我想要的油耗、舒适度、外观、安全性，都达到了我的预期

威朗 2015款三厢 20T 双离合旗舰型购车经销商：别克湛江金宏

公元1988

威朗 2015款三厢 20T 双离合旗舰型认证

2016-04-14 首次发表

6000km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
17.50万

裸车购买价
2015-12

购买时间
湛江

购买地点

最满意

这个车各方面都比较满意，当然最满意的的当属威朗的空间，后排空间非常宽敞。座椅和中控部分不仅做工非常细致，而且设计的也非常漂亮，桃木色的中控面板，显得也比较高档，这也是别克的一贯作风。而且配备各种行车辅助功能，比如自动巡航、并线辅助、等等

最不满意

不满意的地方，就是手刹部分了，既然威朗已经配备了自动启停，为什么不配个自动手刹呢，以为没有自动手刹，上坡会有点流坡的现象，而且旗舰版竟然没有手机映射，有点让我小小的失望，不过也无伤大雅

空间

5

空间我说过了，真的非常宽敞，作为一个家用车这么大后排空间，完全可以和B级车一较高下，后排装一个儿童座椅，再坐两个大人，真的是绰绰有余。后备箱也非常宽敞，去火车站接老爸老妈，打开后备箱那么行李全放进去了，开习惯两厢车的老爸，对大空间的后备箱赞口不绝。说实话，作为家用车，有个后备箱真的还是很实用的。

驾驶感受

4

说到动力问题，我想车评视频，大家一定也看不少，萝卜报告啊，新车评网啊，Y车评啊等等，有些人会说这个车动力不行，起步有一至两秒的延迟。而我想说的是这个车的动力完完全全做够你用了，而且动力不差，当车速到达40左右，动力就爆发了，只要你肯给油。其次起步的问题，如果不是起步地板油，是没有起步延迟的现象的，感觉就点想手动变速箱的车。

操控

4

操控的极限还是挺高的，转向没有虚位，指哪打哪，由于后悬挂配备了瓦特连杆，整个车的稳定性还是不错的

油耗

3

油耗大概在8.2左右，也可能跟我总开空调的原因，油耗会比其他车主的油耗高一点。基本上市区和环城都跑，油耗基本还是在我接受的范围内，就像我朋友说的油耗只要在8.0左右，都是可以接受，没有必要去追求低油耗，百公里省那么2个油，一年下来说实话，也省不了多少。当然如果说是那种四驱的越野车，那就另当别论了，那个油耗是真的高。

舒适性

4

毫无疑问舒适性是我选择车的主要方面，因为家用嘛。老爸老妈老婆坐的舒服，才是我想要的。首先座椅比较舒服唯一的缺点腰部支撑差一点，但座椅的大腿支撑和柔软度还是不错的，再者说的隔音，这个车隔音还是非常不错的，你可以看看车玻璃有多厚，车内比较安静，但是对于胎噪的控制会弱一些，当然胎噪的大小，跟路的质量有很大的关系，柏油路会很安静，但是水泥路声音就大一点，但都是可以接受的，在同级别的汽车里还是佼佼者