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途安
  • 途安 用户评分
  • 4.44(2000人参与)
  • 厂商指导价:15.58-23.08
手动平均油耗7.5L/100km(50人平均值)
自动平均油耗7.9L/100km(148人平均值)
自动平均油耗9.8L/100km(11人平均值)
途安
  • 途安 2016款用户评分
  • 4.44(514人参与)
  • 厂商指导价:15.58-23.08
手动平均油耗7.5L/100km(50人平均值)
自动平均油耗7.9L/100km(148人平均值)
自动平均油耗9.8L/100km(11人平均值)
途安
  • 途安 用户评分
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  • 厂商指导价:13.98-24.85
手动平均油耗7.5L/100km(50人平均值)
自动平均油耗7.9L/100km(148人平均值)
自动平均油耗9.8L/100km(11人平均值)

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3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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全部在售 2016款
514人评 4.44
停售
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途安
2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

9000 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
4
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【购车10个月后追加口碑】
当前行驶里程 15000 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
【油耗】高速5.5,市区7.0至7.5
【保养】只做过首保,还不好判断
【故障】目前无故障
【吐槽】之前说的后门撞不上是因为天冷造成的,春天后自动恢复了
【最满意的一点】
满意三点,一是省油,自驾游走高速百公里五个出头,平时上班堵车七点多最多八个油,家里的15款福特嘉年华还八点多呢。单位离家三十公里,平时上班一箱油跑两个星期多点,一个月一千块。二是空间与车长的平衡,空间真的大但车不大,在小区里好开也好停,后面细说。三是设计细节,自动启停,储物空间和仪表盘提示等小细节很人性化。
【最不满意的一点】
没那么贪心,家用来说综合实用性无出其右,很满意了
【空间】
连司机五人乘坐,都坐的舒服,六座和七座的途安对于我来讲太鸡肋了,因为第二、第三排的舒适度都会受影响,而且有了第三排座椅备胎还就没了,这样舒适度和安全性都打了折扣,如何取舍一目了然吧。我敢说五座版途安的实用性是五座车里最强的,除了空间,在拥挤的城市里,对车长的控制自然也是实用性的一环。真是生二孩儿需要用到七座车,还是选择奥德赛、汉兰达和GL8吧。
乘坐空间:我身高一米八,比较胖,前排调整到我的驾驶舒适位置后,我坐后排腿也伸的很舒服,后拍主要是老婆孩子家里老人用,可以跷二郎腿。后排中间脚下没有凸起这点我很满意。我个人一直认为,如果不是真正的越野用车或者跑车(包括不算太贵的coupe,总之装逼用)等特定用途的车,一般家用车后排中间脚下如果有凸起,那就算设计缺。。。
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途安
2016款 途安L 280TSI 自动豪华版
购买地点
宜昌  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
20.48 万元

油耗

目前行驶

8.1 升/百公里

9600 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
3
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【最满意的一点】
外观大气低调,内部空间比较实用,内饰功能配置和做工比较有档次,动力性能满足日常需求,油耗也在接受范围内,安全配置很到位,4.5米的车长刚刚好,停车掉头很方便!附带的高科技配置都还比较实用,特别是:全景天窗、无钥匙进入、座椅加热、一键启动、自动启停、定速巡航、自动泊车、感应雨刮、氙气自动水平大灯、雾灯弯道辅助照明、后视镜自动防眩目......
【最不满意的一点】
定价偏贵,配置不合理,二十好几万的车带个那么差的5寸屏,原厂升级费用更坑爹!副驾驶座椅8向电动调节个人感觉完全浪费,可换成其他的功能配置,比如:8寸MIB导航屏、顶棚眼镜收纳盒、手套箱照明、后排增加USB充电接口!
【空间】
前后排乘坐空间都比较宽敞,不输给同价位的其他SUV车型,轿车更不用比了,满载5个成年人也不拥挤,5个座位都可以单独放倒,后备箱空间非常实用;储物空间设计比较合理,大小东西都有合适位置放置,备胎前面地板下的那个隐藏储物格我至少放了不下20瓶矿泉水,日常使用还算便利!
【动力】
1.4T高功率版发动机配合7速DSG双离合变速箱动力很充足,换档几乎感觉不出顿挫,发动机噪音正常不算大也不算小,由于新车里程不大目前开起来比较温和,没敢深踩油门,偶尔试过几次S档加速。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 330TSI 自动豪华版
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
21.68 万元

油耗

目前行驶

9.6 升/百公里

6604 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】
空间,外观,安全性
【最不满意的一点】
20几万的车配了个五寸屏,寒掺。后排没有12V电源和USB电源。后备箱照明灯简配成固定的了,没有像欧版活动的可以当手电筒用。
【空间】
本人身高170,无论前排头部退部空间都非常宽敞;后排底板是平的非常宽敞,座椅的舒适性还说得过去。当然这也是根据我的身高而言,如果身高再高些那就和空间的宽敞度成反比了。个人觉得180的身高没问题。
全家出游时:全家出游没问题,后排座三个人不觉得挤,腿步空间宽敞。当然这也得根据个人的身高、体型而定。
储物空间:后备箱非常大,整个婴儿推车放进去都没问题,门板储物格和手套箱及大大小小的小储物格都非常棒。
放行李:后排座椅可以放平,放一个单开门的冰箱都没问题。累了也可以躺在后备箱里休息一下。这一点要赞一个。
横向对比:与其他MPV车型相比,途安L虽然小了点但可以用小而精来形容,家用首选。
【动力】
1.8T发动机动力表现的还可以,D档起步有点肉,如果舍得给油和不计较发动机大油门的那种嘶吼声的话,起步还说得过去,3档以后动力会源源不断涌出。换挡平顺无明显顿挫感,看到网上说DSG换挡顿挫,至少我这台7速湿式变速箱升、降档衔接得非常好。上坡感到动力不足时,轻轻深踩一下。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
18.80 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3100 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
【油耗】随着天气转暖,加上已经走过了2000公里的磨合期,途安L的油耗开始稳步下降。使用E95乙醇汽油,早晚高峰拥堵路段油耗10升每百公里。正常路况行驶油耗可以稳定在7升每百公里,一次150公里的长途,平均油耗5.9升每百公里。事实证明,在跑得起来的路况下,途安L 1.4T由于储备动力还算充裕,因此很省油。拥堵路段不是小排量涡轮的强项,故而油耗一直非常难看。平均下来,手机加油软件统计,平均油耗9升左右。
【保养】追加口碑无法上图,不然就上图分享了。我开得较少,三个半月才开了3100公里,还未到首保。但是已经跑了两次4S,这家店距离我有30多公里,每次都要近一小时路程。第一次去是取上汽赠送的油卡和免费保养券等礼物,第二次是排除潜在故障隐患。
【故障】好吧,烧机油,官方称谓“机油消耗。。。
【最满意的一点】
完美的7座大空间和大众一贯出众的行驶品质,相比老途安颠覆式的B8家族魅力颜值。
【最不满意的一点】
相对离谱的高昂售价,大众每况愈下的用料做工。
【空间】
空间满分,我觉得车不是越大越好,途安L作为德系车,能够有如此高空间利用率大赞!毕竟城市越来越拥挤,车库面积也有限,买车之初就决定不买太长的B级车和中级SUV。途安以4.5米的车长提供了远超同价位SUV的巨大空间。后排全放平,感谢设计师,虽然牺牲了一定的座椅舒适度。
乘坐空间:得益于MQB平台B级车的2791轴距和MPV无敌的头部空间,第一第二排空间非常满意。
储物空间:七口之家,夫妻,4老人,1个宝宝,第三排临时应急,只坐1人,还能放下许多行李。
全家出游时:自驾游时,打开全景天窗,第二排的宝宝一点都不压抑。扎营时,临时放平座椅,形成车床,孩子可以安全的在里边玩耍,不用担心日晒雨淋。
横向对比:国内MPV市场并不成熟,GL8和奥德赛偏商务,座椅不能全放倒是硬伤,杰德是跨界车,还是太小了。夏朗1.4目前价格已经跌到23万左右,但是家用又觉得夏朗偏大了,何况进口大众昂贵的保养价格也必须考虑到。
放行李:平时第三排收起,途安有远超B级车和SUV的巨大行李空间,而且空间很规整。座椅。。。
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途安
2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版
购买地点
上海  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
18.18 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
3
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【最满意的一点】
油耗和空间,非常满意。
【最不满意的一点】
中控感觉还是low了点,换成大屏带导航的就完美了。还有7座没备胎也不太好。
【空间】
空间不用说了,同级别没什么车能超过他了。但是限于车长的缘故,第三排空间还是有点捉急。经常要7人跑长途的建议选别的吧。
储物空间:后备箱超超超大。面包车的说法不是白说的。其他地方也有不少的空间能收纳一些小东西。总体来说狠能装。
【动力】
新手上路,对动力没什么太大的感觉。不过起步的时候还是能感觉到1,2档还是有点肉的,3档以后动力就很足了,超车加速各种得心应手。二胎奶爸车,对起步加速没什么要求。所以这车1.4T的设计可以满足我的要求。
加速表现:D档转速基本维持在1500转,正常行驶没什么问题,就是爬坡的时候感觉不太带劲。S档就好多了。
动力平顺性:基本没感觉到什么顿挫感。上海堵车比较厉害,堵车的时候用S档,走起来还是很顺畅的。
跑高速:目前基本只在上海市区跑过,没上高速不过在上海高架上跑跑感觉还是挺顺畅。
横向对比:本来还考虑过别克和标致,最后还是选择了大众。一方面需要一个七座车。另一方面大众在上海的优势还是很大的。
【操控】
方向盘很平顺,不论高速低速操控起来都能够得心应手,指向相当精准。。。。
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途安
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购买地点
伊犁  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.64 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1144 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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跑长途

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【最满意的一点】
空间大,尤其是后备箱,后排的乘坐也不错,前排就不用说了,操作简便
【最不满意的一点】
新疆330的车型没有现成,订单下了两个月没有任何消息,只能买现车了;上汽大众没有给1.4T进行购置税补贴,让我有点不爽
【空间】
为了兼顾代步、短途出游和钓鱼的作用,选择了途安L,现在看来很满意,后备箱的高度适合大物件的搬运,后排空间也足够钓鱼装备的储备,关键是累的时候可以后排放倒,人可以躺在车里休息。
乘坐空间:我身高174,头部空间至少两拳,后排空间很大,可以整体放倒,最主要的是后排之间没有鼓起,我最在意的就是后排中间的设计,因为儿子不喜欢有鼓起的,不方便小孩子活动
【动力】
城市代步起步比较肉,1.4T的发动机低扭只能是凑合,如果使用手动模式或者S档还是很不错的,符合途安的设计以及中年男人驾驶特性,速度起来后动力足够,尝试过130 超车,只要舍得给油还是很顺畅的超车,得益于涡轮的介入
动力平顺性:很多人纠结在DSG的问题,当初也曾经犹豫过,但是喜欢就足够你去尝试了,自驾1200公里感受DSG还是很适合自己的,没有CVT的一成不变,轻微的换挡感受还是很不错的,换挡逻辑很清晰,很满意
【操控】
转向虚位几乎没有,前麦弗逊后多连杆的减震加之。。。
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途安
2016款 途安L 330TSI 自动豪华版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
20.88 万元

油耗

目前行驶

12.6 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
4
内饰
3
性价比
2
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【最满意的一点】
空间、空间,空间。重要的事说三遍。前后排空间(前、后、上、下)都足够宽敞,尾箱也非常大。第二排放倒后是纯平的,足有1.8米长,带上被子,并排睡2个人很轻松,拖个冰箱啥的一点问题没有。
【最不满意的一点】
20多万的车,中控屏只有5寸,还没我的手机屏幕大。想选装6.5寸的,居然跟导航捆绑在一起卖,还需再付8500大洋,这点厂家太不厚道。
【空间】
乘坐空间我最满意,就不说了。储物空间也有平均水平,够用。坐满5个人,后备箱还可以装N个箱子。
【动力】
1.8T的发动机,在市内跑绰绰有余,一般都是很温柔的踩油门,加速超车杠杠的,有推背感。稍不小心,就超速了。其实1.4T就够用了,但动力就像银行存款,急需的时候一定要有,而且1.4豪华与1.8豪华指导价只差11000块,变速箱还是湿式的,20多万都花了,不差这点钱。
加速表现:一直D档,从未用过S档,油门稍用点力,动力源源不断,超车秒秒钟。
动力平顺性:堵车起步2-3档切换时有些许顿挫,其实我也不知道什么叫顿挫,这是本人第一台车,驾照还未过实习期,不知道是油门控制不好,还是别的问题。如果不是刻意的去感受,一般觉察不到。3档以后动力非常平顺,升挡很积极,刹车也很线性。总体平顺性非常好。
。。。
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郑州  
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2017年2月
裸车购买价
17.10 万元

油耗

目前行驶

5.8 升/百公里

1180 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
空间,油耗,外观,功能都是我满意的地方
【最不满意的一点】
dsg,烧机油,这两点是我害怕的地方。早起没事儿就拿起机油尺测量测量,截止到现在为止还没发现异常,dsg本人不抱太大希望,只是请示开车时候多加保护,温柔操控,愿能用的持久一些。
【空间】
平时三人乘坐,空间感觉够用,主要是七座,感觉非常实用,特殊时期可以当商务车用。第二排空间比紧凑型轿车宽裕很多,并且中间也没有凸起,坐在中间的人一点也不难受。第二排座椅还可以往后调节小角度,给乘坐的人增添了舒适感
乘坐空间:前排空间足够用,本人身高176,第二排空间也足够,特别是中间的位子,没有凸起,做起来一点都不累,第三排空间稍有局促,但对于我这个身高176,体重70的人来说,自身感觉不是问题,做起来还可以。最重要的是第二排第三排全部可以放平,再铺上一个充气垫子,这空间,比房车还美滋滋
全家出游时:随身物品随意放,小孩子活动空间大,并且第二排的中间坐下的突起是平的,这点非常满意。我直接把后备箱遮物廉放家里面了,感觉用不到,并且占用后备箱空间
放行李:随意放无止境大大大,旅行箱,背包什么的那都不是事儿
储物空间:目测拉个文件柜,自行车,搬个家,都不是什么问题,自驾游晚上把座椅打平,放个充。。。
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裸车购买价
20.68 万元

油耗

目前行驶

7.2 升/百公里

2400 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程 5000 公里
当前平均油耗 7.2 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】油耗方面实话实话没有太高的预期,不要以为1.4T+DSG7速动力总成和高尔夫一模一样的就期待途安L有高8的油耗,毕竟车型不同,车长、车高、车宽和车重都明明白白的摆在那呢,有个合理的油耗就行。
【保养】刚刚完成了第一次保养,首保免费的,跟售后经理沟通过最后选择的普通的半合成5w-40,因为考虑到下一个5000公里又保养了,所以就没有自费升级成全合成的黑钻。准备下次保养的时候再升级。别的,因为这次保养的时候是刚刚过完年,北京还很冷,没一直跟在师傅后面盯着拍照所以也就没发现保养过程中的太多问题,觉得上海大众应该不至于车主旁边看着就偷奸耍滑吧,下次会提交详细的用车感受和作业贴。
【故障】5000公里的使用过程中真正算得上故障的也就倒车影像滚屏这一点,统共发生了3次,没有任何征兆,。。。
【最满意的一点】
空间
空间无疑是对途安L最最满意的地方,数据就不一一列举了,官网上都有,说说感受吧。前排应该比B级轿车不小;重点第二排,三个独立座椅,虽然纵向空间不是特别大,但脚下的地台是贯通式的,几乎没有凸起,这一点就给人的感觉非常宽敞,坐上三个普通人没有拥挤的感觉。第三排翻起,将第二排座椅调到中间位置,第二排的空间算是够用,第三排座椅虽然单薄,好在坐姿不是特别憋屈,可以轻松坐下10以下的小朋友,身材170以下的成年人感觉也还尚好。另外就是储物空间做的也非常不错,比上一代有了质的飞越。
颜值
最终能够说服老婆选择途安,跟这一代外观内饰的变化有最最直接的关系。外观采用了大众最新一代的设计语言,前脸就是这一代的官脸了,细节不做过多描述;侧面车身由于加入了一条贯穿整个车身的腰线,使得整体外观显得瘦了下来,没了上代车型饱受诟病的臃肿感;C柱到D柱之间车顶弧线的下滑也让整个侧面轮廓优雅了起来;尾部变化最大的就是横向长条车灯取代了原来的立式方形车灯,用我媳妇的话说就是“不再像面包车了”,整个后面也灵动了起来。轮毂、后视镜、车灯效果等细节就不说了,总之外观非常nice。
内饰方面同样是大众的最新风格,看了下新途观的内饰照,基本一个样,可以肯定以后的。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 280TSI 自动舒适版
购买地点
南通  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
18.70 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

4380 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

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拉货

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-10 发表了口碑 非常实用的车
口碑
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【最满意的一点】
最满意的一点要说途安L的外观了,原来就很喜欢他,但是家人和朋友都嫌弃他长的不好看,对于这点我确实也无力反驳,我喜欢的是他的实用性,外观我是不太在乎,但是非要说他好看,确实有点勉强,不过新途安L出来了以后,我完全可以说他好看啦,这回身边的人也没有什么好说的了,也开始关注他,觉得途安L是辆不错的车。所以这次途安L的改变还是很成功的。
【最不满意的一点】
最不满意的一点其实也没有,一直关注这辆车,爱一个人就算是缺点也会觉得是优点,对于车也一样,终于能开到心仪已久的车,看哪里都是好的,哈哈,如果非要说的话就是价格有点偏高了,而且优惠力度也不够大,现在都什么行情了,还出这个价格,唉,没办法,谁让我喜欢呢。
【空间】
空间很大,怎么说也是一台MPV啊,空间肯定是强项,前排头顶不会有压迫感,后排腿部也很轻松,还有就是后排中间凸出的部分比以前要矮很多,但是为什么一定要这样设计呢,多少还是影响了乘坐的感受。最重要的是后排空间很灵活,可以有好几种变化,这样如果要装很多东西就没问题啦。车内的储物空间也很丰富。手机啊、香烟、钱包或者各类卡都有地方放,饮料和杯子也同样可以稳妥的安置。非常实用。
【动力】
动力方面是1.4T的,都说双离合的变速箱不靠谱,买之前。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 280TSI 手动舒适版
购买地点
福州  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
15.58 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

120 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
3
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接送小孩

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拉货

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 2500 公里
当前平均油耗 7.5 升/百公里
【油耗】实际油耗比表显的要高上接近1L(加油跳枪后把加油量除以跳枪里程),大众的把戏,理解,当然实际油耗也不高。
【保养】还没去做过。。
【故障】还真没有。。
【吐槽】1.4涡轮增压,增压打的再强,基础排量也还是1.4,适合高速平路巡航,但是不太适合山区,爬坡的时候基本全程2档。
【最满意的一点】
在有效的控制了车身尺寸的基础上,最大化的利用了空间,灵活的后排空间设计,纯平的后排中央地板,3个独立座位,虽然不是最豪华的,但确实是乘坐5人情况下最舒服的空间表现,其实说了这么多,它就是MPV车型相比轿车的优势所在。同时,MPV相比同级别紧凑型SUV,又保留了一定的操控性,同时使用起来也比较经济,综合来说,家庭实用之选。
【最不满意的一点】
贵!贵!贵!1.4T手动舒适版,15.58万,可以买到思铂睿、雅阁、天籁、索纳塔、K5等日韩中级车的主力自动档车型了!性价比真的不高!
【空间】
不是说它大的有多夸张,和五米长的GL8肯定是没得比的,但是它在4.5米车长的基础上,最大化利用率空间,2790mm轴距带来后排充裕的腿部空间,对于我这样一个188CM的驾驶者来说,可以尽情的调节座椅,不用再担心影响我后方乘客的乘坐舒适性了。后备箱的空间得益于MPV的造型,高度也十分充足,在加上后排3个独立座放倒后近乎纯平的空间,那啥真的很方便。
【动力】
大众这台1.4Tsi高功率版发动机动力真的没得说,由于担心DGS干式双离合后期稳定性问题,选择了MT手动档,提速真的是随心所欲,即使拉动一台1.5吨的车子也十分轻松。
【操控】
MPV。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 280TSI 自动风尚版
购买地点
东营  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
14.08 万元

油耗

目前行驶

5.9 升/百公里

1860 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

跑长途

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【最满意的一点】
空间大,后排座椅可以放全平,油耗低
【最不满意的一点】
没有扶手箱;内饰稍欠精细;低速时(主要是二三档)有低音的嗡嗡声,可能箱体空间大的原因,或者内饰吸音不够。
【空间】
大,就是冲这个买的,呵呵。储物空间也比较大和丰富,只是缺少个放大屏手机的地方。
乘坐空间:年1米75,坐驾驶位调好坐姿后,头部空间还很充裕,后排也很宽敞,中间的突起很小,坐在中间的人也会很舒服,其实后排很少坐人的。
储物空间:基本比较满意,但是放手机还是不方便。再就是没有扶手箱,有点儿讲不过去啊。
全家出游时:全家出游基本上就是我们老两口,所以拉不少随行的东西。
【动力】
动力基本没问题,虽然起步不是太迅猛,但是后程加速还是很强劲的。
加速表现:起步加速稍慢,但是到近两千转涡轮启动后,加速比较迅猛,当然同时也感觉有点儿突兀。高速上超车比较有信心。
跑高速:跑高速比较省油,加速也好,超车很轻松,因此也比较有信心。
动力平顺性:双离合的动力输出非常平顺,没感觉到顿挫。低速时加速慢,但是只要肯给油,过了2千转,那动力就可以用澎湃来形容了。
【操控】
个人感觉转向还是比较精准的,路感有点儿强,应该是悬挂稍硬吧,可能也是这个原因,低速时箱体有嗡嗡声,整体感觉。。。
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购买车型
途安
2016款 途安L 280TSI 手动风尚版
购买地点
哈尔滨  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
13.78 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

2200 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
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【最满意的一点】
空间:买途安L的车主估计80%以上图的都是大空间,我也不例外。由于第一辆车是POLO,空间问题都成了心病,所以第二辆车必须空间够,途安L没有让我失望。
动力:作为一辆家用奶爸车,途安L的动力相当可以了,1.4T高功带到1465KG的车身,加速依然很猛。
外观:仁者见仁吧,有人不喜欢大众的外观,我觉得还是相当耐看的,新的大众脸谱也很犀利。
【最不满意的一点】
车身太重,1.4T的动力在2000转以后虽然动力充沛,但是启动确实不太给力。
【空间】
大空间是途安L的卖点,事实证明,途安L的空间确实牛B,尤其是第二排放倒后纯平,拉个大物件非常从容。到目前为止,拉过最大的物件是4棵2米高的圣诞树,外加40米长的红地毯,途安L的后备厢门槛不高,拿取大件物品也非常的方便。
储物空间:储物空间非常充足,四门除了可以放置饮料等食品,还可以放一些清洁工具。主驾方向盘左侧的小储物盒可以放停车场卡等,中控空调下方的储物格可以放置手机,里面有点烟器电源,可以方便给手机充电,拿取也很便捷。副驾手套箱上面的储物格可以放置票据等东西,有盖子不会掉出来,手套箱挺大,有制冷空调出风口,夏天可以让给饮品降温,非常实用。中控台上的储物格可以放很多随手的东西,拿取方便。总之,。。。
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途安
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购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
16.70 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

2870 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
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2017-01-02 发表了口碑 选择无悔
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【最满意的一点】
1、全景天窗(选装的),
2、自动启停和自动驻车,
【最不满意的一点】
右侧前雨刷,雨刷臂过长能刮驾驶员正前方容易形成视线遮挡,很不爽
【空间】
5座状态下乘坐空间绝对够大,7座略显局促,至于储物空间,4个门板上的绝对够大,甚至说大的储物空间都是非常给力的,但是驾驶席前面有两个小的储物格,有点小,稍微大一点点就更好了
乘坐空间:我身高183体重100KG驾驶空间绰绰有余,后排也很大的腿部空间,
储物空间:除了两个小储物格有点小以为其余都很棒,储物空间多了之后反而不知道驾照放哪合适了
放行李:7座状态基本没放啥东西了,5座状态逆天了啥都能发,要是自己一个人开哭连副驾驶都放平,一个纯平的空间
【动力】
1.4T的动力起步确实有点肉,但是后面嘛,就很给力了,
动力平顺性:大众的手动挡变速箱,可以说是最好的手动挡变速箱了
加速表现:9秒的百公里驾驶也不是盖的!相当给力,对于这台车来说绝对够用
【操控】
指哪打哪精准利索
【油耗】
很给力但没到不烧油的地步
【舒适性】
静音可以说是现款大众里最好的,座椅舒适性吗?我找了好久才找到一个适合自己的,以前看现代习惯低坐姿,这个途安坐姿比较高
空调:第一次开带自动空调的车,感觉。。。
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重庆  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
16.88 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

3500 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的还用数吗?哈哈,空间太大了,东西随便放,平时出远门放几个大箱子,还有很多东西,还是剩下很多空间,操控没得说,大众大牌子 ,毕竟来中国这么就了,品质、口碑不是吹出来的,开不烂的桑塔纳,修不好的比亚迪。哈哈,不过比亚迪近几年来也没那么差了,正在崛起哦!最开始看了好多车,最后还是放弃了,各种原因都有,有的油耗太高,有的操控不好,有的性价比不高,有的价格太高,本人只想要个油耗低,性价比高的,呵呵。要求不算太高赛,总而言之还是不得不称赞一下空间表现,2米8的轴距,乘坐空间非常宽裕,前排放到最后第二排还是有非常宽的位置中间的凸起不是很舒服,不过还是可以接受,听说是为了安全,哈哈,还有操控稳定性,貌似大众车都有这种哈!
【最不满意的一点】
说实话,我对产品要求不是很高,因为不管那个厂家都不敢说他做出来的东西就是非常完美的,对于安安来说的话,其实我还是对第二排中间那个凸起有点反感,总觉得不安逸,虽然说不是很在意,我是不是很矛盾呢,呵呵!
【空间】
冲着这点来的,会太差吗?哈哈,,2米8的轴距,乘坐空间非常宽裕,前排放到最后第二排还是有非常宽的位置,出去旅游繁重不用担心东西装不下,特别强调一点的就是,初五空间也非常丰富,后备箱空间大的离谱,睡上一。。。
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