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小威威GS: 开着很舒服,很安静,也很省油,已经不是之前的油老虎了
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开着很舒服,很安静,也很省油,已经不是之前的油老虎了

威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型 购车经销商: 其他 来自:汽车之家Android版

小威威GS

威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型

2016-04-13 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2016-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力杠杠的,高速超车嗖嗖嗖的,操控不能谈太多,毕竟只是上下班的买菜车,反正就是指哪打哪,蛮精准的,油耗也很低,空间够大,还有大爱的全景天窗,acc预碰车道保持等高逼格的高科技产品,外观内饰就不多说了,一个字,很赞

最不满意

就是这变速箱,低速顿挫感比较强,急加速要思考下人生,反应慢两拍,引擎盖竟然不是液压的,对我这种有点完美主义的人有点不爽,后备箱还要用钥匙打开,不能真正实现无钥匙,而且后备箱还不能自己弹起来,逼哥差了点,既然有后视镜电动折叠了,锁车都没有自动折叠的,唉,对于我们这种南方的,座椅加热估计一年也用不了几次,还个通风多爽,其他的就不一一吐槽了,买都买了,多说无益,哈哈

空间
5

后排空间大,坐在里面很舒服,后备箱也很工整,拉货能力也很强,储物格也蛮多的,应付日常绰绰有余

驾驶感受
5

起步有点肉,不过只要肯给油,推背感还是很强的,速度上去之后动力随叫随到,超车都信心倍增,还有运动模式,试过一次,延迟换挡,推背感十足,新车不敢多用,等过了首保后再用,心疼!

操控
5

转向精准,指哪打哪,悬架调教的也蛮舒服的,比我以前的凯越不知好多少倍

油耗
5

油耗超省,跟我1.5的凯越差不多,现在在磨合期,以后估计还会再降,一公里才3-4毛,跑高速的话还要省

舒适性
5

座椅很软,很舒服,腰部支撑的也很好,隔音我觉得很好,别人说这马牌轮胎胎噪大,我觉得还好啊,很舒服,放放小歌,沉浸在我一个人的世界

外观
5

买它很大一部分就是这外观,前面回旋镖式的LED日行灯跟尾灯前后呼应,再加上有点溜背的造型,还真有点轿跑范。直瀑式式的家族前脸配上钢琴烤漆,转转看上去有点小君越的赶脚!!!

内饰
5

内饰用料足,能碰到的地方大部分都是塘塑和真皮,摸上去舒服,同级别数一数二了,真皮座椅中间还配了Alcantara材质,档次又提高了一层,炮筒式的仪表盘也有运动气息。威朗对后排的乘客也照顾的很到位,后排出风口,还有两个USB接口供后排乘客充电!

性价比
4

性价比比较低,价格偏高,但是,谁叫我喜欢呢,咬咬牙也要买哈哈

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