件价格让人望而却步。这就涉及到市场饱和度问题了,没一个厂家会去为了饱和度相对低的车型去特地开模去生产改装件!
空间
5
本人1.87cm 驾驶座椅放最后,后座依然能坐个成年人,而且不会感觉不适,头部也有一拳的空间,相对满意
驾驶感受
4
CPS发动机在4000转时才能体现优势所在。1.6同级车中,几乎无所披靡
操控
5
英国莲花工程调校的地盘,那还用问?
油耗
4
8L/KM左右 还能接受吧
舒适性
3
没有亮点,但算是中规中矩
外观
5
没的话说,超级拉风
内饰
2
没有亮点,但算是中规中矩
性价比
4
搭载一款宝腾进口CPS发动机,全尺寸的备胎,霍普金顿的玻璃,邓禄普的轮胎,博士的制动系统,性价比还是比较高的。