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Ghibli
  • Ghibli 用户评分
  • 3.98(86人参与)
  • 厂商指导价:89.80-139.80
自动平均油耗16.7L/100km(51人平均值)
Ghibli
  • Ghibli 2017款用户评分
  • 4.18(7人参与)
  • 厂商指导价:91.10
自动平均油耗15.8L/100km(4人平均值)
Ghibli
  • Ghibli 2014款用户评分
  • 3.97(79人参与)
  • 厂商指导价:89.80-139.80
自动平均油耗16.8L/100km(47人平均值)
Ghibli
  • Ghibli 用户评分
  • 3.98(86人参与)
  • 厂商指导价:暂无
自动平均油耗16.7L/100km(51人平均值)

查看详细故障>>Ghibli 质量评价

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-总裁
  • 暂无(人数不足)-Panamera
  • 暂无(人数不足)-Levante
  • 暂无(人数不足)-宝马7系
  • 暂无(人数不足)-Ghibli

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称
  • 1.宝马7系276(42人参与)
  • 暂无(无人评价)-总裁
  • 暂无(人数不足)-Panamera
  • 暂无(无人评价)-Levante
  • 暂无(人数不足)-Ghibli

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
7人评 4.18
2014款
79人评 3.97
停售
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
91.50 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

900 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
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【最满意的一点】
外观,运动套件里20寸的大脚,前六后四的红色卡钳,配上骚蓝色的车漆,回头率杠杠的。
【最不满意的一点】
冷车启动的一些小问题
【空间】
前排空间OK,后排差些,选这车就没考虑后排空间,够用就好
【动力】
目前还没舍得深踩,普通模式也是杠杠的,冷车50码有轻微顿挫,其它一切都好。
【操控】
方向盘轻重刚好合适,因为运动套件的缘故,前六后四的刹车卡钳还是非常犀利的。路面的小颠簸都能很好的反馈到方向盘上,过减速带一定要慢!!!下车库一定要慢!!!走小路一定要慢!!!
【油耗】
比我想象中要好,可能由于我开车比较温柔,上下班的话一个多星期加一次油。
【舒适性】
前排运动座椅还是很舒服的,后排的话毕竟是运动车型,我家里也没胖子,虽然空间小了点,但还是够用的,毕竟家里还有其它车子,后排只是偶尔带带人。
【外观】
还用说吗,买这车不就是冲着外观、声浪还有品牌嘛
【内饰】
不同于奔驰保时捷内饰的奢华,意大利人还是很简约时尚的,比较适合我们这些小年轻。裸配的内饰不够看,有人说不如二三十万的车,但我觉得就算裸配车,内饰跟四五十万的车还是可以比比的。何况我选的运动套件,中控拓展皮革?运动座椅还是很帅气的
【性价比】
我觉得还行,这。。。
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
合肥  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
80.00 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
1
购车目的

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2016-11-23 发表了口碑 动力澎湃,外观骚气,排气动听,回头率高
口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
回头率和外观,昨晚开车带朋友去吃烧烤,停车的时候对面一对小情侣,眼睛直勾勾的盯着这车,走过了后还不忘记回头再看看;吃烧烤的时候听见烧烤店老板跟隔壁老板聊天,他说这是玛莎拉蒂,隔壁老板问这车多钱,他说估计得大200万吧。当时我跟我朋友差点笑的把烧烤喷出来,但是不能笑,要保持风度
【最不满意的一点】
1、后排空间略小,前排稍微调调座椅,后排就挤得不行,正常开短途的话坐三个人没问题的,但据朋友反馈,坐后排时间长了不太舒服; 2、底盘略低,买车前,问10个人,9个都说这车底盘非常低,下地库会剐蹭、上路牙会剐蹭,最夸张的一个说这车减速带都得小心。但实际的话并没有这么夸张,减速带轻松过,路牙和地库是得小心了。 3、开了几天再追加一下,就3.0t而言,这车油耗还真蛮高的,经常超过20。不过油耗高的原因应该是:你会情不自禁的想要多踩几下油门,听听那动人的声浪
【空间】
前排空间完全是没问题的,又大,坐着也舒服,完全可以伸展的开。后排空间就略小了,短途坐人还行,长途估计就炸了。之前开宝马5系的,这后排跟5系没的比。不过我车一般自用,也还年轻,没成家,后排少有载人机会
【动力】
由于在ghibli之前只开过我的5系,就简单对比下吧,运动模式下5系全。。。
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
87.00 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

3500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
外观玛莎拉帝的标志,还有声浪
【最不满意的一点】
底盘太低,不能选底盘升降
【空间】
前排空间还可以,后排有点小
【动力】
平时超车没问题,动力强劲
【操控】
操控还行
【油耗】
平时开16个油吧,运动模式就不止了。开这车就不在乎油耗了吧
【舒适性】
在市区跑还可以
【外观】
回头率高
【内饰】
专注运动型的车,内饰也就一般吧
【性价比】
选这车就不看性价比了吧
标配配置:我的是17款。标配一键启动,后电尾,18寸轮毂。觉得一般该有的都有了。
选装配置:因为提的现车,去看的时候已经加了星空顶而且中国红也只有这台,颜色都加钱了的。感觉有点坑
期待的配置:20寸轮毂,红色内饰,还有大灯不是很亮 晚上开车要慢点。音响效果也不是很好
综合:音响效果不行,而且订车时间太长 配置不是很满意。其他都还可以
【为什么最终选择这款车?】
才20出头,年轻就选的这款车
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
89.90 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

1100 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2016-12-21 发表了口碑 中规中矩,外在大于实用
口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
外形拉风
【最不满意的一点】
后排寒酸
【空间】
178,驾驶可以,后排一拳距离
【动力】
3.0t双涡轮,动力很充沛,没很大的推背感,但是提速很快
跑高速:超车很有信心,动力随叫随到,加速还是很快的,开的很平稳,车身低的原因吧
【操控】
比宝马的路感稍微弱点,但是车子低,好操控
底盘及悬架:底盘,过深坑和地下人防有点虚。。不小心容易碰到下面的地盘,跑车都这样吧估计
【油耗】
12.5,这排量,正常吧,95和98的都行
【舒适性】
悬挂硬,适合开,不适合坐,长时间坐比较累
【外观】
玛莎拉蒂。。很拉风,回头率很高。。三叉戟就是他的身份象征
【内饰】
后排寒酸。。没有电动尾门
【性价比】
适合第二部车,第一部车的话用起来比较吃力
【为什么最终选择这款车?】
玛莎拉蒂,就这理由
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
85.00 万元

油耗

目前行驶

16.5 升/百公里

3600 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
2
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

泡妞

自驾游

购物

来自:汽车之家iPhone版 2016-12-14 发表了口碑 动力给力 做工不够紧致
口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
动力声浪 霸气的外观 一脸地板油炸街的声浪
【最不满意的一点】
做工与同级别有差距 高科技功能很少 无框车门和进来满满的塑料味偏重 后背上层一看直接是铁皮 都百万的车有点不解
【空间】
本人178驾驶座顶头 后排比3系加长还差 差不多a级车水平吧
【动力】
动力给人感觉加速很快 强烈的推背感 但实际也就那样 不过秒一般3.0稳稳的
【操控】
方向盘手感不错 速度加快的方向盘很重 很稳很精准 指哪打哪
【油耗】
太费油了就没下16过 开的一种3.5t的感觉
【舒适性】
避震偏硬 不过提高了驾驶的感觉 长时间做屁股肯定会痛 吐槽一下车座椅 怎么调都达不到一个舒服的位置
【外观】
外观霸气装逼 再加一脚地板油 别人回头看你 那种感觉不说了66666
【内饰】
别说玛莎内饰差 我选红内的 不说比A7 cls的双拼内饰好看 虐个他们单色还是简简单单 说和10多万车差不多内饰的人 你们开过玛莎吗 选配皮的手感好的不是一点半点的
【性价比】
其实性价比还是可以的 3.0双涡轮发动机 玛莎的壳子 有些人小毛病多 其实也就是强迫症的人讲讲 选择即不后悔
【为什么最终选择这款车?】
因为是玛莎拉蒂 虽然是低配但是身上气质不丢。。。
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
厦门  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
85.00 万元

油耗

目前行驶

11.2 升/百公里

331 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2016-11-05 发表了口碑 很好,很稳,个人很喜欢的车。
口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
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  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
操控,提速,牌子很好,各方面都很满意目前没有什么缺点。
【最不满意的一点】
底盘低了点。有时候感觉声浪有点不够大,发动机在4000转声浪最好听。但是市区很难踩到那么高转速。
【空间】
这种年轻人开的车,我个人是没考虑过空间,我开着舒服就行了。想考虑空间可以买低配740去。各方面都很赞,很喜欢吉博力。
【动力】
动力没话说。换挡拨片用的好爆炸。B格很高
【操控】
很稳
【油耗】

【舒适性】

【外观】

【内饰】

【性价比】

【为什么最终选择这款车?】
喜欢很久了论坛潜水一年多了,隔三差五来看这款,最后等了17款,才下手。17款内饰倒车影像各方面都比较好。很满意
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购买车型
Ghibli
2017款 3.0T 标准版
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
89.00 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

222 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

上下班

赛车

泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2016-10-01 发表了口碑 声浪好听,标志太酷,底盘太低
口碑
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
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  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2017款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
声浪好听,标志太酷,品牌在心中的地位
【最不满意的一点】
底盘太低,科技感不强
【空间】
个人认为还行,基本上一个人开车的时间多
【动力】
0到100加速一般,到了100以后那就很快了
【操控】
方向手感不错
【油耗】
以为正常20个,结果高速公路13,城市中要到18,还算理想
【舒适性】
座椅偏硬
【外观】
最爱就是那大大的三义标志,还有那左右两边的鱼小鳃
【内饰】
皮质还过得去
【性价比】
从外观来看,性价比可高了,品牌形象那更不用说了,唯一两点,1底盘太低,2科技感不足
【为什么最终选择这款车?】
选X5吧,又有台X1,选卡宴吧,又难等,最后看上玛莎的SuV,可还是难等,刚好有台喜欢的颜色,而且现车,直接就上了
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
98.00 万元

油耗

目前行驶

20.0 升/百公里

8000 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-25 发表了口碑 声浪高亢性能一般
口碑
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
【最满意的一点】
有高亢的声浪与拉风的外形
【最不满意的一点】
小毛病太多,一个月至少去一次4s店
【空间】
本人一米七五,头部空间较为充裕,但是后排空间较小,不适合长时间乘坐,尤其是中间地台非常高,难以坐人
储物空间:后备箱容积500升,满足日常旅行需求,车内也有较多较大的储物格,中央扶手箱巨大,里边还有空调出风口,夏天可以当一个简易的车载冰箱
放行李:后排座椅支持四六分割,但是不能纯平,居家的普通行李完全可以满足,大号登机箱放两个不是问题
【动力】
3.0双涡轮330马力的动力,虽然不能比性能车,但是起步接近1G 的加速度还是让驾驶感官得到满足,马路上大部分的车半脚油门就可以甩飞
跑高速:八档在120迈时只要1600转左右,巡航十分舒适
动力平顺性:采埃孚8AT 变速箱技术十分成熟,日常驾驶平顺性可以保证,换挡速度虽然比不上双离合,但也能称之为很快,地板油加速时换挡十分有力,为驾驶感受带来加分
加速表现:Ice 与普通模式均不能发挥这辆车的性能,两千转不到的换挡逻辑也让整个车缺少很多激情,反而十分安静,但如果想激烈驾驶,轻轻按动S 键,整个车从声浪到动力响应都有了质的提升,当然油耗的增长也是惊人的……
【操控】
本人更换的20寸轮毂。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2016年4月
裸车购买价
85.00 万元

油耗

目前行驶

19.0 升/百公里

13300 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

泡妞

口碑
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【最满意的一点】
外观和S档的声浪
【最不满意的一点】
也没有真的很不满意吧 都是能接受的小问题 要说最不满意的就是音响音质了 蓝牙模式有时候单边不出声 4S现在也还没找到问题所在 还有一点就是雨刮的逻辑性有点问题 时快时慢 感觉雨还没变呢雨刮速度先变了
【空间】
外观看着很大气 接近5米的车身进去以后你瞬间也就懂了 特么的这是一辆轿跑 前排舒适度很高但是后排基本比C200的后排还小 家里有辆5米的路虎后排空间很舒适 不过这也就是为什么玛莎拉蒂叫做皇后 能接受
放行李:我经常出国 箱子也就比较多 不过玛莎是真的能装完全牺牲了后排空间给后备箱了 放两个32存的箱子绝对没问题! 对 你没有看错 32寸的 国内很多经济舱都不给带的 所以后备箱空间大家不用多担心
【动力】
3.0 T的车子在这个价位提速都比我快吧 不过我真的就是喜欢这个SPORTS的声浪 爱就爱她的全部 我当时想买也就是为了这个牌子 等大学毕业换法拉利再谈动力!
加速表现:虽然不及911 AMG 但是一脚底板油依旧能甩走路上90%的车 S模式声浪堪称完美
【操控】
开过很多车 这回我的小玛莎终于可以名正言顺的当前三了 毕竟是轿跑 通过性比跑车强很多 当然不能和SUV和普通家用轿车比较。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2015年12月
裸车购买价
85.00 万元

油耗

目前行驶

18.0 升/百公里

7000 公里

空间
4
动力
3
操控
4
油耗
2
舒适性
4
外观
3
内饰
4
性价比
1
购车目的

拉货

来自:汽车之家iPhone版 2016-10-13 发表了口碑 专业撑面子
口碑
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【最满意的一点】
品牌
【最不满意的一点】
无数的小毛病,数不胜数,那种不修很难受拿去修也修不大好的小毛病,现在直接放弃治疗懒得去修了
【空间】
前排还是蛮舒服的,意想不到的效果,这种类型的轿跑座椅又宽又大又软,我至今感觉很奇怪,这种类似性能车不是应该要整个硬邦邦的座椅吗?后排么不提了,勉强还行吧可以坐人就是坐久了应该很累
【动力】
比家用车快,比性能车慢,光排气轰轰的响速度没跟上声音。。被2.0的AMG各种秒杀。。更别提什么超跑了
【操控】
作为一个普通人,操控什么指哪打哪什么的这都是废话,你要是指着左边打去右边这车能卖吗?太细微的不是赛车手也察觉不出来,觉得还行吧,下雨天油门踩狠了会打滑是真的。低速行驶方向很轻,拐个弯什么的拨一拨就行了,上了三四十方向盘就加重了,开上速度了觉得手感不错轻重刚好开着很舒服,暴力一点也能应付的过来
【油耗】
一般市区开空调正常行驶十七八个左右,暴力驾驶上过25。高速十一二个差不多,7000公里了平均17升百公里。大部分时间属于正常行驶,这个油耗个人觉得在3.0的排量里还是有些高了,特别是买车之后关注了一下特斯拉,那酸爽简直无法言表
【舒适性】
除了这个座椅蛮舒服之外还有这个悬架,真的也挺软啊,和家用车的悬。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2014年7月
裸车购买价
96.80 万元

油耗

目前行驶

14.6 升/百公里

600 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

2014-07-16 发表了口碑
口碑
  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【最满意的一点】拉风 动力 地盘 内饰做工(不是内饰式样)
【最不满意的一点】内饰风格太死板 座椅不是太舒服

【空间】相比较6系 cls A7来说基本一样 没太大区别 用媳妇的话说我在后面可以随便的开心玩耍 说白了身高185的坐进去就正好 180不到的腿部空间有1拳半 175的坐进去有2拳 空间还算不错 不过对于这种排气声音来说 空间再大也不适合商用 还是老老实实去买个S400吧
【动力】相比较中型车里 这个动力已经很猛了 实测0-100km在5.6秒左右 加速非常线性 没有涡轮车那种一个点突然爆发 有点na加速的感觉 双涡轮没有一点涡轮懈逅的感觉 动力方面可以给高分 但是还达不到我对动力的要求 车平时媳妇开 我也就偶尔开开 哦对了 还有推背感 非常线性的从0-100一直都有 就是不是太强烈 100速度以后还是会有推背感
【操控】这个地盘是我开过所有车里最好的!!我可以说我从来没开过这么好操控的车吗?真真的~这个底盘回馈力特别给力 我都能清楚的知道我压到的东西大概有多高多宽(比如说我压过一个减速带 我能从底盘的弹跳感觉出这减速带有4cm的高度) 底盘清晰 回馈力强 有张有弛 方向盘回馈肯到位 一点都没有电子主力的感觉 唯一的缺点就是速度快起来后在不平整的道。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
呼和浩特  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
86.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

946 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 14000 公里
当前平均油耗 14.0 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】我开车比较温和,运动模式偶尔开开装装B,也不经常开,再加上市区内基本堵车,开不快,油耗就在14个左右,感觉还是比较省的。但是如果经常开运动模式和手动模式激烈驾驶的话油耗会直线上升。
【保养】本来第一次保养是4s店免费送的,结果我保养前扎过一次胎,补胎师傅把胎面上反了,到4s店后被要求重新做四轮定位和动平衡,光这两项就收费1600,好坑,上哪说理去。。早就听说这车保养贵,总之这车不适合居家过日子,买得起未必养得起啊……
【故障】新车接回去后刹车有异响,告诉的时候滋滋响,保养后消失了。
【吐槽】一个4s店装的行车记录仪13000!!!保养一个字贵!!!还有补胎的时候一定看清正反面!!!补胎师傅一般不会注意的。。
【最满意的一点】车的外观酷炫,动力强劲,回头率高
【最不满意的一点】暂时没有

【空间】我182感觉前排可以,后排我觉得也够用了,没有感觉很小,这种轿车怎么能跟越野车比,没有可比性。后备箱看起来不大,打开很大很能装
【动力】动力总体感觉很强劲,尤其是开了运动模式以后,但是感觉一开始的油门反馈不是很快,之后提速迅速
【操控】操控性很好,但是悬挂还是偏硬,接车回来的时候可能是路面不行加上速度快,方向盘会抖动,之后正常路面没有任何问题。
【油耗】油耗在高速130迈匀速地情况下并不感觉很高,算了下在7-8个之间,算是很好的了,市区内没测过。
【舒适性】舒适性感觉一般,开久了会累,长途的声浪容易造成心情烦躁,但120迈以下声浪还是可以接受的
【外观】外观酷炫,看过速度与激情7的就不用说啦,郭达-斯坦森的座驾
【内饰】内饰还是比较考究的,尤其喜欢天鹅绒的顶棚,全真皮的内饰,和功能台上的表,但内饰整体感觉还是不如奔驰的。
【性价比】100W之内能买到这么酷炫的轿跑已经满足啦,比神马奔驰宝马酷炫多啦。
【其它描述】4s店很贴心,我们是外地购车,主动接送我们到店,冲着这份热情也没有理由去其他4s店买呀。
【为什么最终选择这款车】比起满大街的奔驰宝马,这款车比较少,年纪轻轻就能圆梦郭。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T S Q4
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2015年8月
裸车购买价
134.00 万元

油耗

目前行驶

17.0 升/百公里

24000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2016-09-27 发表了口碑 很多方面都很优秀 ,开了一年了,依旧喜欢
口碑
  • Ghibli 2014款 3.0T S Q4
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【最满意的一点】
动力和操控方面很不错,最主要的是这个车的声浪,很吸引人眼球,回头率很高,开朋友的宾利都没那么多的回头率
【最不满意的一点】
内饰就像是十多年前的款 ,还有没有地盘升降,有些商场的地库都会磕底盘
【空间】
前排空间不错,坐姿也很运动,但是后排的话坐着的人不会很舒服,空间比较小,坐姿也没有那么舒服。
【动力】
加速能力比较不错,有推背感,但也不是很快。
【操控】
路感回馈性很强,悬挂比较硬,高速过弯很稳,过弯道的时候很有感觉
【油耗】
在市区里如果用舒适模式的话大概17个油,跑高速的话大概16个油,对油耗挺满意的。用运动模式的话油耗可能会高一点,用换挡拨片的话差不多18个油,近19个
【舒适性】
座椅很舒适 但是悬挂硬,有坑的话会很颠。隔音一般,有的时候车内会有噪音,但是我不太注重这些细节
【外观】
大爱这个外观 ,运动感很强,汽车的肌肉线条很帅。选的19的轮毂 ,不太好看,还是喜欢21的,但是销售说容易爆胎,舒适性还不好 ,就放弃了。
【内饰】
方向盘,中控和座椅用的是小牛皮,棚顶是反毛皮的,选装的是碳纤维内饰,但是内饰不太好看 ,挺老气的,像很多年前的款式,没有保时捷的好看,但手感不错
【性价比】
价格挺合适。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
嘉兴  
购车经销商
 
购买时间
2016年3月
裸车购买价
80.00 万元

油耗

目前行驶

15.2 升/百公里

5000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

自驾游

  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【最满意的一点】无框车门跟动力知足的油门,轻轻给点油,就充满了动力。拉风的外观,有比格的品牌。
【最不满意的一点】价格小高,肉疼。

【空间】一个人开绰绰有余,前排空间完全OK,虽然是跑车品牌但毕竟GHLBLI是轿跑车,空间没有想象的那么小完全够用。后排空间的确略小可能连三系标准轴都比不过。但是平时一个人开,所以也无所谓了。
【动力】3.0T双涡轮增压,300匹马力,500N/M。虽然销售介绍这个的时候完全不懂什么意思,但是我知道越大越好,Hahaha!反正作为女孩子来说,这个车子动力还是非常够的。估计2.0T给我开也够。。。
【操控】技术一般,新手上路,没敢激烈驾驶。但是感觉车子底盘还是非常稳的,扎实的很,感觉长在路上了一样,非常有安全感。
【油耗】额。。。买这个车还谈啥油耗啊,反正代步开开,开心就好。
【舒适性】和商务型的车肯定是不好比的,要啥安静啊,拉风就行。
【外观】女孩子买车么其实这个是最重要的。流畅的轿跑线条,硕大的进气口,夸张的四出排气管,激情的蓝色,配合闪耀的玛莎拉蒂三叉戟,没谁了。
【内饰】展厅内的红内很骚气,但是终究没有买红内的,怕时间久了不习惯,提了棕色内饰。内饰虽然简单,但是感觉还是比较有质感的。
【性价比】100万不到买到玛莎拉蒂骄跑,我。。。
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购买车型
Ghibli
2014款 3.0T 标准版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2015年5月
裸车购买价
81.30 万元

油耗

目前行驶

15.5 升/百公里

1280 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
5
性价比
4
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  • Ghibli 2014款 3.0T 标准版
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 16000 公里
当前平均油耗 15.0 升/百公里
收费保养 1   共花费 3800.00 
【油耗】基本在市区行驶 所以油耗普遍较高,一直在15-18升之间徘徊 主要也是看驾驶激烈程度的,红灯多的路段油耗直线上升啊~心累!
【保养】一个字:贵 首保基本没做什么就换了机油 居然收费3800多元!简直就是个坑,以后要是大保健什么的 还不得上万了,保养真是太贵了,居家型司机还是别考虑这款车了!
【故障】目前没什么故障,车内异响稍微出现过几次,不是太烦人,大故障没出现过,唯一不爽的 也可以算是个问题,我开车不算太激烈的一个人,刹车也很少,在车13000公里的时候居然提示我刹车片没了。。。没了。。。居然这么快就没了!!我都怀疑是不是首保给我换了个旧的刹车片了。
【吐槽】一开始开车还是很拉风的~久而久之就会发现 好吵好吵,好颠好颠~运动模式排气声很给力,普通模式不高亢但是也很吵,。。。
【最满意的一点】外观拉风,声浪特别喜欢,操控优秀,回头率高。
【最不满意的一点】
长时间驾驶比较累人,座椅比较硬。
【空间】后排基本可以坐人,但空间不充裕,储物方面做的还是不错的,基本手机,水,其他小东西都有地方放,后备箱空间挺大的(深但不高)
【动力】3.0T的动力对于城市和高速都足够了,只要不是驾驶狂一般够用了,喜欢速度的这个价位肯定也不会选这车~
【操控】这方面很优秀,驾驶感受不像开着一辆中大型轿车,给人很自信的感觉,转向精准,方向盘回馈很到位,减震的过滤就是运动型的 对于路面反馈很到位,地盘比较低,高速转弯侧倾不是很明显。
【油耗】比较高的油耗,买这车基本不考虑油耗了,声浪的诱惑会让你情不自禁的深踩油门,起步地板油,我还是比较控制的,基本一直在16个油左右徘徊。
【舒适性】前排舒适度还不错,座椅包裹很到位,后排座椅凹陷度挺好的,乘坐不会左右晃动,还是听舒适了,只限于这车,和宝马奔驰比的话 那还是没得比的,毕竟空间不是很充裕,会影响舒适度的。
【外观】绝对OK的拉,三叉戟的回头率还是很高的,侧身线条是我的最爱,太美了~车头挺凶的,车尾一般话。
【内饰】整体简单大方,键位不多比较容易操作、基本没科技感可言,显示屏挺大,灵敏不错,最爱玛莎拉蒂的钟和档把~
【性价。。。
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