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宝马5系
厂商指导价:43.56-77.86
  • 宝马5系 用户评分
  • 4.42(3996人参与)
  • 自动平均油耗11.5L/100km(227人平均值)
    自动平均油耗11.2L/100km(5人平均值)
宝马5系
厂商指导价:43.56-77.86
  • 宝马5系 2017款用户评分
  • 4.42(431人参与)
  • 自动平均油耗11.5L/100km(227人平均值)
    自动平均油耗11.2L/100km(5人平均值)
宝马5系
厂商指导价:41.26-79.76
  • 宝马5系 用户评分
  • 4.42(3996人参与)
  • 自动平均油耗11.5L/100km(227人平均值)
    自动平均油耗11.2L/100km(5人平均值)

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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2017款
431人评 4.42
停售
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购买车型
宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
36.60 万元

油耗

目前行驶

10.5 升/百公里

6299 公里

空间
3
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
3
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务接送

自驾游

接送小孩

上下班

跑长途

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-29 发表了口碑 非常经典的一代宝马5系,改款前更是性价比之王
口碑
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
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【最满意的一点】
对于5系最低配来说,配置很不错,电动尾门,后视镜折叠一应俱全,这点比奔驰奥迪强多了
【最不满意的一点】
轮毂是整体最大减分项,为什么不能配置18寸轮毂,17寸老款轮毂拉低了整体感
【空间】
本人1.85高,前排正常舒适位置,后排空间依然大的惊人,后排空间很大
储物空间:非常大的后备箱,多个旅行箱不在话下,位置缺点,后排没法放平,降低了装载能力
乘坐空间:我身高185,座椅调节最舒适位置,后面乘客不会有任何影响,全家出行很舒适,缺陷就是中间传动轴位置高突起,中间乘客长途长时间乘坐很累
全家出游时:后排空间很大,一家五口带着孩子可以说无压力,但是中间位置要孩子来做,父母乘坐后纷纷表示空间很大,乘坐舒适
放行李:后备箱空间,作为这个级别的车,装载能力很好,缺点后排不能放倒,降低了装载能力
横向对比:a6前驱放弃对比,和奔驰e比,价格说明一切
【动力】
2.0t低功率版本的发动机在宝马的调教下并没有显得力不从心,起步加速不会感觉无力,感受,更像是满载的320,绝对够用,但是追求极致动力建议528
加速表现:正常模式下,市区使用完全可以胜任,运动模式配合s挡,会完全变了一种驾驶风格,油门更轻盈,变速箱响应更加积极
动力平顺性:z。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 豪华设计套装
购买地点
九江  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
42.96 万元

油耗

目前行驶

9.4 升/百公里

2800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
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  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
【最满意的一点】
矿石白外观,中控大屏和可编程仪表盘大爱,真皮座椅很舒服,质感很好,后排空间很大,门把手迎宾灯很有档次 操控感好,运动模式加s提速很快有感觉
【最不满意的一点】
轮胎过硬,方向偏重,没有全景天窗,车内氛围灯少了点,50万的车没有舒适进去功能
【空间】
空间足够大,本人身高166厘米空间对于我来说那是相当的大,平时基本上都是自己一个人,后排空间老爸176身高,180斤,坐在后面翘二郎腿完全没问题
乘坐空间:前排腿部空间充足,空间足够,特别是后排,一家人四五口人是没问题的,不拥挤,这款车乘坐空间是没有问题的
全家出游时:完全够用,后排坐两个成年人一个小孩完全不拥挤,后备箱也等放两到三个行李箱
放行李:行李箱空间也还可以,本人平时不拉什么货,一般正常家庭使用足够了
储物空间:前排储物空间有点少,手机不知道放在哪里,前排放杯子的地方遮挡中控按键,干脆我就不放水了,把手机平放在那里刚好,水就放在车门储物格里,车门储物格也只能放瓶水,多了放不下,总之储物空间有点少
横向对比:其它车也没开过,就品牌和在观上来说偏向于宝马,A6和E级自我感觉偏商务,标志没有蓝天白云标好看,这纯属个人观点
【动力】
目前本人只开过两辆车,其它车没开过,之前开。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 豪华设计套装
购买地点
宿迁  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
41.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

商务接送

  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
【最满意的一点】
1、动力:对于之前开2.0自然吸气的尼桑城市SUV的车主我来说,现在的动力可以说是天壤之别。无论市区还是高速,超车的感觉还是很爽的,动力随叫随到,超车并线底气十足,对于上下班代步用车2.0T的动力完全足够了。 2、空间:前后排位置够大够宽敞,尤其后排空间,翘起二郎腿完全不是问题,不过这个级别的车,空间本身就不是什么问题了。3、舒适:对于一直使用SUV的车主来说,舒适性那是绝对的奢侈想法,换成轿车后舒适性远远高于SUV,座椅的包裹性、车辆的整体隔音等,这些都是SUV无法比拟的。也是普通家用轿车无法相比的。所以对我而言,现在的车已经很舒服了。4、操控:方向盘指向和刹车用起来很好。尤其是刹车,前半脚踩下去似乎没什么感觉,但稍微再用力一点,就马上能刹停的。5、音响:哈曼卡顿音响真不是吹的,比起以前花了2万多改的一套音响来说,效果好的太多。液晶仪表可以调节心情;舒适氛围灯晚上特别温馨,电动尾门使用方便上档次。
【最不满意的一点】
1、储物:空间略显局促。没有适合放手机和停车卡的地方。PS:买了个磁吸的手机支架,是粘的那种,楞是没找到合适放的地方,不是粘的不牢,就是粘住放了手机后挡视线或是影响了其他的操作。 2、轮胎:胎噪声音较大,尤其是降下车窗,胎噪。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
贵阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
36.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-11 发表了口碑 理性的选择无需纠结
口碑
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
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  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
【最满意的一点】
空间大、动力足、性价比很高、颜值也很满意
【最不满意的一点】
空调默认开启,每次都得手动关闭
【空间】
我175,空间足够大,驾驶室头部空间也很充足,这是我选择这款车的最主要因素
乘坐空间:3108的轴距已经说明一切,后排腿部空间很大,我175,正常坐姿膝盖离前排两圈,跷二郎腿无压力
储物空间:后备箱比较满意,毕竟不拉货,家用足够,车内储物空间就要逊色一些,扶手箱比较窄,手套箱还不错,问题就在于开车的时候手机没地放
【动力】
马力虽不如525,不过两车开下来对于不飙车的我来说感觉不是很明显
加速表现:加速表现满意,市区内等红灯起步、超车都是随叫随到,反应很灵敏,这应该得益于zf变速箱的出色性能
动力平顺性:高速降档后再给油会有顿挫感,不过这是涡轮正常反应,踩油门方式掌握好问题不大
跑高速:高速试过运动模式加速,非常流畅,响应很快
【操控】
方向盘很精准,有一次避让路中的坑急打了盘子又迅速回位完全没有甩尾的感觉,5米多的车身开起来感觉和我的睿翼差不多
底盘及悬架:悬架感觉舒适度挺高,过路障路面反馈很清晰,细小的震动过滤得很棒几乎感觉不到
【油耗】
目前开了2000km不到,因为在磨合期,开得相对温柔,油耗还比较高,。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
昆明  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
36.60 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
4
内饰
3
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-04-10 发表了口碑 同时代同级别最具性价比的车型
口碑
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
【最满意的一点】
外型经典,车身比例协调,保有量高,改装配件多。
【最不满意的一点】
内饰塑料感重,新车味道辣眼睛,棕色内饰很丑,车内储物空间太少 ,自动启停自动空调反人类,音响减配严重,中控和后排音响位置都是空的,宝马会给你留很多位置让你后期加装东西,但就是不给你标配。
【空间】
这个级别加长的车空间就不用多说了,月黑风高,荒郊野外在后排亲热一下那都不是问题,要是有全景天窗就完美了嘻嘻。
乘坐空间:身高175座位调好前后左右空间都很大,特别是横置空间比奔驰E级大太多。。
储物空间:手机都没地方放,手套箱太小,扶手箱里放了些改装的解码器,储物空间基本等于摆设。。
放行李:我换了普通胎,后备箱丢了个全尺寸备胎再放个行李箱就满了,不过平常放东西足够了,后备箱要是能放倒就好了,换轮毂那一次带了4个轮胎4个轮毂车门都快关不上了。。
全家出游时:后排很少坐人,平常也是自己一个人开,是该买个没加长的。
【动力】
原厂184动力开始觉得还好,后来基本上只用S档开车了,再后来原厂已经满足不了我,刷了BMS声称不输原厂528了但还是感觉肉。。
加速表现:普通模式油门延迟会突然加速,第一次开差点追尾,运动模式有点小背推感 ,总之原厂动力不行,刷动力吧,进气排气。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 领先型
购买地点
台州  
购车经销商
 
购买时间
2017年4月
裸车购买价
38.28 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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自驾游

跑长途

泡妞

  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
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  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
【最满意的一点】
原先看汽车之家里相关参数,525领先版的没有液晶仪表盘,提车时突然发现竟然配备了,着实给了我一个惊喜!倒车影像还有车周边雷达,这些都超乎期待!新车的油漆相当亮,棕色的内饰和超大的轮胎是我的大爱!
【最不满意的一点】
说来说去还是车内储物位置了,这车定位商务,可能就要牺牲一些实用性了,无奈只有在某宝买一个袋子!木纹装饰仔细看起来像沾了灰尘,而且档把周边太过高档和光滑,摸一下就要留下划痕的感觉,总之感觉不耐操,有强迫症的人要当心了。
【空间】
本人173,无论前排驾驶室和后排,都是相当宽敞,5系虽然不比7系,但没人嫌小。后排翘起二郎腿没问题,7岁儿子在后面玩耍空间很方便。原来的1系就是太小了,后排坐着压抑得很!但是车大带来另一个巨大的烦恼就是,在拥挤的城市里找个停车位实在不是件容易的事,挪开挪去实在很累,还怕被磕碰。
乘坐空间:后排空间很大,大到拿不到后排的包包。儿子还可以愉快的玩耍。
氛围灯:领先版的氛围灯好像只有两种颜色,比起奔驰来好像逼格低了些,但看看还是蛮好的。
【动力】
运动模式一开,感觉排量不止3.0,比原先的2.5皇冠加速要快很多。但皇冠静音做得好,后段加速有力。
【操控】
指向精准,底盘扎实。买宝马除了有些人为了。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
南昌  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
35.80 万元

油耗

目前行驶

11.6 升/百公里

830 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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接送小孩

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-04-08 发表了口碑 这车在国内市场的销量就证明了他的实力!
口碑
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
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  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
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【最满意的一点】
品牌认可度,车辆操控。
【最不满意的一点】
储物空间少
【空间】
其实都到这个级别了,车内乘坐空间就不必多赘述了。对于后排腿部空间是两拳以上还是几拳没有很大意义。本人身高180cm,前排座椅调到合适位置,后排空间完全没问题。二郎腿,北京瘫自由切换。唯一吐槽的就是车内储物空间,中控水杯位置深度不够,幸好有限位器,否则没办法放水杯。其次门板上的储物不够理想,没有A6的好,只能放下毛巾,纸巾之类的。目前我放的是钱包,长款的正好放下。中央扶手箱的空间太小,比较鸡肋,很多车型都做到双层置物。副驾驶手套箱不错,平整度,深度都比较可观。最重要的一点,这车手机没地方放。IP7Plus,水杯位置放不下,门板上的扣手勉强放置,但是不算顺手。
【动力】
之前开的是12款天籁2.0自然吸气,所以现在上到涡轮增压总体感觉提速较为轻盈,试驾了525豪华,感觉正常行驶的话动力完全可以接受,涡轮介入较早,起步不至于没劲。官方0-100,8.6也够了。原谅本屌没开过好车。ZF8速变速箱换挡逻辑没的说,但是感觉2-3档切换还是有点顿挫。其他都很不错。新车高速还没怎么上,跑了一次绕城,动力衔接不错。当初一直认为自己会买个V6的发动机,看了奥迪A6,英菲尼迪Q70L。始终。。。
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宝马5系
2017款 525Li 豪华设计套装
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
41.00 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

300 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
空间大,后排放个安全座椅还能坐两个成人,中间凸起略有影响。 后备箱很规整,合理利用的话家庭出行绝对够用。 动力不多说了,都被说烂了
【最不满意的一点】
新车味道还是大了点,人工干预法下的自动起停不好掌握。前排放手机是个问题。
【空间】
这个没啥多说的,三口之家加一对老人,五个人出门也不憋屈,一般三口之家出去走个自驾游妥妥的。
储物空间:前排没地方放手机,最后只能加出风口手机支架。其他我觉得还行,侧门的储物格用来放了毛巾,多功能刀和眼睛盒。驾驶位左脚上方的格子其实很深,很能装。前排手套箱和中间的储物盒基本够用。
放行李:后备箱厢绝对出乎意料,相当规整,正好放进一个120升的收纳箱,然后还能放点伞车,健身包啥的。盖板下方还有个储物盒,很深能放不少东西。
乘坐空间:后排空间不多说了,做下去就有种再也回不去原来SUV的感觉。不管你前排怎么调,后排都能有充分的腿部空间。和之前SUV的区别就是一个是坐着,一个是躺着。3108的轴距不是盖的。
【动力】
魔都上班开Eco模式就够了,要点加速性舒适模式也可以应付了,Sport模式没怎么试,觉得不是心血来潮很少能用,再说了,要对边上坐着的儿子老婆负责啊。偶尔一个人开,条件允许的情况下还是可以试一。。。
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宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
榆林  
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购买时间
2017年2月
裸车购买价
36.59 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1300 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

跑长途

口碑
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程 1300 公里
当前平均油耗 11.0 升/百公里
【油耗】\r\n高速路7L左右,纯市区10L左右。发动机启停没觉得省油,每次启动车就关闭了。这么大个车,这样的油耗,我很满意。平时开车也是该大油门就大油门,从来没有刻意的去省油。\r\n【保养】\r\n买下一个多月行驶了1000多公里所以没有保养,从4s了解了一下,一万公里小保养,价格在一千左右。能接受。比朋友的a6l保养便宜。\r\n【故障】\r\n没有出现故障,就是有些逻辑不科学,比如每次发车空调都自动启动,发动机启停不能永久关闭。雷达设计我比较反人类。\r\n【吐槽】\r\n40万的车后排没有独立空调不厚道,空调逻辑也有问题,前边出热风,后边出自然风。不能理解这样的设计。没有无钥匙进入不方便,每次都得拿钥匙。这个价位的车了,我觉得应该标配。刚开那几天还没有对这个车驾驶很熟练。。。
【最满意的一点】
增配的配置电动尾门,座椅加热,运动方向盘。很满意。
【最不满意的一点】
屏幕太小,启停每次发动都得关。
【空间】
空间很大,后排中间隆起不舒服。后备箱因为没有备胎所以空间很不错。
储物空间:储物空间太少了,前排没有放手机的地方。停车卡也没有地方放。
全家出游时:5人出行时后排中间的那位不舒服,横向空间足够,就是地板隆起太高,后排中间位置的座椅也不舒服。
放行李:姓李箱很大,足够满足全家出游时的行李。平时就放一个置物箱。
【动力】
动力很好随叫随到,变速箱也足够聪明。
动力平顺性:zf的变速箱还是很好用的。升档降档还是很积极的。
加速表现:d档对我来说就够用了,s档还是有推背感的。
跑高速:定速120,转速1900多。噪音控制较好,油耗较低。超过120噪音明显高了。
【操控】
指向精确。手感对比a6l偏重。
底盘及悬架:底盘较低,行驶中很稳健。高速路上信心很足。
雨雪泥泞路面:由于是后驱车不建议在下雪天行驶,建议上防滑链。
山路:弯道的操控很好毕竟是宝马。刹车也很德系。
【油耗】
高速7-9,市区10-11。
高速路段表现:130左右巡航油耗8.0。噪音也控制的比较好,正常说话是可以听得清楚,不需要提高分贝。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 领先型
购买地点
宁波  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
38.26 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

560 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

泡妞

  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
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  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
【最满意的一点】
超大的空间,人坐进去以后感觉完全不压抑!响亮的品牌,宝马的牌子,BBA一线豪华品牌!超级高的颜值,看到以后爱不释手!动力也非常满意,三种模式任由你发挥!一流的操控,同级别没有任何对手!
【最不满意的一点】
就是新车坐进去有一股味道,这就是所谓新车的味道吧,还有就是每次车子启动以后空调都是自动打开的,每次都要再去关一下,这个有点多余!
【空间】
坐我车的人都说空间大,我自己也感觉挺大的,头部、膝部空间搓搓有余!毕竟已经c级车了!后排、后备箱空间也很大,我平常不怎么放东西,这个有点属于浪费了那么大的后备箱空间了
乘坐空间:我身高180,154斤!我就是头部腿部、膝部空间绰绰有余,后排真的太大了,很空很空很空
【动力】
要说525动力不够的人,这是平常在开赛车、开超跑吧!525的动力我觉得已经一流了,配合ZF8档变速箱,爽!转速上了3000,动力源源不绝!我看别人都不舍得踩新车,但我不是这样,可能我还年轻,现在的车都不用磨合期了,别人的车小心翼翼不敢踩,自己的车不踩那还有什么意思,新车不踩,实在不该
【操控】
218马力,聪明的变速箱,轻盈的方向盘,没有虚位,底盘扎实,稳稳当当!绝对一流的操控,开着真的超级爽,同级别没有任何对手
。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 520Li 典雅型
购买地点
青岛  
购买时间
2017年3月
裸车购买价
36.20 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

接送小孩

商务接送

  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
  • 宝马5系 2017款 520Li 典雅型
【最满意的一点】
品牌。价格。 配置合适。(加装大屏)
【最不满意的一点】
部分小细节,例如储存空间。例如过减速带异响,一点点。
【空间】
基本就我一人开,接送爱人上下班,再就是和公子一起玩。 暂时工作没用,不过接待客户朋友应该够用。 但是细节储存空间太少,不能和原装进口的英菲Q70比。
【动力】
个人驾驶属于儒雅派,相对满意。比GL8,艾力绅,景程,君越2.4好。和2.5皇冠差不多吧。基本满意
【操控】
稳。 后驱及操控好。(暂时尚未走过下雪路)
【油耗】
前1000公里电脑显示11基本青岛市区,很满意。 此外这个价格买车谁会在意油耗呢
【舒适性】
座椅比皇冠差。比商务差点。还算满意。噪音满意。启动时很大声,不满意。行驶时舒适性基本满意。空调很少用,现在这季节青岛温度适宜。
【外观】
较为满意。 这个级别最喜欢的外观是捷豹XJ。然后E。5系只能觉得还是较为满意,至少和丑都无关。 不过尾部个人呢觉得有些小气。 喜欢黑色,但是最后是宝石青(因为现车),基本看不出来,还算可以。 车灯5星
【内饰】
仪表盘很差3星。用料质感4星(特意说一下我觉的雷克萨斯很一般3星半,英菲尼迪Q70倒是很好5星)。异响目前看还好4星。最喜欢是“鸡腿”5星。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 豪华设计套装
购买地点
杭州  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
41.70 万元

油耗

目前行驶

16.0 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

跑长途

商务接送

  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
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  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
【最满意的一点】
1、动力:对于一个之前开1.6自然吸气英朗车的人来说,现在的动力可以说是天壤之别。无论市区还是高速,超车的感觉还是很爽的。 2、空间:前后排位置肯定是够够的了,反过来说这个级别的车,空间本身就不是什么问题了,终于也体会了一把二郎腿。 3、舒适:之前的英朗就是个板车,所以对我而言,现在的车已经很舒服了。包括发动机声音,都很不错(唯独冷车启动时那声音有跑车的感觉)。 4、操控:方向盘指向和刹车用起来很好。尤其是刹车,前半脚踩下去似乎没什么感觉,但稍微再用力一点,就马上能刹停的。
【最不满意的一点】
1、储物这块,真心很无语。到现在都没找到个合适放手机的地方。前排杯架放瓶水,就影响那些按钮的操作。PS:买了个磁吸的手机支架,是粘的那种,楞是没找到合适放的地方,不是粘的不牢,就是粘住放了手机后挡视线或是影响了其他的操作。 2、要吐槽一下的是宝马整车的做工。感觉很多地方缝隙都很大啊,比如引擎盖和翼子板之间、车门边框那里等等。咋一看,像山寨的。
【空间】
乘坐空间可以,但储物真心不行,除了后备箱。
乘坐空间:本人本身个子也不高,只有1米72,所以乘坐空间完全是没问题的。我媳妇比我还矮一些,坐在后排甚至说脚块碰不到地板了。
储物空间:后备箱空间还。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 528Li xDrive领先型
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
44.10 万元

油耗

目前行驶

12.9 升/百公里

7000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

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购物

自驾游

  • 宝马5系 2017款 528Li xDrive领先型
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  • 宝马5系 2017款 528Li xDrive领先型
  • 宝马5系 2017款 528Li xDrive领先型
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程 7000 公里
当前平均油耗 12.2 升/百公里
【油耗】开了7000公里了,磨合到2000多公里时已经把油耗开到10.2了,后来改了排气后由于开的比较暴躁油耗又升到12.2了。对于这个油耗还是可以接受的
【保养】还没去保养等着到1w了再去。
【故障】还没有故障,暂时也没有异响什么的。对宝马的品控还是很满意的
【吐槽】吐槽的就是自动起停动静太大。。发动机震动较大 四缸机通病。其他地方还是比较满意的
【最满意的一点】开528之前开的是科鲁兹,开过的朋友应该知道变速箱2、3档的时候很顿挫,而且不够聪明,反应速度比较慢。宝马的8档变速箱比之前的好的不知道多少了,只有偶尔会稍微顿挫一两下,剩下的时间换档基本悄无声息。而且变速箱知道我要干什么,超车时油门稍微重一点就能降两三个档位。
【最不满意的一点】空间我觉得应该是绝大多数车主吐槽5系的了。前排中央扶手箱基本上只能放个小钱包,放个I6 Plus加自己的IPOD classic基本上别的也就只能在放几张卡了。 四个门板里也只能放一瓶550ml的小水。手套箱也小的可方向盘做下面那个小储物盒平时放个行车本啥。别的地方就没有储物空间了。

【空间】乘坐空间很大了,头部空间很足,后排腿部空间就更不用说了。储物空间太差。
【动力】动力肯定是很充足,我用comfort模式在市区想超车,油门稍微重一点就轻而易举超过去,sprot模式就更不用说了。之前开1.8科鲁兹都不会觉得在市区动力不够,只是换档来的比较慢。在市区开一般的车动力都够,只是好多人都不敢踩油门。 528高速上120左右巡航要超慢的大车也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩过几次地板油,对我来说已经可以说比较暴躁了。
【操控】宝马的操控一直都很不错,即便5系加长了轴距。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 豪华设计套装
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
40.50 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

8000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

商务接送

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-14 发表了口碑 满意,操控性不错!空间够大,乘坐也很舒服!
口碑
  • 宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
【最满意的一点】
动力很充沛,运动模式会感觉到推背感!空间大,特别后排乘坐很舒服!
【最不满意的一点】
这个价位没有舒适进入,感觉有点说不过去,当时想选装,但4S表示没办法接受选装加不了!
【空间】
身高173,头部空间足够!通常一个人在车上较多,空间没得说!后排空间也没得说,特别是腿部空间太爽了!中间位置因为大隆起,就不是那么舒服了!不过我在后排装了儿童座椅,再坐两个成人就稍微有点点挤,因为后排座椅的靠门的地方是斜的,所以安全座椅会往中间!总体还是很满意的!
储物空间:后备箱很大,足够放东西了,不过前排储物就有点差强人意了,手机都找不到地方放只有放在杯架里面了,没有眼镜盒,这个太不应该了!
【动力】
2.0T的动力对于我原来开1.6的来说,很不错!除了节能模式下有点肉,不过既然是节能模式,也能理解!运动模式下,感觉很有推背感!过了120后还是有很充沛的动力
动力平顺性:ZF8速波箱,很是平顺!完全感觉不到换挡!只有在运动模式下能够感觉到档位的切换
【操控】
打方向很轻,完全不吃力!难怪经常看到别人说指哪打哪!
底盘及悬架:地盘很硬朗,不是特别激烈的驾驶,侧倾不是很明显!不过车身较长,在较小的地方倒车不是很容易!
【油耗】
目前行驶了8。。。
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购买车型
宝马5系
2017款 525Li 领先型
购买地点
延安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
39.80 万元

油耗

目前行驶

11.4 升/百公里

3200 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-09 发表了口碑 空间,动力,内饰,满分,储物空间负分!
口碑
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
  • 宝马5系 2017款 525Li 领先型
【最满意的一点】
空间啊,就是一句话,大!坐进去真的感觉腿部头部没话说,本人净身高182,坐进去无论前排后排,根本不会有一丝局促感,驾驶时候无论腿部,头部,感觉绰绰有余,坐在后边更不用说了,真的很舒服,很宽敞!还有就是外观喽,最满意侧面,和我大爱的风火轮轮毂,颜值爆表!
【最不满意的一点】
储物空间真的太少,太小,让人真的无语,前排还买了专门放烟和手机的外挂储物盒…
【空间】
我自己身高182,体重80公斤,魁梧型,开车时候感觉挺宽敞,媳妇也说这个副驾驶坐着超赞,她比较瘦,盘腿坐着都一点问题没有,绝对的大赞给一个,公司司机帮我开车时,我就坐在后面的的老板坐,稍微副驾驶往前调一点,我腿那么长,二郎腿都没有一点问题,挺舒服,唯一一丁点不足就是后排中间的地方鼓起太高,中间的人腿必须分开,可是这个缺点完全可以忽视,5系后座坐满3个人的情况,一年之中也不会超过五指之数吧~总体来说空间99分不存在!
储物空间:如果有-10分我会全部给你!真的没地方放手机,钱包,饮料,烟,高速卡…………
全家出游时:未来全家出游时候,媳妇坐在右手,儿子坐在后座的安全座椅上,落日余晖~~~人生足矣!
落日余晖:前天,我开着我的大白,带着我媳妇,打开了天窗,背对着夕阳行驶,路上只有。。。
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评论(67) 这条口碑对你有帮助吗?有帮助 人支持该口碑 32734人看过
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