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mercury201: 好还、凑合,挺耐糙。
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好还、凑合,挺耐糙。

mercury201

翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型

2016-05-26 首次发表
  • 32000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 12.70万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

底盘高,特别是在2人乘坐的情况下。上马路牙子轻轻松松。爬个山,搞个小越野还是可以满足的。

最不满意

后排座位的设计很不满意。很不喜欢这种半折叠收起方式,后排座位收起时地板不平,凸凹很严重,不适合放东西。两侧出风口为银色,反光很烦人。很影响驾驶。

空间
4

前排还好。在前排乘坐舒适的情况下,后排就有点稍微局促。要拉个大点的东西

驾驶感受
3

在市区,中低速情况下油门响应杠杠的,还算满意。超过100码后,想提速就真的很让人捉急。特别是高速摆脱危险的能力很有限。

操控
4

个人觉得操控还算满意吧,之前喜欢开烂车,不担心磕磕碰碰啥子的,其实我也没有磕磕碰碰过。

油耗
3

还算可以接受。毕竟发动机也就那样,不是省油的款。加上本人开车习惯也不太省油。新车时,本人很压抑省油开了8000公里,2保后那个发动机状况和油耗好的不要不要的(在7几的样子)。后来就任性了,油耗就直接飞上来了直接到9个往上。

舒适性
3

就这底盘,这车型,这配置,设计时压跟就没有考虑舒适度。减震硬,发动机仓也没有设计格挡,就这样还要硬加一个手套箱制冷,直接留一个发动机仓直通驾驶舱的通路,真怀疑设计时,脑袋抽抽了。这个问题在这里就是多余的。

外观
3

勉强,底盘高,看的爽。第一眼就真的不好看,在路上看别的同款还好,停下看自己的,感觉奇丑。不知道自己啥心态。

内饰
3

把几万的车打扮成十几万卖,设计改款团队还是一群没有驾照的主。还死乞白赖的要把自己打扮成时尚的弄潮儿,你说这内饰能好成啥样啊。觉得就是个很不实用的奇葩体。

性价比
3

很勉强了,1.5的卖这么贵,感觉这个价钱搞1.8的才合适2.0的更好了。重量在这里摆着,也不会增加多少油耗。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13
32000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
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