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安静，动力足，配置高，油耗大
君越 2014款 2.0T SIDI 智享旗舰型
2016-03-29 首次发表
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5700km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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23.50万裸车购买价
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2015-10购买时间
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南京购买地点
最满意
各种配置足，对于我这种配置控是很好的选择，现在的新款配置更多，但是贵了10万，我还是觉的老款划算。空间大，后备箱和后排乘坐空间都不小，不过后备箱和我觉的最实用的昊锐比，就是小巫见大巫了。
最不满意
47码顿挫，没有前雷达（我自己装了一个），各类电子元件经常报错，目前已碰到座椅振动失灵，CDC悬挂报错等。还有就是天窗胶条脱落，就是前后部分中间那根，虽然不影响防水，但是老是一节胶条挤在外面很难受，我用胶水粘回去了。
空间
5
驾驶感受
5
加速整体线性不错，但是60码到90码区间的爆发力度不好，变速箱衔接不好，发动机瞬间上3800转，但是速度爬升不明显。
操控
5
CDC悬挂在运动模式下能提供不错的支撑力，君越绝对不像它的外表给感觉只是个会稳步走的主。偶尔的激烈驾驶，它还是可以满足你的，不过它的前车架传递的路感并不丰富。本应提供更多路感的液压转向系统，在80码左右也变的过于轻盈，它的本质还是一款商务车。
油耗
3
肥越的油耗就不多说了，1.8吨的车身，完美的发动机，猪一样的变速箱。我又住在市中心，每天上下班的路况都是很悲惨的，目前在13个油左右徘徊。
舒适性
5
君越的座椅的确不如日系的软，甚至不如我之前的思域。后排中间的鼓包也很不友好。不过得益于丰富的电子配置，座椅加热通风，前排座椅按摩等，肥越还是很容易让每个乘客都开心的。当然你坐后排中间就是痛苦。
外观
5
美系车要的效果就是大、大、大。
内饰
5
我是棕色内饰，很上档次，仿皮缝线也糊弄了很多乘客，虽然新款已上市，但是我觉的那种大号威朗版中控不适合君越这种级别的车。
性价比
5
26万落地的价格，谁能在合资品牌里找出第二个，配置极度丰富，完美的发动机，不错的空间，完美视觉的外观。
购车6个月后新车质量评价 | 2016-04-07
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饰条松动或歪掉或脱落
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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VR视角看口碑
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中型车里性价比最高
2016-02-27
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君子御驾，卓越之选--满意的君越
2020-12-06
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音响很好，车子外观大气，内饰高档，动力充足
2016-03-16
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乘坐舒适，驾驶顺畅，提速强劲，外观豪放，主动安全，生命保障。
2016-12-23
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很好 内饰用料很厚道，做工很好，配置丰富！动力充足！
2016-04-18
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